Регулировка зазоров клапанов — Honda Cr-V (2018)
Вопрос пришёл через форму подбора руководства на сайте: «Регулировка зазоров клапанов».
Мы собрали по нему инструкцию — Регулировка зазоров клапанов. Если делали такую работу сами: что оказалось важным, где подвох, какие детали брали?
Три главных момента, которые помогут не переделывать работу. Первое: после затяжки контргайки обязательно перепроверяйте зазор щупом — момент затяжки почти всегда сбивает настройку на 0,02–0,05 мм, и приходится ослаблять и крутить винт заново. Второе: не торопитесь с коленвалом — если хоть один клапан нужного цилиндра приоткрыт, вы не в ВМТ такта сжатия, и зазор померите неправильно; лучше лишний раз качнуть коромысло пальцем и убедиться, что оба свободны. Третье: старую прокладку крышки снимайте аккуратно пластиковым скребком — алюминиевая привалочная плоскость ГБЦ легко царапается, а любая борозда потом даст подтекание масла. Попутно загляните в колодцы свечей: если там масло — прокладку меняли давно или криво, сейчас самое время исправить.
Подробно по шагам: Honda Cr-v: регулировка клапанов