Вход по email
Забыли пароль?
Восстановление пароля
Вы не робот?
поменять
картинку
Введите свой адрес электронной почты или номер телефона, указанный при регистрации. Затем нажмите кнопку "Восстановить".
отмена
Подтверждение номера телефона
Мы отправили на ваш номер телефона СМС с кодом подтверждения. Пожалуйста, введите данный код в поле ниже и нажмите кнопку «Подтвердить»
Восстановление пароля
На ваш адрес электронной почты мы выслали код подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.
На ваш номер телефона мы отправили SMS с кодом подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.
отмена
Регистрация успешно завершена!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

обновить страницу

Авторизация прошла успешно!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

обновить страницу

Пароль успешно изменен!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

обновить страницу

Неизвестная ошибка!

Произошла неизвестная ошибка.
Обновите страницу и попробуйте заново!

обновить страницу

Вход через соц.сервисы
войдите через один из сервисов
Вход
Книга: Роторный насос высокого давления - Легион-Aвтодата
Артикул:
7019745
ISBN: 
5-88850-270-7
Издательство: 
Кол-во страниц: 
52
Переплет: 
Мягкий
Язык: 
Русский
Формат (Ш x В): 
205 x 285 мм
Прогресс в области разработки новых двигателей внутреннего сгорания никогда не стоит на месте. В данном случае, создатели новых технологий ориентируются как на решение проблемы оптимизации окружающей среды (защита от загрязнения), так и на экономическую эффективность. В будущем создание дизелей и совершенствование их конструкции будет опираться в первую очередь на решение вышеуказанных проблем. Топливные системы с механическими регуляторами частоты вращения в настоящее время уже не могут успешно использоваться, поскольку они не отвечают серьезным требованиям к увеличению коэффициента сбережения топлива и уменьшению эмиссии токсичных компонентов с отработавшими газами, а также всегда актуальным запросам на бесшумную работу дизельных двигателей. Все эти указанные требования и запросы могут быть выполнены при использовании высочайшего давления впрыска топлива в сочетании с его точным дозированием и специфической характеристикой подачи топлива. В представленном справочнике всесторонне рассматриваются все особенности топливной системы последнего поколения Common Rail. Данное издание Роторный топливный насос высокого давления содержит исчерпывающую информацию по устройству этой системы с описанием всех составляющих этого устройства, их технических характеристик и принципов функционирования, а также имеется наглядная инструкция по техническому обслуживанию. Кроме того, в издании приводится подробное описание преимуществ данной системы и той технологии, благодаря которой работа дизеля становится менее шумной, затраты на топливо – экономичнее, а эмиссия вредных для окружающей среды веществ – минимальной.

Инновационным подходом в этой топливной системе считается присутствие аккумулятора топлива, на который постоянно производится давление, а также эффективная система подачи топлива под высоким давлением, форсунки и система электронного управления, благодаря которой можно решать задачи любой степени сложности по управлению дизельным двигателем. Безусловно, будущее именно за этой топливной системой, так как именно она на сегодняшний день наиболее соответствует законодательству по уровню эмиссии отработавших газов, а также дают возможность сократить расходы на топливо.

Данная книга Роторный топливный насос высокого давления, несмотря на сравнительно небольшой объем, содержит все необходимые для специалистов сведения, а множество отлично сделанных рисунков помогут лучше разобраться в системе, грамотно управлять двигателем, учитывая правила эксплуатации "Common Rail" а также осуществлять техническое обслуживание по всем правилам, чтобы максимально продлить срок службы системы. Поскольку данное пособие Роторный топливный насос высокого давления написано иностранными специалистами, то книга переведена с английского языка. В переводе принимали участие профессионалы, поэтому книга читается легко, усвоить новый материал сможет даже начинающий специалист. Справочник имеет мягкий переплет, но плотные, мелованные страницы, отлично скрепленные между собой. Благодаря чему книгой удобно пользоваться в рабочих условиях. Кроме того, подробный алфавитный указатель в конце технического справочника поможет моментально найти нужную информацию.