Замена цепи ГРМ с натяжителем, направляющими и помпой — Nissan Patrol (2007)
Вопрос пришёл через форму подбора руководства на сайте: «Замена цепи ГРМ с натяжителем, направляющими и помпой».
Мы собрали по нему инструкцию — Замена цепи ГРМ с натяжителем, направляющими и помпой. Если делали такую работу сами: что оказалось важным, где подвох, какие детали брали?
Как это работает · 3D
Как работает двигатель автомобиля
Прежде чем искать неисправность, разберитесь, как устроен узел.
Смотреть в 3D →
Главное — не проворачивайте коленвал при снятой цепи, иначе клапаны встретятся с поршнями и привет капремонту. Обязательно купите новый болт звёздочки коленвала — старый повторно ставить нельзя, он одноразовый. Перед сборкой проверьте башмаки натяжителя и успокоителей на предмет задиров — если пластик побит, меняйте всё разом. Фиксатор распредвала критичен: без него валы могут провернуться при ослаблении звёздочек, придётся всё переставлять. После сборки прокрутите коленвал вручную на два оборота и убедитесь, что метки снова совпали — только потом заводите. Поскольку работа затрагивает тормоза безопасности (ГРМ), после первого пуска послушайте двигатель на холостых и под нагрузкой — посторонних стуков быть не должно.
Подробно по шагам: Nissan Patrol: замена ремня грм с роликами и помпой