← Kyron Книги по SsangYong Kyron →

SsangYong Kyron 2.0 XDi (2010): Замена воздушного фильтра⁠​​‌‌​‌​‌‌​‌‌‌‌​‌​​​‌‌​​​​​‌‌​‌​‌⁠

Воздушный фильтр на дизеле 2.0 XDi (двигатель D20DT) меняется каждые 15-20 тыс км или раз в год. Корпус расположен справа от двигателя, доступ свободный. Процедура элементарная, занимает 10 минут.

Сложность: лёгкая Время: 10 минут Шагов: 9 Инструменты: крестовая отвёртка (в зависимости от исполнения — возможны пружинные зажимы)

Запчасть

№ДетальНомер по каталогуПояснениеАналоги
01 Воздушный фильтр 2319009001Купить →Фильтр воздушный, элемент, европейская версия (EEC) Mann, Filtron, Mahle
2319009100Купить →Фильтр воздушный, элемент, неевропейская версия (NON-EEC)

Номера — по оригинальному каталогу производителя. Перед покупкой сверьте по VIN.

Эта работа есть в книге по вашему автомобилю «Проверка воздушного фильтра», страница 57. От 2 930 ₽. Посмотреть →

Пошагово

9 шагов
  1. Откройте капот, найдите чёрный пластиковый корпус воздушного фильтра справа от двигателя (сторона пассажира).⁠​​‌‌​‌​‌‌​‌‌‌‌​‌​​​‌‌​​​​​‌‌​‌​‌⁠
  2. Осмотрите крышку корпуса — она крепится либо на 4 пружинных зажимах, либо на 4-6 винтах под крестовую отвёртку (зависит от года выпуска).
  3. Если зажимы — отщёлкните их последовательно по периметру, потянув вверх. Если винты — выкрутите все винты крепления крышки.
  4. Поднимите крышку вверх (на некоторых версиях она остаётся на петле сзади — не тяните сильно).
  5. Извлеките старый фильтрующий элемент из корпуса.
  6. Протрите внутреннюю полость корпуса сухой чистой тряпкой, удалите пыль и мусор (особенно на дне корпуса — там скапливается грязь).
  7. Установите новый фильтр в корпус — убедитесь, что он встал по периметру ровно, без перекосов, резиновый уплотнитель фильтра плотно прилегает к стенкам.
  8. Закройте крышку, защёлкните зажимы или заверните винты крест-накрест (не перетягивайте пластик).
  9. Проверьте, что крышка сидит без зазоров — подсос нефильтрованного воздуха убивает турбину.

Частые ошибки и предупреждения

  • Не используйте дешёвые no-name фильтры с картонным уплотнителем вместо резинового — они пропускают пыль мимо фильтрующего элемента
  • На дизелях с турбонаддувом (2.0 XDi с VGT-турбиной) это приводит к повреждению крыльчатки турбины и износу поршневой группы
  • Берите оригинал или проверенные аналоги Mann, Mahle, Filtron
Заметили неточность? Сообщите →

Наши разборы и статьи

Показать другие статьи →