Каталог книг по ремонту →

Hyundai Solaris 1.6 G4FC (2013): замена тормозной жидкости

На Solaris 1 (2010-2017) тормозная жидкость меняется каждые 2 года или 40 тыс км. Процедура стандартная — прокачка контура с вытеснением старой жидкости через колесные цилиндры (передние суппорта, задние барабаны или диски).

Сложность: средняя Время: 1,5-2 часа Шагов: 10 Инструменты: шприц или прокачной шланг (мастер-кит), ключ на 10 мм, контейнер для слива, тряпки, новая тормозная жидкость DOT 4 или выше

Запчасть

  • 🔩 Hyundai/Kia спецификация DOT 4 (аналоги: MOBIL DOT 4, Bosch DOT 4, Castrol GT LMA). Объём контура ~0,7-0,9 литра

Пошагово

10 шагов
  1. Припаркуйте машину на ровной площадке, включите ручник. Откройте капот.
  2. Найдите бачок тормозной жидкости справа от двигателя (чёрный полупрозрачный пластик). Отщёлкните крышку, вылейте старую жидкость шприцом или вылейте в контейнер через горло.
  3. Наполните бачок новой жидкостью DOT 4 доверху (до линии MAX).
  4. Включите зажигание (БЕЗ запуска мотора) — покачайте педаль тормоза 10-15 раз до упора. Педаль станет мягче, затем вернётся в норму. Долейте жидкость в бачок.
  5. Если есть прокачной шланг: натяните его на штуцер прокачки первого цилиндра (начните с дальнего от главного цилиндра — обычно правое заднее колесо). Другой конец шланга в прозрачный контейнер.
  6. Откройте штуцер прокачки на 0,5 оборота ключом на 10 мм. Нажимайте педаль тормоза медленно вниз (на 5 см) — жидкость потечёт в контейнер. Отпустите педаль — закройте штуцер. Повторите 5-7 раз, пока не потечёт только прозрачная жидкость без пузырьков и тёмного цвета.
  7. Переходите на следующий цилиндр (левое заднее, затем правый передний, левый передний). Повторите процедуру на каждом.
  8. Закройте все штуцеры, протрите салфеткой. Долейте жидкость в бачок до MAX.
  9. Нажимайте педаль тормоза на стоящей машине — должна быть жёсткой, без скачков. Проверьте отсутствие утечек вокруг цилиндров и главного цилиндра (сверху бачка).
  10. Сделайте тестовый проезд в безопасном месте (паркинг) — проверьте тормозную педаль на реакцию.

Частые ошибки и предупреждения

  • Не смешивайте DOT 3 и DOT 4 в одной системе — DOT 3 понизит точку кипения. Тормозная жидкость гигроскопична (впитывает воду из воздуха) — закрывайте бачок между долевами, не оставляйте открытым. Если педаль после прокачки остаётся мягкой (проваливается) — возможна воздушная пробка в магистрали или негерметичность цилиндра. В этом случае обратитесь в сервис для проверки герметичности и повторной прокачки под давлением.
Заметили неточность? Сообщите →