Каталог книг по ремонту →

SsangYong Kyron 2.0 XDi (2010): замена воздушного фильтра

Воздушный фильтр на дизеле 2.0 XDi (двигатель D20DT) меняется каждые 15-20 тыс км или раз в год. Корпус расположен справа от двигателя, доступ свободный. Процедура элементарная, занимает 10 минут.

Сложность: лёгкая Время: 10 минут Шагов: 9 Инструменты: крестовая отвёртка (в зависимости от исполнения — возможны пружинные зажимы)

Запчасть

  • 🔩 воздушный фильтр (OE 2311109001 или аналоги Mann C 30 163, Filtron AP 062/4, Mahle LX 2616)

Пошагово

9 шагов
  1. Откройте капот, найдите чёрный пластиковый корпус воздушного фильтра справа от двигателя (сторона пассажира).
  2. Осмотрите крышку корпуса — она крепится либо на 4 пружинных зажимах, либо на 4-6 винтах под крестовую отвёртку (зависит от года выпуска).
  3. Если зажимы — отщёлкните их последовательно по периметру, потянув вверх. Если винты — выкрутите все винты крепления крышки.
  4. Поднимите крышку вверх (на некоторых версиях она остаётся на петле сзади — не тяните сильно).
  5. Извлеките старый фильтрующий элемент из корпуса.
  6. Протрите внутреннюю полость корпуса сухой чистой тряпкой, удалите пыль и мусор (особенно на дне корпуса — там скапливается грязь).
  7. Установите новый фильтр в корпус — убедитесь, что он встал по периметру ровно, без перекосов, резиновый уплотнитель фильтра плотно прилегает к стенкам.
  8. Закройте крышку, защёлкните зажимы или заверните винты крест-накрест (не перетягивайте пластик).
  9. Проверьте, что крышка сидит без зазоров — подсос нефильтрованного воздуха убивает турбину.

Частые ошибки и предупреждения

  • Не используйте дешёвые no-name фильтры с картонным уплотнителем вместо резинового — они пропускают пыль мимо фильтрующего элемента. На дизелях с турбонаддувом (2.0 XDi с VGT-турбиной) это приводит к повреждению крыльчатки турбины и износу поршневой группы. Берите оригинал или проверенные аналоги Mann, Mahle, Filtron.
Заметили неточность? Сообщите →