Каталог книг по ремонту →
Автопапирус · Honda Vezel · 1.5 hybrid (132 л.с.) · 2019
https://www.autopapyrus.ru/guides/honda/vezel/i-pokolenie-ru/2019/1-5-hybrid-132-l-s/zamena-masla-i-maslianogo-filtra
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Honda Vezel 1.5 Hybrid (2019): замена моторного масла и масляного фильтра⁠‌​‌‌​‌‌​‌‌​‌​​‌​​​‌‌​​‌‌​‌‌​‌​​‌⁠

Замена моторного масла на гибридной Honda Vezel проводится каждые 10000-15000 км или раз в год. Гибридные модели требуют синтетического масла 0W-20 пониженной вязкости из-за частых пусков-остановок двигателя и плотной компоновки моторного отсека. Процедура простая, доступна для самостоятельного выполнения.

Сложность: лёгкая Время: 30-50 минут Шагов: 10 Инструменты: накидной ключ на 17, ёмкость для слива масла (минимум 4 л), крестовая отвёртка, воронка, ветошь

Запчасть

  • 🔩 масляный фильтр Honda 15400-RTA-003 (аналоги Mahle OC 617, Mann W 811/80). Моторное масло — синтетика 0W-20 по стандарту API SN или выше, ILSAC GF-5 (Honda Ultra LEO, Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-20, Mobil 1 0W-20). Объём масла: 3.3 л с заменой фильтра, 3.1 л без замены фильтра

Пошагово

10 шагов
  1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (5-10 минут работы), затем заглушите и дайте постоять 2-3 минуты. Установите автомобиль на ровную площадку, затяните стояночный тормоз.⁠‌​‌‌​‌‌​‌‌​‌​​‌​​​‌‌​​‌‌​‌‌​‌​​‌⁠
  2. Поднимите переднюю часть машины домкратом и установите на опоры или загоните на яму/подъёмник. Снимите пластиковую защиту картера, открутив крепления крестовой отвёрткой.
  3. Подставьте под сливное отверстие ёмкость объёмом минимум 4 литра. Открутите сливную пробку накидным ключом на 17 (находится в нижней части масляного поддона). Дайте маслу полностью стечь (7-10 минут).
  4. Осмотрите медную уплотнительную шайбу на сливной пробке. Если деформирована или сплющена — замените на новую. Закрутите пробку обратно с моментом затяжки 30-40 Нм (рекомендуется 39 Нм для большинства моделей Honda).
  5. Найдите масляный фильтр в верхней части двигателя справа (возле выпускного коллектора). Открутите старый фильтр рукой против часовой стрелки. Если не идёт — используйте съёмник или пробейте отвёрткой для рычага.
  6. Протрите посадочное место фильтра чистой ветошью. Смажьте резиновое уплотнительное кольцо нового фильтра свежим моторным маслом. Закрутите новый фильтр вручную до касания уплотнителя, затем доверните на три четверти оборота (270 градусов). Не используйте инструмент для затяжки.
  7. Откройте капот, выкрутите маслозаливную пробку на крышке двигателя. Залейте через воронку 3.0 литра нового масла 0W-20. Установите пробку на место.
  8. Запустите двигатель, дайте поработать на холостых 1-2 минуты. Проверьте отсутствие течи под сливной пробкой и фильтром. Заглушите мотор, подождите 5 минут.
  9. Извлеките масляный щуп, протрите, вставьте до упора, снова извлеките. Уровень должен быть между метками MIN и MAX, ближе к MAX. При необходимости долейте масло порциями по 100 мл с повторной проверкой щупа.
  10. Установите защиту картера обратно. Утилизируйте отработанное масло и фильтр в пункте приёма.

Частые ошибки и предупреждения

  • Гибридные модели Honda оснащены высоковольтной батареей. Не касайтесь оранжевых высоковольтных кабелей в задней части автомобиля. Замена моторного масла не требует работы с гибридной системой, но соблюдайте общие меры предосторожности. Используйте только сертифицированное масло 0W-20 — масла другой вязкости (5W-30, 5W-40) ухудшают топливную экономичность и могут повредить каталитический нейтрализатор из-за увеличенного расхода топлива при холодном пуске.
Заметили неточность? Сообщите →