В 21 веке автомобили, оснащенные карбюраторами, изменились, им на смену пришел автотранспорт с системой распределенного и прямого электронного впрыска топлива. По сравнению карбюраторными силовыми агрегатами данная система обладает рядом преимуществ – быстрее запускается мотор; снижается трата топлива; мотор становится мощнее, улучшаются и его динамические свойства. Кроме того, инжекторная система впрыска топлива является более желательной с точки зрения экологии, поскольку уменьшает выброс вредных веществ. Правда, как и у всякого явления, у данной системы имеются не только позитивные, но и негативные свойства, например, высокая цена, прямая зависимость от электричества, сложная диагностика и ремонт, доступная только специалистам в этой области, отчего и цены на ремонт немаленькие.

Но, тем не менее, карбюраторы остались в прошлом веке и преимущества системы электронного впрыска топлива превалируют над недостатками. Цветная книга - Автомобильные системы впрыска газа – станет необходимым справочником для специалистов автосервисов и всех автолюбителей, которые всерьез интересуются такими темами, как особенности перевода на газовое топливо иномарок и отечественных машин, оснащенных инжекторными моторами на бензине. Новый иллюстрированный справочник выпущен издательством «Третий Рим», основной текст мануала дополнен десятками цветных фотографий на качественной плотной бумаге. Книга «Автомобильные системы впрыска газа» объемом 104 страницы не только прекрасно издана, но и хороша по своему содержанию. Все вопросы изложены наглядно и доступно даже для начинающего пользователя, так что не только профессионал сможет разобраться в информации, чтобы на практике успешно осуществить перевод автомобиля с инжекторным мотором на газовое топливо.

В данном справочнике подробно рассказывается об устройстве, установке и эксплуатации газобаллонного оборудования, рассматриваются преимущества и недостатки данного вида техники. Книга «Автомобильные системы впрыска газа» станет наиболее компетентным помощником мастеру при эффективной работе с газобаллонным оборудованием с учетом всех правил, предусмотренных автомеханикой.