Автопапирус · Hyundai Solaris · 2013
https://www.autopapyrus.ru/catalog/hyundai/solaris/guides/zamena-tormoznykh-kolodok-perednikh/
https://www.autopapyrus.ru/catalog/hyundai/solaris/guides/zamena-tormoznykh-kolodok-perednikh/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев.
Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.
Hyundai Solaris 1.6 G4FC (2013): Замена передних тормозных колодок
На 1.6 G4FC (двигатель Hyundai Sigma) передняя тормозная система использует дисковые тормоза с поршневым суппортом. Замена передних колодок — плановое ТО на 50-70 тыс км в зависимости от стиля вождения.
Запчасть
| № | Деталь | Номер по каталогу | Пояснение | Аналоги |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Передние тормозные колодки Hyundaiкомплект на 2 колеса | 58101-A6A01Купить → | Колодки передние дисковые, комплект, выпуск с 04.2013 | Bosch, Ferodo |
| 58101-A6A00Купить → | Колодки передние дисковые, комплект, выпуск до 04.2013 |
Номера — по оригинальному каталогу производителя. Перед покупкой сверьте по VIN.
Инструменты
5- домкрат и подставки
- ключ на 17 мм
- отвёртка плоская
- смазка для суппортов
- ключ на 12 мм (болты суппорта)
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля
Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 630 ₽.
Посмотреть →
Пошагово
11 шагов- Поднимите автомобиль домкратом, подставьте его на подставки. Снимите переднее левое колесо.
- Открутите болты крепления суппорта (два болта на 12 мм) за тормозной диск — верхний и нижний.
- Отведите суппорт вверх или в сторону (направляющие позволяют), зафиксируйте его проволокой к пружине или рычагу, чтобы не висел на тормозном шланге.
- Извлеките старые колодки из держателей — обычно они проходят с небольшим натягом. Отметьте, какой стороной прижимались к диску (изношенной стороной).
- Очистите посадочное место под колодки от пыли и грязи мягкой щёткой или тряпкой.
- Проверьте толщину тормозного диска (не менее 10-11 мм) — если тоньше, замените одновременно с колодками. Осмотрите его на наличие глубоких рисок и коррозии.
- Вставьте новые колодки в держатель — убедитесь, что они встают ровно и прижимаются поршнём диска (на некоторых комплектах требуется незначительная подгонка упругости).
- Верните суппорт на место, затяните болты крепления на 17-20 Нм (или по ощущению — крепко, но не срывая резьбу).
- Повторите процедуру для правого колеса.
- Установите колёса, затяните гайки в крест-накрест, опустите автомобиль.
- Прокачайте тормоза несколько раз на месте (педаль должна стать твёрдой) или сделайте пробный проезд на невысокой скорости, проверив работу.
Частые ошибки и предупреждения
- Не попадайте тормозной жидкостью на лакокрасочное покрытие
- При замене колодок старайтесь не касаться поверхности диска голыми руками — отпечатки приводят к коррозии
- Если поршень суппорта вышел сильно вперёд, затяните его отвёрткой плоской в обратном направлении или используйте специальный съёмник, чтобы не повредить резиновый чехол
Заметили неточность? Сообщите →
Наши разборы и статьи
В дороге
Что делать если отказала тормозная система во время движения?
Список действий, который поможет предотвратить ДТП при отказе тормозной системы.
Читать →
История марок
История марки Hyundai
Хёндэ Мотор Компании (по-английски «Hyundai Motor Company») в переводе с корейского языка звучит как «современность».…
Читать →
Как это работает
Как работают тормоза автомобиля
Педаль и усилитель, гидравлика, суппорт и колодки, нагрев диска и ABS.
Смотреть в 3D →