← Kyron Книги по SsangYong Kyron →
Автопапирус · SsangYong Kyron · 2010
https://www.autopapyrus.ru/catalog/ssangyong/kyron/guides/zamena-akkumuliatora/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

SsangYong Kyron 2.0 XDi (2010): замена аккумулятора⁠‌​​‌‌​​‌​‌‌‌‌​‌‌​‌​‌​‌​‌‌​​​​‌‌‌⁠

На SsangYong Kyron 2010 года с дизелем 2.0 XDi аккумулятор расположен в моторном отсеке слева (со стороны водителя). Стандартная ёмкость — 70-80 Ач, обратная полярность (минус справа, если смотреть на клеммы со стороны капота). Замена простая, главное — соблюдать порядок отключения и подключения клемм.

Сложность: лёгкая Время: 15-20 минут Шагов: 15 Инструменты: ключ на 10 мм (или на 13 мм — зависит от клемм), торцевая головка на 13 мм с трещоткой (для крепления прижимной планки), ветошь, вода с содой (опционально — для очистки клемм)

Запчасть

  • 🔩 аккумулятор 12В 70-80 Ач, пусковой ток 640-750 А, азиатский типоразмер с обратной полярностью (минус справа) Аналоги: Bosch S4 024 (60 Ач, 540 А), Varta Blue Dynamic D59 (60 Ач, 540 А), Medalist 75D23L (65 Ач, 580 А), Solite 95D26L (80 Ач, 650 А) — уточните полярность и размер по старому АКБ
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 930 ₽. Посмотреть →

Пошагово

15 шагов
  1. Заглушите двигатель, выньте ключ из замка зажигания, закройте все двери и окна (чтобы не сработала автоблокировка при отключении АКБ).⁠‌​​‌‌​​‌​‌‌‌‌​‌‌​‌​‌​‌​‌‌​​​​‌‌‌⁠
  2. Откройте капот, найдите аккумулятор в левом переднем углу моторного отсека (под пластиковой крышкой или без неё — зависит от комплектации).
  3. Ослабьте гайку клеммы «минус» (чёрный провод, обычно с маркировкой «–» или меньшего диаметра) ключом на 10 мм (или на 13 мм), снимите клемму с минусового вывода АКБ, отведите в сторону, чтобы не касалась вывода.
  4. Ослабьте гайку клеммы «плюс» (красный провод, «+»), снимите клемму с плюсового вывода, отведите в сторону.
  5. Открутите прижимную планку (прижим АКБ сверху или снизу — обычно один-два болта под головку на 13 мм), снимите планку.
  6. Аккуратно извлеките старый аккумулятор из посадочного места (вес 15-20 кг, держите за ручку или за корпус двумя руками).
  7. Осмотрите посадочную площадку — если есть следы электролита или коррозии, протрите раствором воды с содой (1 ст. ложка на стакан), затем сухой тряпкой.
  8. Осмотрите клеммы проводов — если есть белый налёт (сульфат свинца), зачистите мелкой наждачкой или латунной щёткой до блеска.
  9. Установите новый аккумулятор в посадочное место, убедитесь, что полярность совпадает (плюс справа, минус слева — или наоборот, по старому АКБ).
  10. Закрепите прижимную планку, затяните болты умеренным усилием (не перетягивайте — пластик корпуса АКБ может треснуть).
  11. Наденьте клемму на плюсовой вывод («+»), затяните гайку ключом на 10 мм (или 13 мм) до надёжного контакта (момент затяжки 5-7 Нм — затягивайте плотно, но без фанатизма).
  12. Наденьте клемму на минусовой вывод («–»), затяните гайку тем же усилием.
  13. Убедитесь, что клеммы не проворачиваются на выводах при лёгком покачивании.
  14. Закройте капот, вставьте ключ в замок зажигания, включите зажигание (не заводя двигатель) — на приборной панели должны загореться все индикаторы.
  15. Заведите двигатель — запуск должен быть уверенным, без долгой прокрутки стартера.

Частые ошибки и предупреждения

  • Всегда отключайте сначала минусовую клемму, подключайте в последнюю очередь — это предотвращает короткое замыкание при случайном касании ключом кузова. Не курите и не используйте открытый огонь рядом с АКБ — водород из банок взрывоопасен. После замены может потребоваться сброс ошибок и адаптация дроссельной заслонки (обычно происходит автоматически после 10-15 минут работы на холостом ходу). Если магнитола или бортовой компьютер запросят код — подготовьте код разблокировки заранее (указан в сервисной книжке или на карточке из комплекта автомобиля).
Заметили неточность? Сообщите →