В новом руководстве собраны все сведения об этом легком коммерческом автомобиле, первое поколение которого было создано еще в 1980 году. Теперь автолюбители Европы и всего мира с удовольствием ездят на третьем поколении этих машин, при чем их производство и не собирается сокращаться, ведь модель получилась весьма успешной. На это указывают и многочисленные титулы, которых удостоился Фольксваген как лучший LCV (лёгкий коммерческий автомобиль) в 2007-2008 годах. Быть лучшим для автомобиля, это еще и быть ухоженным, вовремя отремонтированным, правильно использованным. Все это может обеспечить своему четырехколесному партнеру вдумчивый и ответственный водитель. Но чтобы техническое обслуживание и ремонт машины не занимали много времени и не стоили больших денег для автовладельца, лучше всего приобрести данное руководство по ремонту Volkswagen Caddy, в котором под одной обложкой собрана полная информация по всем автомобильным аспектам. Данный мануал будет интересен и полезен также и мастерам автосервиса или СТО, поскольку в нем легко отыскать наглядный материал по диагностике и починке этих автомобилей, выпускаемых с 2010 года и оснащенных бензиновыми двигателями объемом 1,2 литра, а также дизельными двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра.

Издательство «Монолит» за годы своей работы успело заслужить безоговорочное доверие пользователей. Например, «Золотая серия», в которой выпущен данный справочник, всегда отвечает самым высоким стандартам – это плотная белая бумага, отличная полиграфия, надежный переплет. Но, что самое важное, книга отличается безупречным содержанием. Логичная компоновка материала и доступный язык вкупе с профессионализмом авторов делают данное руководство по ремонту Фольксваген Кадди доступным и полезным для каждого читателя от новичка до специалиста. Все эксклюзивные рисунки и фотографии, представленные в книге, прекрасно дополняют информативный основной текст, не оставляя вопросов у пользователя. Подробные, но не перегруженные лишними сведениями описания всех тем, а также точность и актуальность любой информации позволят водителю значительно расширить свой запас знаний и умений. Осваивать мануал, особенно начинающему автомобилисту, удобнее всего от простых сведений к более сложным темам, и структура книги это подразумевает. Так, помимо вводной главы и сведений по технике безопасности, в пособии есть полный обзор конструкции данного автомобиля. Этот обзор включает себя наглядные описания всех функций, технических характеристик, координат, приемов управления всеми агрегатами, системами и приборами машины. Данную тему развивает и подробная инструкция по эксплуатации Volkswagen Caddy, которая есть в мануале. Изучив ее, водитель сможет уверенно сидеть за рулем и планировать дальнюю поездку, не опасаясь, что во время пути он рискует допустить ошибку, последствия которой могут обернуться необходимостью ремонта. Кроме того, в книге есть вся информация, необходимая для своевременного и грамотного технического обслуживания Фольксваген – приведен график и подробное описание всех профилактических процедур, есть также перечень нужных для этого инструментов и материалов.

Для тех, кто собирается чинить или регулировать электрооборудование машины своими силами, в мануале приведены все электросхемы Volkswagen Caddy – в цветном виде и с необходимыми комментариями. Если работа машины застопорилась во время путешествия, а водитель не располагает свободным временем и лишними деньгами на обращение в автосервис, то есть смысл выйти из ситуации с минимальными затратами. Дело в том, что в предлагаемом пособии изложены и показаны все этапы диагностических и ремонтных работ, большую часть которых, при желании, даже не слишком опытный водитель сможет произвести с помощью стандартных инструментов в гараже или под открытым небом. В мануале четко описаны все этапы установления характера и причины той или иной поломки, ремонт, а также сопутствующие действия – сборка-разборка, смазка, регулировка, замена всех основных частей Фольксвагена. К главным компонентам машины, которые полностью рассмотрены на странницах книги, относятся двигатель, рулевое управление, тормозная система, ходовая часть, подвеска, коробка передач, а также кузов, шины и колеса, фары и все остальное.