Вход по email
Забыли пароль?
Восстановление пароля
Вы не робот?
поменять
картинку
Введите свой адрес электронной почты или номер телефона, указанный при регистрации. Затем нажмите кнопку "Восстановить".
отмена
Подтверждение номера телефона
Мы отправили на ваш номер телефона СМС с кодом подтверждения. Пожалуйста, введите данный код в поле ниже и нажмите кнопку «Подтвердить»
Восстановление пароля
На ваш адрес электронной почты мы выслали код подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.
На ваш номер телефона мы отправили SMS с кодом подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.
отмена
Регистрация успешно завершена!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

обновить страницу

Авторизация прошла успешно!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

обновить страницу

Пароль успешно изменен!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

обновить страницу

Неизвестная ошибка!

Произошла неизвестная ошибка.
Обновите страницу и попробуйте заново!

обновить страницу

Вход через соц.сервисы
войдите через один из сервисов
Вход
Книга: Энциклопедия отечественных автобусов и троллейбусов с 1900 по 2000 гг выпуска - За рулем
Артикул:
7022896
ISBN: 
978-5-903813-28-5
Издательство: 
Кол-во страниц: 
415
Переплет: 
Твердый
Язык: 
Русский
Формат (Ш x В): 
170 x 240 мм
Цветность: 
Ч/Б
В 1901 году в царской России дебютировал электрический автобус, рассчитанный на 10 пассажиров, он мог двигаться со скоростью до 20 километров в час. А в 1907 году автобусы стали использовать как транспорт общественного назначения, впервые свой маршрут проложил автобус германской марки НАГ в городе Архангельске. Через некоторое время в Санкт-Петербурге тоже появился автобус для перевозки одновременно 25 пассажиров. Что касается троллейбусов, то первая линия сообщения открылась осенью 1933 года в Москве. Согласитесь, что это занимательные, но суховатые факты, которые не «оживут», не станут ближе, пока их не изложит профессионал, человек, увлеченный своим делом, историей транспорта в России. К счастью, такие люди есть, именно поэтому была подготовлена, а затем выпущена уникальная подарочная книга «Энциклопедия отечественных автобусов и троллейбусов с 1900 по 2000 гг выпуска». Такая энциклопедия увлечет каждого, кто неравнодушен к теме появления и развития отечественного автотранспорта. Даже человеку, далекому от автомобильной тематики, будет интересно открыть для себя удивительный мир становления автобусов и троллейбусов, с приятной ностальгией взглянуть на модели, которые, казалось бы, еще недавно колесили по городским улицам, а сегодня уже стали достоянием истории.

Издательство «За рулем» известно не только как создатель качественных автомобильных каталогов и мануалов по эксплуатации и ремонту различных отечественных и зарубежных моделей машин, но также и как популяризатор автомеханики, истории автомобильной техники. Благодаря успешному сотрудничеству издательства с профессиональными авторами, на свет появилось уже не мало уникальных энциклопедий по автомобильной технике, например, военному транспорту. Но, в отличие от тех же танков, с общественным автотранспортом сталкивался каждый городской житель. В памяти людей среднего возраста еще живы полосатые троллейбусы и уютные желтые автобусы с железным компостером для билетов. Поэтому «Энциклопедия отечественных автобусов и троллейбусов с 1900 по 2000 гг выпуска» вдвойне интересна, книга позволяет прикоснуться к их увлекательной истории, узнать, с чего все начиналось, каких успехов достигли советские и российские производители, сравнить старые и новые модели.

Данная книга оформлена наилучшим образом – в твердом переплете, на мелованной бумаге, с обилием старинных и современных фотографий автобусов и троллейбусов. Толстую энциклопедию объемом 415 страниц приятно держать в руках и читать, благодаря простому, но информативному стилю повествования. Авторы – известные автомобильные журналисты Сергей Канунников и Максим Шелепенков – подошли к своей теме с душой и энтузиазмом, так что читателю тоже передается их неподдельный интерес к истории городского общественного транспорта. В результате в книгу вошли весьма редкие и обширные данные об автобусах и троллейбусах, которые были созданы в нашей стране на протяжении всего 20 века. Читатели узнают о том, как складывалась история более 120 заводов, при этом все данные подкрепляются сотнями интересных фотографий, кропотливо подобранными авторами.  Книга «Энциклопедия отечественных автобусов и троллейбусов с 1900 по 2000 годы выпуска» станет прекрасным подарком для всех, кто интересуется историей отечественного автомобилестроения! Тираж книги всего 3000 экземпляров, а это значит, что она не задержится в свободной продаже надолго!

ФОРУМ АВТОДИАГНОСТОВ (последние обсуждения)
Задать свой вопрос