| ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 12 |
| ДВИГАТЕЛЬ - РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ 28 |
| ВВЕДЕНИЕ 32 |
| "Перед двигателя" - сторона установки водяного насоса 32 |
| Идентификационный номер автомобиля (VIN) 34 |
| Обслуживание 35 |
| ВНУТРИ САЛОНА 35 |
| ВНЕ АВТОМОБИЛЯ 36 |
| ПОД КАПОТОМ 36 |
| ПОД АВТОМОБИЛЕМ 39 |
| ДВИГАТЕЛЬ 42 |
| ДВИГАТЕЛЬ Tdi 42 |
| Ремень привода навесных агрегатов 42 |
| Двигатель 42 |
| Шкив коленчатого вала 44 |
| Передняя крышка ремня ГРМ 44 |
| Ремень привода ГРМ и зубчатые колеса 45 |
| Прокладка корпуса крышки ремня 46 |
| Масляный поддон двигателя 47 |
| Маслоприемник 47 |
| Маховик 47 |
| Задний сальник коленчатого вала 48 |
| Втулка-подшипник коленчатого вала 49 |
| Картер маховика 49 |
| Масляный фильтр 50 |
| Клапан управления температурой масла (термостат) 50 |
| Прокладка корпуса масляного фильтра 50 |
| Прокладка головки блока цилиндров 51 |
| Вакуумный насос 52 |
| Генератор 53 |
| Моменты затяжки резьбовых соединений (Н?м) 53 |
| ДВИГАТЕЛЬ V8i 55 |
| Описание 55 |
| Проверка давления масла 57 |
| Проверка давления конца сжатия ("компрессии") 58 |
| Ремень привода навесных агрегатов 58 |
| Замена натяжителя 59 |
| Замена прокладки головки блока 59 |
| Замена головки блока 59 |
| Замена правой клапанной крышки 60 |
| Замена левой клапанной крышки 60 |
| Замена оси коромысел 60 |
| Замена гидротолкателей 60 |
| Шкив коленчатого вала 60 |
| Замена переднего сальника 61 |
| Прокладка передней крышки 61 |
| Цепь и звездочки привода ГРМ 61 |
| Маховик 62 |
| Муфта привода АКПП 62 |
| Задний сальник коленчатого вала 62 |
| Двигатель 63 |
| Масляный поддон 64 |
| Специальный инструмент 65 |
| Моменты затяжки резьбовых соединений (Н?м) 65 |
| ДВИГАТЕЛЬ 40 V8i 66 |
| Шкив коленчатого вала 66 |
| Передний сальник коленчатого вала 66 |
| Двигатель 67 |
| Прокладка передней крышки 70 |
| Прокладка левой клапанной крышки 72 |
| Прокладка правой клапанной крышки 72 |
| Задний сальник коленчатого вала 73 |
| Муфта привода гидротрансформатора (АКПП) 74 |
| ДВИГАТЕЛЬ Mpi 75 |
| Описание 75 |
| Замена сальника распределительного вала 79 |
| Заглушки распределительных валов 81 |
| Передний сальник коленчатого вала 81 |
| Задний сальник коленчатого вала 82 |
| Двигатель 83 |
| Прокладка поддона 88 |
| Прокладка головки цилиндров 88 |
| Прокладка клапанной крышки 91 |
| Ремень привода ГРМ 92 |
| Моменты затяжки резьбовых соединений (Н?м) 93 |
| Специальный инструмент 93 |
| СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ В АТМОСФЕРУ 96 |
| Описание 96 |
| Система вентиляции картера (двигатель 39 MFi) 96 |
| Управление составом смеси 97 |
| Система улавливания паров топлива 97 |
| Идентификация системы улавливания паров 99 |
| Проверка на герметичность системы улавливания паров 99 |
| Беговые испытания 99 |
| ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ВЫБРОСОВ 99 |
| Фильтр системы вентиляции картера 99 |
| Сепаратор масла 100 |
| Кислородный датчик 100 |
| Клапан аккумулятора паров топлива 100 |
| Аккумулятор паров топлива 100 |
| Кислородный датчик (двигатель 40 V8) 101 |
| Каталитический нейтрализатор (приемная труба) 102 |
| Аккумулятор паров топлива (двигатель 40 V8) 103 |
| Аккумулятор паров топлива (новая система) 103 |
| Клапан аккумулятора паров топлива (новая система) 103 |
| Клапан вентиляции (новая система) 103 |
| ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 104 |
| ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Tdi 104 |
| Описание электронной системы управления ТНВД 105 |
| Работа электронной системы управления 106 |
| РЕГУЛИРОВКИ 106 |
| Трос акселератора (рычага ТНВД) 106 |
| Датчик положения рычага ТНВД (для системы рециркуляции ОГ) 107 |
| Частота вращения холостого хода 107 |
| Проверка давления наддува 107 |
| РЕМОНТ 108 |
| Датчик уровня топлива 108 |
| Трос акселератора 108 |
| Выпускной шланг турбокомпрессора 108 |
| Трубка подвода масла к турбокомпрессору 109 |
| Трубка слива масла из турбокомпрессора 109 |
| Привод клапана перепуска (ТКР) 109 |
| Турбокомпрессор и прокладка 109 |
| Топливоподкачивающий насос 110 |
| Топливный фильтр 110 |
| Охладитель наддувочного воздуха 111 |
| Свечи накаливания 111 |
| Клапан системы рециркуляции ОГ 112 |
| Реле свечей накаливания 112 |
| Блок управления системой рециркуляции ОГ 112 |
| Датчик положения рычага ТНВД (системы рециркуляции ОГ) 113 |
| Форсунки 113 |
| ТНВД и угол опережения впрыска 113 |
| Блок управления двигателем 115 |
| Датчик расхода воздуха 115 |
| Датчик давления наддува 115 |
| Датчик подъема иглы форсунки 116 |
| Датчик частоты вращения 116 |
| Датчик скорости автомобиля 116 |
| Выключатель педали сцепления 117 |
| Выключатель педали тормоза 117 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости 117 |
| Датчик положения рычага ТНВД (электронная педаль) 117 |
| Электропневматический модулятор 118 |
| ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА MFI 118 |
| Описание 118 |
| Диагностика неисправностей 120 |
| Проверка форсунок 120 |
| Регулировка установочной частоты вращения 121 |
| Проверка давления топлива 122 |
| Трос акселератора (регулировка) 122 |
| РЕМОНТ 123 |
| Воздушный фильтр в сборе 123 |
| Замена фильтрующего элемента 123 |
| Датчик расхода воздуха 123 |
| Датчик положения дросселя 123 |
| Клапан управления холостым ходом 124 |
| Датчик скорости автомобиля 124 |
| Реле системы впрыска 124 |
| Блок управления двигателем (14 CUX) 124 |
| Инерционный выключатель 124 |
| Датчик температуры топлива 125 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости 125 |
| Сброс остаточного давления топлива 125 |
| Регулятор давления топлива 125 |
| Топливный коллектор (правый и левый) 125 |
| Резонансная камера (вместе с рычагом дросселя и дроссельной заслонкой) 126 |
| Корпус насадков Вентури 129 |
| Впускной коллектор 129 |
| Топливный фильтр 131 |
| Трос акселератора 131 |
| Педаль акселератора 131 |
| Топливный насос и датчик уровня топлива 132 |
| Топливный бак 132 |
| Моменты затяжки резьбовых соединений (Н?м) 133 |
| Специальный инструмент 133 |
| ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА SFI 134 |
| Описание 136 |
| Регулировки двигателя 136 |
| Трос акселератора 136 |
| РЕМОНТ 137 |
| Датчик положения распределительного вала 137 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости 137 |
| Датчик положения коленчатого вала 137 |
| Сброс давления в топливной системе 138 |
| Блок управления двигателем 138 |
| Датчик расхода воздуха 138 |
| Топливный коллектор и форсунки 138 |
| Датчик температуры топлива 140 |
| Катушки зажигания 140 |
| Датчик температуры воздуха 141 |
| Датчик положения дросселя 141 |
| Датчик детонации 141 |
| Регулятор давления топлива 142 |
| Клапан управления холостым ходом 143 |
| Резонансная камера 143 |
| Блок реле (старая система управления паров топлива) 144 |
| Блок реле (новая система управления паров топлива) 145 |
| Топливный фильтр (новая система улавливания паров топлива) 145 |
| Топливный насос и датчик уровня топлива (новая система управления паров топлива) 145 |
| Топливный бак (новая система улавливания паров топлива) 146 |
| Слив топлива из топливного бака (новая система улавливания паров топлива) 147 |
| Заливная горловина топливного бака (новая система улавливания паров топлива) 147 |
| Предохранительный клапан (новая система улавливания паров топлива) 148 |
| ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Mpi (MEMS) 149 |
| Описание 149 |
| Работа системы 151 |
| Регулировка троса акселератора 151 |
| РЕМОНТ 153 |
| Датчик детонации 153 |
| Катушки зажигания 153 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости 153 |
| Датчик положения коленчатого вала 153 |
| Датчик температуры топлива 154 |
| Бок управления двигателем 154 |
| Аккумулятор паров топлива 154 |
| Трос акселератора 154 |
| Датчик положения дросселя 155 |
| Датчик температуры воздуха 155 |
| Клапан аккумулятора паров топлива 155 |
| Топливный коллектор и форсунки 156 |
| Корпус дросселя 157 |
| Регулятор давления топлива 157 |
| Кислородный датчик 158 |
| Воздушный фильтр 158 |
| СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ СКОРОСТИ ("КРУИЗ-КОНТРОЛЬ") 158 |
| Описание 158 |
| Проверка работы системы поддержания скорости 159 |
| РЕМОНТ 160 |
| Выключатели педалей тормоза/сцепления 160 |
| Главный выключатель 161 |
| Управляющий переключатель 161 |
| Токосъемник 161 |
| Привод системы "круиз-контроль" (V8i) 162 |
| Регулировка тяги привода (V8i) 162 |
| Вакуумный насос (Tdi) 162 |
| Блок управления системой "круиз-контроль" (V8i) 163 |
| Реле нейтрального положения 163 |
| Привод системы "круиз-контроль" (Tdi) 164 |
| Блок управления системой "круиз-контроль" (Tdi) 164 |
| СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 165 |
| TDI 165 |
| Описание 165 |
| Вязкостная муфта вентилятора системы охлаждения 165 |
| Замена охлаждающей жидкости 166 |
| Вязкостная муфта, вентилятор, шкив и диффузор вентилятора 166 |
| Термостат 167 |
| Водяной насос 167 |
| Радиатор 167 |
| V8i 168 |
| Описание 168 |
| Замена охлаждающей жидкости 168 |
| Расширительный бачок 169 |
| Вязкостная муфта, вентилятор, шкив и диффузор вентилятора 170 |
| Термостат 170 |
| Радиатор 171 |
| Водяной насос 172 |
| Mpi 173 |
| Водяной насос 173 |
| Радиатор 173 |
| Датчик температуры 174 |
| Термостат 174 |
| ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ ЭТИ ЖЕ СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ |
| Пример текста из раздела " Сцепление ": |
| 9 Установите на место снятые детали Прокачайте систему Выжимной подшипник 1 Снимите КПП 2 Снимите рабочий гидроцилиндр сцепления 3 Снимите удерживающую пластиковую скобу выжимного подшипника 4 Снимите выжимной подшипник вместе с направляющей втулкой При необходимости напрессуйте на втулку новый подшипник 5 Отверните крепление пружинной клипсы 6 Снимите вилку выжимного подшипника Установка 7 Смажьте шаровую опору вилки выжимного подшипника 8 Смажьте втулку выжимного подшипника смазкой с дисульфидом молибдена 9 Установите на место снятые детали Рабочий гидроцилиндр сцепления Примечание: момент затяжки гаек трубок гидросистемы 15 Н?м Снятие 1 Удалите жидкость из системы через дренажный штуцер 2 Отсоедините от гидроцилиндра трубку и заглушите открывшиеся отверстия 3 Отверните два болта крепления гидроцилиндра, снимите гидроцилиндр 4 Если пыльник не снялся вместе с гидроцилиндром выньте его из картера сцепления Установка 5 Снимите с гидроцилиндра пыльник и проставку 6 Нанесите на обе поверхности проставки водозащитный герметик Hylomar P232M 7 Установите пыльник и проставку на гидроцилиндр 8 Установите гидроцилиндр на картер сцепления, заведите на поршень толкатель 9 Подсоедините трубку 10 Установите на место снятые детали Прокачайте систему Демпфер (только дизель) Примечание: момент затяжки гаек трубок гидросистемы 15 Н?м 1 Снимите трубку между демпфером и рабочим гидроцилиндром 2 Отсоедините от демпфера шланг Пример текста из раздела " Ремонт раздаточной коробки LT230T ": |
| 7 Отверните винт крепления датчика скорости автомобиля (если установлен) 8 Снимите датчик скорости, выбросите уплотнительное кольцо 9 Отверните шесть болтов крепления нижней крышки, снимите крышку 10 До серийного номера 288709Е: снимите и выбросите прокладку 11 Распрямите юбку гайки крепления промежуточного вала, отверните и выбросите гайку Детали заднего картера и стояночного тормоза 1 задний выходной вал, 2 прокладка *, 3 задний картер, 4 – болт, 5 ведущая шестерня привода спидометра, 6 – проставка, 7 – подшипник, 8 стопорное кольцо, 9 – сальник, 10 грязевой щиток, 11 фланец выходного вала, 12 фетровая шайба, 13 стальная шайба, 14 – гайка, 15 опорный диск стояночного тормоза, 16 – болт, 17 барабан стояночного тормоза, 18 – винт, 19 ведомая шестерня привода спидометра, 20 уплотнительное кольцо, 21 корпус привода спидометра, 22 – сальник Пример текста из раздела " Передняя подвеска ": |
| Передний мост удерживается в горизонтальной плоскости двумя реактивными тягами, в вертикальной плоскости тягой Панара На каждом колесе установлены длинноходные амортизаторы и цилиндрические пружины Внимание: при ремонте повторная установка самоконтрящихся гаек не допускается Устанавливать только новые гайки Тяга Панара 1 Отсоедините тягу от рамы 2 Отсоедините тягу от моста 3 Снимите тягу 4 Выпрессуйте резиновые втулки шарниров тяги 5 Запрессуйте новые втулки Внимание: усилие запрессовки прикладывать к внешнему металлическому бандажу втулки 6 Установите тягу на место Момент затяжки резьбовых соединений 88 Н?м Реактивная тяга 1 Ослабьте гайки крепления колес 2 Поднимите перед автомобиля, установите его на подставки под раму, снимите колеса 3 Подведите под передний мост домкрат и вывесите мост 4 Отверните гайки крепления тяги к поперечине рамы 5 Отсоедините шаровой шарнир поперечной тяги рулевого управления Передняя подвеска 1 Пример текста из раздела " Тормозная система ": |
| 9 Пометьте места установки поршней 10 С помощью крючка удалите держатель пыльника 11 Осторожно удалите пыльник и сальник Не повредите канавки в корпусе суппорта 12 Промойте поршни и цилиндры суппорта очистителем тормозов Если на поршне или цилиндре есть задиры или царапины замените суппорт Установка внешних поршней 13 Смажьте новый сальник чистой тормозной жидкостью Уложите от руки сальник в канавку цилиндра суппорта Сальник и его посадочное место не одного размера: будет ощущение выхода сальника из канавки 14 Смажьте тормозной жидкостью соответствующий поршень Вставьте поршень в суппорт от руки Головка поршня должна выступать из суппорта примерно на 8 мм 15 Смажьте тормозной жидкостью новый пыльник, наденьте пыльник на поршень и заведите в канавку суппорта С помощью струбцины LRT-70-500 запрессуйте держатель пыльника Внутренние поршни 16 Процедура замены сальников внутренних поршней аналогична замене для внешних Повторите пп 8 15 Установка 17 Установка проводится в обратном порядке Момент затяжки болтов крепления суппорта 82 Н?м, гаек колес130 Н?м Задний тормозной суппорт Снятие 1 Снимите задние колеса 2 Подходящим зажимом пережмите тормозной шланг для предотвращения вытекания тормозной жидкости 3 Отсоедините от суппорта тормозную трубку 4 Заглушите трубку 5 Снимите удерживающие пальцы и тормозные накладки Если предполагается повторная установка накладок пометьте места их установки 6 Отверните болты крепления и снимите суппорт 1 тормозной суппорт, 2 дренажный винт, 3 антишумовые пружины, 4 удерживающий палец, 5 шплинт, 6 тормозные накладки, 7 поршень, 8 держатель пыльника, 9 пыльник, 10 сальник, 11 тормозной диск Пример текста из раздела " Кузов и шасси ": |
| 2 Снимите накладку верхнего плафона 3 Освободите задний ремень безопасности из направляющей панели стойки 4 Сложите задние сидения 5 Освободите накладную панель стойки "D" от бокового уплотнения заднего стекла и осторожно удалите панель из ее креплений 6 Установка проводится в обратном порядке Боковые окна 1 Отверните винты крепления защелки окна, снимите накладку защелки 2 Снимите декоративные колпачки с петель окна 3 Отверните винты крепления стекла окна к петлям, выньте стекло, снимите уплотнения 4 Установка проводится в обратном порядке |
