| Сокращения и условные обозначения 5 |
| Технические характеристики двигателей, устанавливавшихся на модели Colt/ Lancer/ Mirage/ Libero 5 |
| Руководство по эксплуатации 6 |
| Контрольно-измерительные приборы и органы управления 6 |
| Рычаг открытия замка капота 10 |
| Рычаг открытия лючка заливной горловины топливного бака 11 |
| Блокировка замков дверей 11 |
| Электрические стеклоподъемники 11 |
| Люк с электроприводом 12 |
| Управление отопителем и кондиционером 12 |
| Магнитола и проигрыватель компакт-дисков 14 |
| Каталитический нейтрализатор и система выпуска 15 |
| Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) - подушки безопасности 16 |
| Сигнальная шашка ("фальшфейер") 16 |
| Сиденья 17 |
| Ремни безопасности 17 |
| Рулевое колесо 18 |
| Запуск двигателя 18 |
| Неисправности двигателя во время движения 20 |
| Остановка двигателя (модели с турбокомпрессором) 21 |
| Управление автомобилем с АКПП 21 |
| Управление автомобилем с МКПП 22 |
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) 22 |
| Указатели износа тормозных накладок 22 |
| Особенности трансмиссии моделей 4WD 22 |
| Советы по вождению в различных условиях 23 |
| Действия при аварии 23 |
| Диски и шины 26 |
| Плавкие предохранители 27 |
| Замена ламп 28 |
| Прикуриватель 28 |
| Идентификация 29 |
| Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок 30 |
| Периодичности технического обслуживания 30 |
| Правила выполнения работ в моторном отсеке 30 |
| Расположение объектов обслуживания 31 |
| Проверка состояния моторного масла 31 |
| Замена моторного масла 31 |
| Замена масляного фильтра 32 |
| Проверка охлаждающей жидкости 32 |
| Замена охлаждающей жидкости 32 |
| Проверка воздушного фильтра 33 |
| Проверка состояния аккумуляторной батареи 33 |
| Проверка и регулировка ремней привода навесных агрегатов 33 |
| Проверка состояния ремня привода ГРМ 35 |
| Особенности технического обслуживания бензинового двигателя 35 |
| Особенности технического обслуживания дизельного двигателя 40 |
| Проверка уровня жидкости в бачке гидросистемы усилителя рулевого управления 43 |
| Проверка уровня жидкости гидропривода сцепления 44 |
| Проверка уровня тормозной жидкости 44 |
| Проверка уровня масла в механической КПП 44 |
| Замена масла в механической КПП 44 |
| Проверка состояния и уровня масла в автоматической КПП 44 |
| Замена масла в автоматической КПП 45 |
| Проверка уровня масла в раздаточной коробке (модели 4WD) 45 |
| Замена масла в раздаточной коробке (модели 4WD) 45 |
| Проверка уровня масла в картере заднего дифференциала (модели 4WD) 45 |
| Проверка уровня жидкости для омывателей 46 |
| Заправка системы кондиционирования 46 |
| Дополнительные проверки 46 |
| Стандартные моменты затяжки резьбовых соединений 46 |
| Расположение упоров для подъема автомобиля 47 |
| Бензиновые двигатели серии 4G1 - механическая часть 48 |
| Общая информация 48 |
| Замена ремня привода ГРМ 48 |
| Замена сальников 50 |
| Замена прокладки головки цилиндров 51 |
| Двигатель в сборе 53 |
| Бензиновые двигатели серии 4G9 - механическая часть 55 |
| Общая информация 55 |
| Проверка гидрокомпенсаторов (двигатели DOHC [кроме MIVEC]) 55 |
| Проверка системы регулировки фаз газораспределения и подъема клапанов (двигатели MIVEC) 57 |
| Замена ремня привода ГРМ (двигатели SOHC) 58 |
| Замена ремня привода ГРМ (двигатели DOHC) 60 |
| Замена сальников 63 |
| Замена прокладки головки цилиндров 66 |
| Двигатель в сборе 70 |
| Дизельный двигатель 4D68 - механическая часть 72 |
| Общая информация 72 |
| Замена ремня привода ГРМ и ремня привода балансирного механизма 72 |
| Замена сальников 75 |
| Замена прокладки головки цилиндров 77 |
| Двигатель в сборе 80 |
| Двигатель - общие процедуры ремонта 81 |
| Оси коромысел и распределительный вал (двигатели SOHC) 81 |
| Коромысла и распределительные валы (двигатели DOHC) 83 |
| Головка цилиндров и клапаны 85 |
| Корпус масляного насоса и масляный поддон (двигатели серий 4G1 и 4G9) 91 |
| Корпус масляного насоса, масляный поддон и уравновешивающие валы (двигатель 4D68) 93 |
| Поршень и шатун 96 |
| Коленчатый вал и блок цилиндров 101 |
| Система смазки 108 |
| Датчики и клапаны 108 |
| Масляный поддон 109 |
| Маслоохладитель дизельного двигателя 110 |
| Маслоохладитель бензинового двигателя (4G93 с турбокомпрессором или 4G92-MIVEC) 110 |
| Система охлаждения 111 |
| Системы впуска, выпуска и турбонаддува 116 |
| Система впрыска топлива (MPI) 125 |
| Диагностика системы впрыска топлива 125 |
| Периодическое обслуживание 130 |
| Расположение компонентов и схема системы 134 |
| Пояснения к проверкам компонентов и проводки 138 |
| Проверка компонентов системы впрыска топлива 138 |
| Проверка компонентов системы впрыска топлива с помощью мотор-тестера 155 |
| Форсунки 160 |
| Топливный бак 161 |
| Трос педали акселератора 161 |
| Система зажигания 162 |
| Общая информация 162 |
| Проверки и регулировки 162 |
| Распределитель зажигания (двигатели SOHC) 163 |
| Датчики положения коленчатого вала и ВМТ, силовой транзистор и катушки зажигания (двигатели DOHC) 164 |
| Датчик детонации (двигатели серии 4G9) 164 |
| Система снижения токсичности ОГ бензиновых двигателей 165 |
| Общая информация 165 |
| Система принудительной вентиляции картера 165 |
| Система улавливания паров топлива 166 |
| Система рециркуляции отработавших газов 167 |
| Каталитический нейтрализатор 168 |
| Адсорбер системы улавливания паров топлива 169 |
| Топливная система дизельного двигателя 170 |
| Проверка и регулировка троса педали акселератора 170 |
| Проверка датчика полностью отпущенной педали акселератора (автомобили с АКПП) 170 |
| Проверка ТНВД 170 |
| Проверка и регулировка форсунок 170 |
| ТНВД и форсунки 171 |
| Топливный фильтр и топливный бак 173 |
| Система рециркуляции ОГ дизельного двигателя 174 |
| Общая информация 174 |
| Клапаны и датчики системы рециркуляции ОГ 174 |
| Блок управления системой облегчения пуска и рециркуляцией ОГ 175 |
| Двухходовой клапан 176 |
| Система зарядки 177 |
| Общая информация 177 |
| Меры предосторожности при обслуживании 177 |
| Проверка падения выходного напряжения генератора 177 |
| Проверка тока отдачи генератора 177 |
| Проверка регулируемого напряжения 178 |
| Проверка реле генератора 179 |
| Генератор 179 |
| Проверка формы сигнала выходного напряжения генератора на мотор-тестере (осциллографе) 183 |
| Система пуска двигателя 184 |
| Общая информация 184 |
| Проверки и регулировки 184 |
| Стартер 185 |
| Система облегчения пуска для моделей с дизельными двигателями (с дополнительным сопротивлением) 188 |
| Система облегчения запуска для моделей с дизельными двигателями (без дополнительного сопротивления) 191 |
| Опоры силового агрегата 193 |
| Сцепление 195 |
| Механическая коробка передач 198 |
| Автоматическая коробка передач 204 |
| Общая информация 204 |
| Диагностика КПП 205 |
| Основные проверки и регулировки 210 |
| Дорожные испытания 211 |
| Проверка механических систем КПП 212 |
| Проверка компонентов электронной системы управления АКПП 217 |
| Механизм управления коробкой передач и раздаточной коробкой 221 |
| Рычаг селектора в сборе 222 |
| Шланги маслоохладителя АКПП (двигатели серии 4G9) 222 |
| Коробка передач в сборе 223 |
| Карданный вал 227 |
| Передний мост 231 |
| Проверка осевого зазора ступицы переднего колеса 231 |
| Ступица переднего колеса в сборе 231 |
| Разборка и сборка ступицы переднего колеса 232 |
| Вал привода колеса в сборе 233 |
| Разборка и сборка вала привода колеса 235 |
| Вал привода колеса в сборе 236 |
| Разборка и сборка вала привода колеса 238 |
| Задний мост 240 |
| Проверка общего зазора в заднем дифференциале 240 |
| Проверка осевого зазора подшипника ступицы 240 |
| Проверка состояния дифференциала повышенного трения (дифференциал с вязкостной муфтой) 240 |
| Замена сальника картера дифференциала 240 |
| Проверка момента вращения дифференциала повышенного трения (механический дифференциал) 240 |
| Ступица заднего колеса (независимая подвеска) 241 |
| Задний мост в сборе 242 |
| Полуось в сборе (зависимая подвеска) 242 |
| Разборка и сборка полуоси 243 |
| Вал привода колеса в сборе (независимая подвеска) 244 |
| Разборка и сборка вала привода колеса 245 |
| Опоры дифференциала (независимая подвеска) 246 |
| Картер дифференциала в сборе (независимая подвеска) 247 |
| Картер дифференциала в сборе (зависимая подвеска) 249 |
| Картер дифференциала - разборка и сборка 249 |
| Коробка дифференциала повышенного трения (дифференциал с вязкостной муфтой) 251 |
| Коробка дифференциала повышенного трения в сборе (механический дифференциал) 253 |
| Передняя подвеска 254 |
| Проверка и регулировка углов установки передних колес 254 |
| Передняя стойка 254 |
| Нижний рычаг 255 |
| Стабилизатор поперечной устойчивости 256 |
| Задняя подвеска 257 |
| Проверка и регулировка углов установки задних колес (модели с независимой подвеской) 257 |
| Корректирующий рычаг (Hatchback, Sedan) 257 |
| Продольный рычаг (Hatchback, Sedan) 258 |
| Задняя стойка в сборе (Hatchback, Sedan) 259 |
| Задняя поперечная балка (Hatchback, Sedan) 260 |
| Стабилизатор поперечной устойчивости (Hatchback, Sedan) 261 |
| Амортизатор и поперечная тяга (Wagon) 262 |
| Торсионная балка и рычаг (Wagon-2WD) 263 |
| Верхний корректирующий рычаг и нижний рычаг 264 |
| Ступица заднего колеса 264 |
| Рулевое управление 266 |
| Проверка люфта рулевого колеса 266 |
| Проверка угла поворота управляемых колес 266 |
| Проверка момента начала вращения шарового шарнира наконечника рулевой тяги 266 |
| Проверка величины усилия при повороте рулевого колеса на неподвижном автомобиле 266 |
| Проверка самостоятельного возврата рулевого колеса в среднее положение 267 |
| Замена жидкости гидросистемы усилителя рулевого управления 267 |
| Удаление воздуха из гидросистемы усилителя рулевого управления 267 |
| Проверка насоса гидроусилителя 267 |
| Рулевое колесо и вал рулевого управления 268 |
| Рулевой механизм без гидроусилителя 270 |
| Рулевой механизм с гидроусилителем 272 |
| Насос гидроусилителя рулевого управления 276 |
| Шланги гидросистемы усилителя рулевого управления 279 |
| Тормозная система 280 |
| Проверка и регулировка педали тормоза 280 |
| Проверка работы вакуумного усилителя тормозов 280 |
| Проверка работы обратного клапана 280 |
| Проверка работы регулятора давления задних тормозов 281 |
| Регулировка длины пружины датчика загрузки автомобиля для регулятора давления задних тормозов 281 |
| Проверка работы регулятора давления задних тормозов (с датчиком загрузки автомобиля) 281 |
| Проверка датчика уровня тормозной жидкости 282 |
| Удаление воздуха из гидропривода тормозов 282 |
| Проверка передних дисковых тормозов 282 |
| Проверка задних дисковых тормозов 284 |
| Педаль тормоза 286 |
| Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов 287 |
| Передние дисковые тормоза 289 |
| Задние барабанные тормоза 290 |
| Задние дисковые тормоза 291 |
| Регулятор давления задних тормозов с датчиком загрузки автомобиля 293 |
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) 294 |
| Указания к поиску неисправностей 294 |
| Поиск неисправностей 295 |
| Поиск неисправностей 300 |
| Проверка работы системы 304 |
| Гидравлический блок 305 |
| Датчик частоты вращения колеса 306 |
| Электронный блок управления ABS 307 |
| Датчик ускорения 307 |
| Стояночный тормоз 308 |
| Кузов 310 |
| Наружные элементы кузова 327 |
| Интерьер 335 |
| Отопитель, кондиционер и система вентиляции 340 |
| Электрооборудование кузова 359 |
| Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) 372 |
| Схемы электрооборудования 379 |
| Пояснения к схемам электрооборудования 379 |
| Блоки реле, предохранители и плавкие вставки 380 |
| Расположение точек соединения с "массой" и общая схема электропроводки 384 |
| Схемы электрооборудования 385 |
| ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ ЭТИ ЖЕ СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ |
| Пример текста из раздела " Бензиновые двигатели 4G1 механическая часть ": |
| Установка ? Установка производится в порядке, обратном снятию ? При установке деталей обратите внимание на следующие операции 1 Установка прокладки головки цилиндров а) С помощью скребка удалите остатки старой прокладки с поверхности блока цилиндров Внимание: будьте осторожны, не допускайте попадания материала прокладки или других посторонних частиц в цилиндры, каналы системы охлаждения и каналы системы смазки б) Положите прокладку головки цилиндров на блок цилиндров идентификационной меткой вверх и по направлению к ремню привода ГРМ Внимание: на некоторых модификациях 12-клапанных двигателей SOHC на прокладке головки цилиндров расположена метка "3V" 2 Установка головки цилиндров в сборе а) С помощью скребка удалите остатки старой прокладки с поверхности головки цилиндров в сборе Внимание: будьте осторожны, не допускайте попадания материала прокладки или других посторонних частиц в каналы системы охлаждения и в каналы системы смазки б) Затяните болты крепления головки цилиндров в два-три приема в последовательности, указанной на рисунке Пример текста из раздела " Дизельный двигатель 4D68 механическая часть ": |
| 2 Установка болтов крепления головки цилиндров а) Перед установкой болтов крепления головки цилиндров проверьте, что длина стержня болта (до головки) находится в пределах допустимого значения Если длина превышает предельно допустимое значение, то болт необходимо заменить Предельно допустимое значение: Примерно 119,7 мм б) Нанесите немного моторного масла на шайбу болта и резьбу болта крепления головки цилиндров в) Затяните болты по порядку по следующей схеме: Затяните моментом 88 Н·м в порядке, показанном на рисунке Полностью ослабьте в порядке, обратном показанному на рисунке Затяните моментом 20 Н·м в порядке, показанном на рисунке Доверните болты на 90? в порядке, показанном на рисунке Еще раз доверните болты на 90? в порядке, показанном на рисунке 3 Установка оси коромысел в сборе с коромыслами а) Установите ось коромысел в сборе с коромыслами на крышки подшипников б) Установите комплект пружин коромысел в выемки крышек подшипников в) Проверьте зазор в приводе клапанов и при необходимости отрегулируйте его 4 Установка сальника распределительного вала а) Нанесите немного моторного масла на рабочую кромку сальника и на распределительный вал по всей окружности деталей Пример текста из раздела " Автоматическая коробка передач ": |
| Невозможно движение вперед и/или движение на передаче заднего хода Автомобиль не движется вперед/назад после перевода рычага селектора из положения "N" в положение "D", "2", "L" или "R", когда двигатель работает на режиме холостого хода Причины неисправности: а) Электромагнитный клапан регулировки давления б) Недостаточное давление в основной магистрали, блок управляющих клапанов, масланый фильтр, состояние прокладок и сальников, состояние уплотнительных колец клапанов, масланый насос в) Механизм блокировки выходного вала АКПП, гидротрансформатор, детали картера КПП Большое время переключения только при движении вперед При переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "D" (при двигателе, работающем на холостом ходу) ощущаются толчки или задержка включения передачи составляет 2 секунды и более Причины неисправности: а) Датчик-выключатель полностью закрытого положения и датчик положения дроссельной заслонки, сигнал нагрузки от кондиционера и сигнал на замок зажигания, выключатель блокировки стартера б) Датчик температуры масла для АКПП, электромагнитные клапаны управления переключением и регулировки давления в) Несоответствующее давление в магистрали, блок управляющих клапанов, масляный фильтр, состояние уплотнительных колец клапанов, масляный насос г) Детали картера КПП (передняя муфта) Большое время переключения только при движении на передаче заднего хода При переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" (при двигателе, работающем на холостом ходу) ощущаются нештатные толчки или задержка включения передачи составляет 2 секунды и более Причины неисправности: а) Датчик-выключатель полностью закрытого положения дроссельной заслонки, сигнал нагрузки от кондиционера б) Датчик температуры масла для АКПП, электромагнитный клапан регулировки давления в) Несоответствующее давление в магистрали, блок управляющих клапанов, масляный фильтр, состояние уплотнительных колец клапанов, масляный насос г) Детали картера КПП (задняя муфта, тормоз первой передачи и передачи заднего хода) Большое время переключения при движении вперед и на передаче заднего хода При переключении рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" и из "N" в "D" ощущаются толчки, и задержка включения передачи составляет 2 секунды и более Причины неисправности: а) Сигнал нагрузки от кондиционера б) Датчик температуры масла для АКПП, электромагнитный клапан регулировки давления в) Несоответствующее давление в магистрали, блок управляющих клапанов, состояние прокладок и сальников, масляный насос г) Детали картера КПП (внутренние шестерни трансмиссии) Плохой разгон (приемистость) только при движении вперед Даже после переключения на понижающую передачу приемистость автомобиля плохая Причины неисправности: а) Системы двигателя (датчик-выключатель полностью закрытого положения и датчик положения дроссельной заслонки, датчик скорости автомобиля, выключатель блокировки стартера, переключатель выбора режима работы АКПП) б) Генераторы импульсов, электромагнитные клапаны управления переключением, электронный блок управления АКПП в) Маслоохладитель АКПП, блок управляющих клапанов, состояние уплотнительных колец г) Детали картера КПП (муфты и тормоз принудительного понижения передачи) Не происходит переключения передач (коды неисправностей отсутствуют) Во время движения не происходит переключение передач и отсутствуют диагностические коды неисправностей Причины неисправности: а) Выключатель блокировки стартера, выключатель повышающей передачи, переключатель выбора режима работы АКПП б) Электронный блок управления АКПП, электромагнитные клапаны управления переключением и регулировки давления в) Блок управляющих клапанов Неправильные моменты переключения всех передач При движении автомобиля все моменты переключения передач смещены (не соответствуют диаграммам переключения передач) Причины неисправности: а) Датчик положения дроссельной заслонки, датчик-выключатель сервопривода тормоза принудительного понижения передачи, электронный блок управления АКПП б) Блок управляющих клапанов, масляный насос, состояние уплотнительных колец клапанов в) Детали картера КПП (задняя муфта, тормоз принудительного понижения передачи) Неправильные моменты переключения некоторых передач При движении автомобиля некоторые моменты переключения передач смещены Обратите внимание, что моменты переключения передач будут отличаться при различных режимах работы АКПП Причины неисправности: а) Датчик-выключатель полностью нажатой педали акселератора, выключатель блокировки стартера, выключатель повышающей передачи, переключатель выбора режима работы АКПП б) Блок управляющих клапанов, состояние уплотнительных колец клапанов в) Детали картера КПП (передняя и задняя муфты, тормоз принудительного понижения передачи) Ощущаются сильные удары (толчки) при разгоне Каждое повышающее или понижающее переключение сопровождается толчками (ударами) Причины неисправности: а) Датчик-выключатель полностью закрытого положения и датчиквыключатель сервопривода тормоза принудительного понижения передачи, сигнал нагрузки от кондиционера, сигнал зажигания б) Датчик температуры масла для АКПП, электронный блок управления АКПП в) Блок управляющих клапанов, состояние уплотнительных колец, масляный фильтр и маслоохладитель КПП г) Детали картера КПП (тормоз принудительного понижения передачи) Двигатель разгоняется (частота вращения коленвала увеличивается) Во время движения автомобиля при переключении передач частота вращения выходного вала коробки передач не соответствует частоте вращения двигателя Причины неисправности: а) Электромагнитный клапан регулировки давления, электронный блок управления АКПП б) Ненормальное давление в гидросистеме, блок управляющих клапанов, состояние уплотнительных колец, масляный фильтр в) Детали картера КПП (тормоза и муфты) Неэффективное торможение двигателем Неэффективное торможение двигателем, после того как произошло понижающее переключение передач Причины неисправности: а) Выключатель блоки |
