Изменения, затрагивающие внешний вид автомобиля, коснулись длины и ширины кузова, размеры которых стали несколько больше. Величина колесной базы выросла на 6 сантиметров, что сделало машину более комфортной и просторной. В новой модификации использован более жесткий тип кузова, что значительно повысило надежность и безопасность. Облегченная подвеска и снижение веса авто на 60 кг направлены на улучшение управляемости, которая и раньше была одной из лучших в своем классе. Что касается интерьера новой Mazda3, то его простор и комфорт только возросли. Материалы отделки салона стали более качественными, а также увеличилось количество отсеков для хранения различных мелочей. Новый экран Active Driving Display призван помочь водителю контролировать все показатели работы автомобиля, не отвлекаясь от процесса вождения, так как данные будут выводиться прямо на лобовое стекло. Для удобного управления такими развлечениями, как музыка и фильмы в салоне, машина была оснащена современным сенсорным дисплеем с диагональю 7 дюймов.
Конструкторы не забыли и о безопасности, оборудовав автомобиль системами безопасного торможения, обнаружения «мертвых зон» и адаптивной системой головного освещения. Два новых бензиновых двигателя объемом 1,5 и 2 литра будут присутствовать в комплектациях обновленной Mazda3. Благодаря тому, что конструкторы не стали заменять двигатель объемом 1,6 л и мощностью 105 л.с., который был так популярен у отечественных автолюбителей, руководство по эксплуатации Mazda старых моделей вполне пригодится и при покупке Mazda3.
Чтобы скрасить ожидание выпуска в продажу Mazda3, автолюбители могут приобрести руководство по ремонту Peugeot и лучше узнать принцип устройства французских авто.
