Заслонка тут не причём.
Первый вариант - простой. Выжимной подшипник.
Второй - из серии ужасов. Это даже не сцепление, а коленвал, точнее износ упорных полуколец - перемещение колена вдоль оси за счет выжимного подшипника - перекос и затруднение вращения.