Недавно была получена официальная информация о том, что локализация производства деталей для сборки данной модели была увеличена до отметки в 33%. Таким образом, в настоящее время в нашей стране изготавливаются такие комплектующие, как стекла, сиденья, колеса, панели для салона, штампованные кузовные элементы и многое другое. Выпуск некоторых деталей удалось поставить на поток непосредственно в Калуге. Различные предприятия, среди которых есть заводы североамериканских компаний Lear, Magna и французской фирмы Faurecia, снабжают калужский сборочный цех самыми разными деталями. В этот перечень входят бамперы, различные пластиковые элементы обшивки, выхлопная система и приборные панели.
Во многом такой высокий процент локализации производства обусловлен тем, что большую часть штамповки выполняют калужский и московский заводы.
Несмотря на то, что доля производимых на территории России деталей заметно увеличилась за последнее время, внушительная их часть по-прежнему поставляется из-за рубежа. Около половины комплектующих ввозится в страну из Европы, в то время как еще 10% импортируется из Китая. Доля деталей, поставляемых из Аргентины, сегодня составляет приблизительно 5%.
Таким образом, предприятие «ПСМА Рус» реализует локализацию производства седана Peugeot 408 со значительным опережением плана.
