По мнению британских СМИ, такая модификация популярного хэтчбека появится на мировом рынке не раньше 2015 года, однако сама по себе подобная новость должна порадовать любителей прокатиться с ветерком на серийных машинах, которые уже начали подзабывать, каково это – держать в руках новенькое руководство по эксплуатации Ford с обозначением RS. Вместо этого многие из них всерьез взялись изучать руководство по ремонту KIA и других автомобильных марок.
Такой резкий поворот в политике компании относительно RS-версий своих автомобилей объяснила вице-президент европейского отделения Ford of Europe Барб Самарджич, прокомментировав информацию. Она пояснила, что подобные заявления пока что служат только для своеобразного «прощупывания почвы». Однако просочившиеся в прессу сведения указывают на то, что разработка нового Ford Focus RS уже идет полным ходом. Имеется также информация о готовящемся выходе заряженных версий Mondeo и Fiesta. Причиной такого решения, по словам Самарджич, стали результаты анализа потребительских предпочтений, которые показали, что скоростные версии популярного хэтчбека оказались востребованными среди самых разных слоев населения.
В настоящий момент уже известно, что Ford Focus RS будет снабжен мощным турбированным четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,3 л, который способен развивать 330 л.с. за счет системы непосредственного впрыска горючего. По неподтвержденным сведениям, хэтчбек будет иметь привод на передние колеса, передний дифференциал повышенного трения и подвеску RevoKnuckle.
