Автопапирус · Hyundai Solaris · 2013
https://www.autopapyrus.ru/guides/hyundai/solaris/1/2013/-/zamena-amortizatorov-perednikh
https://www.autopapyrus.ru/guides/hyundai/solaris/1/2013/-/zamena-amortizatorov-perednikh
Hyundai Solaris 1.6 G4FC (2013): замена передних амортизаторов
Передние амортизаторы на первом поколении Solaris (2010-2017) унитарные — стойка и пружина в одном узле. Замена необходима при стуке в подвеске, потере мягкости хода, утечке масла из стойки. На 1.6 G4FC стойки расположены стандартно в верхних и нижних креплениях. Процедура типовая для переднепривода.
Запчасть
- 🔩 передний амортизатор в сборе (пружина + стойка). OE Hyundai: 54661-1R000 или 54661-1R100 (левая/правая). Пружина можно переиспользовать при хорошем состоянии
Пошагово
10 шагов- Установите машину на подъёмник, вывесьте передний левый угол. Снимите переднее левое колесо (ключ 17 мм).
- Отщёлкните держатель шланга тормоза (если крепится к корпусу амортизатора скобой) — не повреждайте шланг.
- Открутите нижнее крепление амортизатора к поворотному кулаку двумя болтами (ключ 17 мм). Поддерживайте амортизатор рукой, чтобы не упал.
- Откройте капот. В моторном отсеке найдите верхнее крепление стойки (три болта под пластиковой крышкой). Отверните их ключом 12 мм.
- Извлеките старую стойку в сборе вниз.
- Проверьте пружину на трещины, расслоение краски — если в норме, переиспользуйте. Если пружина деформирована или треснула, замените на новую (OE 54661-1R050 или аналог).
- Установите новую (или переиспользуемую) стойку в обратном порядке. Верхние болты 12 мм затяните моментом 20-25 Нм. Нижние болты 17 мм (к кулаку) затяните 80-100 Нм.
- Установите колесо, затяните гайки крест-накрест ключом 17 мм, моментом 100-110 Нм.
- Опустите машину, повторите процедуру для правого амортизатора.
- После установки проедьте 500 м в спокойном режиме, затем проверьте затяжку всех болтов.
Частые ошибки и предупреждения
- — Не разбирайте амортизатор на пружину, если нет опыта. Пружина сжата с силой — можно травмироваться. Если нужна замена пружины, используйте съёмник или обратитесь в сервис. — При демонтаже нижнего крепления держите амортизатор, иначе может упасть и повредить пластик кузова. — После замены отрегулируйте развал-схождение (если раньше не было проблем с управляемостью, развал может измениться в пределах допуска). — Оригинальные Hyundai дороже, но надежнее. Корейские аналоги (KYB, Kayaba) работают на Solaris хорошо и дешевле.