| Идентификация 3 |
| Сокращения и условные обозначения 4 |
| Общие инструкции по ремонту 4 |
| Точки установки упоров гаражного домкрата и лап подъёмника 5 |
| Руководство по эксплуатации 6 |
| Блокировка замков дверей 7 |
| Противоугонная система 8 |
| Одометр и счётчики пробега 8 |
| Тахометр 9 |
| Указатель уровня топлива 9 |
| Указатель температуры охлаждающей жидкости 9 |
| Индикаторы комбинации приборов 9 |
| Часы 11 |
| Блок дополнительных указателей 11 |
| Стеклоподъемники 13 |
| Заднее боковое стекло (L200 с 2-хдверной кабиной и удлинённой базой) 13 |
| Световая сигнализация в автомобиле 13 |
| Регулировка яркости подсветки комбинации приборов 14 |
| Система коррекции положения фар 14 |
| Освещение салона и багажного отделения 14 |
| Капот и задняя дверь 15 |
| Лючок заливной горловины 16 |
| Управление стеклоочистителями и омывателями 16 |
| Рулевое колесо 17 |
| Управление зеркалами 18 |
| Выключатель обогревателя заднего стекла и обогревателей боковых зеркал 18 |
| Сиденья 18 |
| Обогреватель передних сидений 20 |
| Ремни безопасности 21 |
| Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) - подушки безопасности 22 |
| Люк с электроприводом (Pajero Sport) 23 |
| Система поддержания постоянной скорости (Pajero Sport) 23 |
| Управление отопителем и кондиционером 24 |
| Ручка регулятора увеличения оборотов частоты вращения холостого хода 27 |
| Магнитола и проигрыватель компакт-дисков 27 |
| Разъем для подключения дополнительного оборудования (PAJERO SPORT) 30 |
| Управление автомобилем с МКПП 30 |
| Система полного привода PART TIME 4WD 30 |
| Дифференциал повышенного трения 31 |
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) 31 |
| Советы по вождению в различных условиях 32 |
| Буксировка автомобиля 33 |
| Буксировка прицепа 34 |
| Запуск двигателя 35 |
| Неисправности двигателя во время движения 36 |
| Запасное колесо, домкрат и инструменты 37 |
| Поддомкрачивание автомобиля 39 |
| Замена колеса 40 |
| Рекомендации по выбору шин 41 |
| Проверка давления и состояния шин 41 |
| Замена шин 42 |
| Особенности эксплуатации алюминиевых дисков 42 |
| Замена дисков колёс 42 |
| Указатели износа тормозных накладок 43 |
| Предохранители 43 |
| Замена ламп 45 |
| Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок 48 |
| Интервалы обслуживания 48 |
| Правила выполнения работ в моторном отсеке 48 |
| Проверка состояния моторного масла 50 |
| Замена моторного масла 50 |
| Замена масляного фильтра 51 |
| Проверка воздушного фильтра 51 |
| Проверка охлаждающей жидкости 51 |
| Замена охлаждающей жидкости 51 |
| Замена топливного фильтра 52 |
| Удаление воды из топливного фильтра 53 |
| Удаление воздуха из топливопроводов 53 |
| Проверка состояния аккумуляторной батареи 53 |
| Проверка и регулировка ремней привода навесных агрегатов 54 |
| Проверка и регулировка частоты вращения холостого хода 55 |
| Проверка и регулировка системы повышения частоты вращения холостого хода (модели без системы EFI) 55 |
| Проверка и регулировка угла опережения впрыска топлива (модели без системы EFI) 56 |
| Проверка компрессии 57 |
| Проверка состояния ремня привода ГРМ и балансирного механизма 57 |
| Регулировка натяжения ремня привода ГРМ 58 |
| Регулировка натяжения ремня привода балансирного механизма 58 |
| Проверка уровня жидкости в бачке гидросистемы усилителя рулевого управления 59 |
| Проверка уровня тормозной жидкости 59 |
| Проверка уровня рабочей жидкости привода выключения сцепления 59 |
| Проверка уровня масла в механической КПП и раздаточной коробке 60 |
| Замена масла в МКПП и раздаточной коробке 60 |
| Проверка уровня масла в картерах переднего и заднего редукторов 60 |
| Проверка уровня жидкости для омывателей 60 |
| Заправка системы кондиционирования 61 |
| Замена салонного фильтра (Pajero Sport) 61 |
| Дополнительные проверки 61 |
| Двигатель - механическая часть 63 |
| Общая информация 63 |
| Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов 63 |
| Замена ремня привода ГРМ и ремня привода балансирного механизма 64 |
| Замена сальников 67 |
| Замена прокладки головки блока цилиндров 69 |
| Двигатель в сборе 71 |
| Двигатель - общие процедуры ремонта 73 |
| Шкивы привода ГРМ и балансирного механизма 73 |
| Ось коромысел и распределительный вал 75 |
| Головка блока цилиндров и клапаны 77 |
| Поршень и шатун 81 |
| Коленчатый вал и маховик 84 |
| Блок цилиндров 87 |
| Опоры силового агрегата 90 |
| Опоры двигателя 90 |
| Опора коробки передач 90 |
| Опора переднего редуктора 91 |
| Поперечная балка передней подвески 92 |
| Система охлаждения 93 |
| Общая информация 93 |
| Проверки и регулировки на автомобиле 93 |
| Термостат 93 |
| Насос охлаждающей жидкости 94 |
| Шланги и трубки системы охлаждения, датчики и выключатели по температуре охлаждающей жидкости 95 |
| Вентилятор системы охлаждения 97 |
| Радиатор 98 |
| Система смазки 100 |
| Общая информация 100 |
| Датчики и клапаны 101 |
| Корпус масляного насоса, балансирный механизм и масляный поддон 102 |
| Маслоохладитель 105 |
| Системы турбонаддува, впуска и выпуска 107 |
| Общая информация и меры предосторожности 107 |
| Проверки на автомобиле 108 |
| Воздушный фильтр 110 |
| Промежуточный охладитель наддувочного воздуха 110 |
| Впускной и выпускной коллекторы (модели без системы EFI) 110 |
| Впускной коллектор и корпус дроссельной заслонки (модели с системой EFI) 112 |
| Турбокомпрессор 112 |
| Трубы системы выпуска и глушитель 115 |
| Топливная система 117 |
| Проверка и регулировка троса педали акселератора 117 |
| Проверка работы ТНВД (модели без системы EFI) 117 |
| Проверка и регулировка форсунок 117 |
| Система повышения частоты вращения холостого хода (модели без системы EFI) 118 |
| Топливные форсунки 120 |
| Топливный насос высокого давления 121 |
| Топливный бак 125 |
| Топливный фильтр 127 |
| Педаль акселератора 127 |
| Система электронного управления двигателем (EFI) 129 |
| Общие правила при работе с электронной системой управления 129 |
| Общая информация 130 |
| Диагностика системы управления двигателем 132 |
| Периодическое обслуживание 136 |
| Проверка компонентов системы управления двигателем 136 |
| Система рециркуляции отработавших газов 146 |
| Общая информация 146 |
| Клапаны и датчики системы рециркуляции ОГ 146 |
| Клапан и охладитель системы рециркуляции ОГ (модели с системой EFI) 148 |
| Каталитический нейтрализатор (модели с системой EFI) 148 |
| Электронный блок управления системой облегчения пуска и рециркуляцией ОГ (модели без системы EFI) 148 |
| Система зарядки 150 |
| Общая информация 150 |
| Меры предосторожности при обслуживании 150 |
| Проверка падения выходного напряжения генератора 150 |
| Проверка тока отдачи генератора 150 |
| Проверка регулируемого напряжения 151 |
| Генератор 152 |
| Проверка формы сигнала выходного напряжения генератора на мотор-тестере (осциллографе) 155 |
| Система запуска двигателя 156 |
| Общая информация 156 |
| Проверки и регулировки 156 |
| Стартер 157 |
| Система облегчения запуска двигателя ("Self-Regulating Glow") 160 |
| Свечи накаливания 162 |
| Сцепление 163 |
| Проверка уровня рабочей жидкости сцепления 163 |
| Прокачка привода выключения сцепления 163 |
| Педаль сцепления 163 |
| Привод выключения сцепления 164 |
| Главный цилиндр привода выключения сцепления 165 |
| Механическая коробка передач 166 |
| Общая информация 166 |
| Проверки и регулировки 166 |
| Рычаг переключения передач и рычаг раздаточной коробки 166 |
| Коробка передач и раздаточная коробка в сборе 167 |
| Электронный блок управления полным приводом (4WD) 169 |
| Карданные валы 170 |
| Редукторы 174 |
| Проверка уровня масла 174 |
| Передний редуктор 174 |
| Задний редуктор 177 |
| Приводные валы 184 |
| Проверки и регулировки 184 |
| Передние приводные валы 184 |
| Промежуточный приводной вал 188 |
| Система подключения переднего привода 190 |
| Задний мост в сборе 193 |
| Полуось 193 |
| Подвеска 199 |
| Предварительные проверки 199 |
| Проверка и регулировка углов установки передних колёс 199 |
| Проверка углов установки задних колёс 200 |
| Проверка защитных чехлов шаровых опор 200 |
| Ступица переднего колеса 200 |
| Поворотный кулак 202 |
| Амортизатор и верхний рычаг передней подвески 203 |
| Нижний рычаг и торсион передней подвески 205 |
| Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески 207 |
| Нижний рычаг задней подвески (Pajero Sport) 207 |
| Тяга Панара и амортизатор задней подвески (Pajero Sport) 208 |
| Пружина и буфер заднего моста (Pajero Sport) 208 |
| Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески (Pajero Sport) 209 |
| Рессора и амортизатор задней подвески (L200) 209 |
| Рулевое управление 210 |
| Проверки и регулировки 210 |
| Рулевая колонка 212 |
| Рулевой механизм в сборе 214 |
| Насос гидроусилителя рулевого управления 216 |
| Шланги гидросистемы усилителя рулевого управления 217 |
| Рычаги и тяги рулевого управления 219 |
| Тормозная система 221 |
| Прокачка тормозной системы 221 |
| Проверки и регулировки 222 |
| Педаль тормоза 228 |
| Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов 228 |
| Клапан перераспределения тормозных усилий в зависимости от нагрузки на заднюю ось 229 |
| Передний тормозной механизм 229 |
| Задний дисковый тормозной механизм (Pajero Sport) 234 |
| Задний барабанный тормозной механизм (L200) 237 |
| Рычаг стояночного тормоза (L200, тип 1 и Pajero Sport) 238 |
| Тяга стояночного тормоза (L200, тип 2) 239 |
| Тросы привода стояночного тормоза 239 |
| Стояночный тормозной механизм 239 |
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) 242 |
| Общая информация 242 |
| Диагностика системы ABS 242 |
| Проверка элементов системы ABS 244 |
| Блок управления системой ABS (Pajero Sport) 251 |
| Гидравлический блок (L200) 251 |
| Электронный блок управления ABS (L200) 252 |
| Датчики частоты вращения колёс 252 |
| Датчик замедления 253 |
| Система поддержания постоянной скорости 255 |
| Общая информация 255 |
| Диагностика системы 255 |
| Проверка элементов системы поддержания постоянной скорости 256 |
| Снятие и установка компонентов системы 260 |
| Кузов 261 |
| Проверки и регулировки 261 |
| Опоры крепления кузова (Pajero Sport) 263 |
| Кабина (L200) 263 |
| Грузовая платформа (L200) 264 |
| Капот 265 |
| Лючок заливной горловины топливного бака 265 |
| Крыло 266 |
| Лобовое стекло 266 |
| Заднее боковое стекло 268 |
| Стекло задней двери (Pajero Sport) 268 |
| Заднее стекло кабины (L200) 269 |
| Боковая дверь в сборе 270 |
| Отделка боковой двери и водонепроницаемая пленка 270 |
| Стекло боковой двери и стеклоподъёмник 271 |
| Замок и ручка боковой двери 273 |
| Уплотнители боковой двери 275 |
| Задняя дверь в сборе (Pajero Sport) 276 |
| Отделка задней двери и водонепроницаемая пленка (Pajero Sport) 276 |
| Замок и ручка задней двери (Pajero Sport) 277 |
| Задний откидной борт (L200) 277 |
| Люк крыши (Pajero Sport) 277 |
| Система дистанционного управления замками дверей 280 |
| Наружные элементы кузова 282 |
| Передний бампер 282 |
| Задний бампер (Pajero Sport) 282 |
| Дополнительная защитная накладка переднего бампера (Pajero Sport) 284 |
| Решетка радиатора, накладки и молдинги 284 |
| Молдинги крыльев 286 |
| Очиститель и омыватель лобового стекла 287 |
| Очиститель и омыватель стекла задней двери (Pajero Sport) 289 |
| Омыватель фар 290 |
| Боковое зеркало заднего вида 291 |
| Дополнительные наружные элементы 292 |
| Интерьер 294 |
| Панель приборов 294 |
| Центральная консоль 294 |
| Отделка 298 |
| Внутреннее зеркало заднего вида 298 |
| Переднее сиденье 298 |
| Заднее сиденье 300 |
| Ремни безопасности переднего сиденья 300 |
| Ремни безопасности заднего сиденья 302 |
| Отопитель, кондиционер и система вентиляции 303 |
| Меры техники безопасности при техническом обслуживании и ремонте 303 |
| Основные проверки 303 |
| Работы с системой кондиционирования 305 |
| Панель управления отопителем и кондиционером в сборе и выключатель кондиционера 308 |
| Отопитель и радиатор отопителя 310 |
| Электровентилятор отопителя в сборе и резистор 310 |
| Испаритель 312 |
| Задний отопитель 313 |
| Компрессор и ролик натяжителя ремня привода компрессора 313 |
| Конденсатор и электродвигатель вентилятора конденсатора 316 |
| Трубопроводы системы кондиционирования 317 |
| Датчики-выключатели по температуре охлаждающей жидкости двигателя 317 |
| Система повышения частоты оборотов холостого хода двигателя 318 |
| Воздуховоды системы вентиляции 318 |
| Отличия для кондиционера с автоматическим управлением 318 |
| Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) 323 |
| Общая информация 323 |
| Меры безопасности при техническом обслуживании 323 |
| Поиск неисправностей 325 |
| Предупреждающие этикетки 326 |
| Техническое обслуживание системы SRS 327 |
| Датчики лобового удара 328 |
| Электронный блок управления SRS 330 |
| Модули подушек безопасности и спиральный провод 331 |
| Электрооборудование кузова 334 |
| Замок зажигания 334 |
| Аккумуляторная батарея 335 |
| Проверка измерителей и указателей на автомобиле 335 |
| Комбинация приборов 337 |
| Блок дополнительных указателей 338 |
| Датчик температуры наружного воздуха 339 |
| Наружное освещение 339 |
| Внутреннее освещение 345 |
| Звуковой сигнал 346 |
| Прикуриватель 346 |
| Разъем для подключения дополнительного оборудования (Pajero Sport) 346 |
| Часы (L200) 347 |
| Аудиосистема 347 |
| Обогреватель заднего стекла 351 |
| Иммобилайзер 352 |
| Схемы электрооборудования 354 |
| Пояснения к схемам электрооборудования 354 |
| Блоки реле, предохранители и плавкие вставки 356 |
| Схемы электрооборудования (схемы для Pajero Sport) 362 |
| Система электропитания 362 |
| Система облегчения пуска двигателя 363 |
| Система пуска двигателя 363 |
| Система зарядки 364 |
| Подогреватель линии топливоподачи 364 |
| Вентилятор промежуточного охладителя 364 |
| Система управления двигателем 365 |
| Фары 367 |
| Система коррекции положения света фар 369 |
| Омыватель фар 369 |
| Реостат 369 |
| Передние габариты, задние габариты и подсветка номерного знака 370 |
| Зуммер предупреждения о включённом освещении 370 |
| Стоп-сигналы 371 |
| Освещение салона и багажного отделения 371 |
| Указатели поворота и аварийная сигнализация 373 |
| Передние противотуманные фары 373 |
| Задние противотуманные фонари 374 |
| Подсветка замка зажигания 375 |
| Подсветка вещевого ящика 375 |
| Подсветка проёмов боковых дверей 375 |
| Фонари заднего хода 375 |
| Индикаторы комбинации приборов 376 |
| Индикатор низкого уровня моторного масла 376 |
| Часы 376 |
| Блок дополнительных указателей 377 |
| Обогреватель передних сидений 377 |
| Измерители и указатели 378 |
| Стеклоподъёмники с электроприводом 379 |
| Боковые зеркала заднего вида с электроприводом 380 |
| Звуковой сигнал 380 |
| Центральный замок 380 |
| Кондиционер с ручным управлением 384 |
| Кондиционер с автоматическим управлением 386 |
| Задний отопитель 388 |
| Разъём для подключения дополнительного оборудования 389 |
| Очиститель и омыватель лобового стекла 389 |
| Очиститель и омыватель стекла задней двери 389 |
| Обогреватель стекла задней двери, обогреватели боковых зеркал заднего вида и подогреватель щёток очистителя лобового стекла 390 |
| Аудиосистема 391 |
| Люк крыши с электроприводом 392 |
| Прикуриватель 392 |
| Система поддержания постоянной скорости 392 |
| Система полного привода 394 |
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) 394 |
| Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) 396 |
| Система иммобилайзера 396 |
| Схемы электрооборудования (схемы для L200) 398 |
| Система электропитания 398 |
| Система облегчения пуска двигателя 399 |
| Система пуска двигателя 400 |
| Система зарядки 400 |
| Подогреватель линии топливоподачи 400 |
| Вентилятор промежуточного охладителя 401 |
| Система управления двигателем 401 |
| Фары 403 |
| Система коррекции положения света фар 405 |
| Омыватель фар 405 |
| Реостат 405 |
| Передние габариты, задние габариты и подсветка номерного знака 406 |
| Зуммер предупреждения о включенном освещении 406 |
| Стоп-сигналы 407 |
| Освещение салона 407 |
| Передние противотуманные фары 407 |
| Задний противотуманный фонарь 408 |
| Звуковой сигнал 409 |
| Подсветка замка зажигания 409 |
| Фонари заднего хода 409 |
| Указатели поворота и аварийная сигнализация 410 |
| Индикаторы комбинации приборов 410 |
| Измерители и указатели 411 |
| Блок дополнительных указателей 412 |
| Часы 412 |
| Стеклоподъёмники с электроприводом 412 |
| Боковые зеркала заднего вида 414 |
| Обогреватель передних сидений 414 |
| Центральный замок 415 |
| Кондиционер с ручным управлением 419 |
| Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) 421 |
| Кондиционер с автоматическим управлением 421 |
| Задний отопитель 423 |
| Прикуриватель 424 |
| Очиститель и омыватель лобового стекла 424 |
| Обогреватель заднего стекла и обогреватели боковых зеркал заднего вида 425 |
| Аудиосистема 425 |
| Система полного привода 426 |
| Система принудительной блокировки заднего дифференциала 427 |
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) 428 |
| Система иммобилайзера 432 |
| Расположение разъёмов в моторном отсеке 433 |
| 437 |
| ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ ЭТИ ЖЕ СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ |
| Пример текста из раздела " Руководство по эксплуатации ": |
| Ручка регулятора увеличения оборотов частоты вращения холостого хода 1 С помощью данной ручки можно регулировать обороты двигателя, для прогрева двигателя, если температура с наружи автомобиля низкая или для увеличения производительности отопителя 2 (PAJERO SPORT) Для увеличения оборотов частоты вращения холостого хода потяните ручку регулятора частоты вращения оборотов холостого хода двигателя на себя, чтобы обороты холостого хода составляли приблизительно 1200 об/мин Для возвращения оборотов частоты вращения холостого хода в исходное состояние, надавите на ручку регулятора 3 (L200) Для увеличения оборотов частоты вращения холостого хода поверните ручку регулятора частоты вращения оборотов холостого хода двигателя против часовой стрелки, вытяните её на себя и поверните по часовой стрелке Для возвращения оборотов частоты вращения холостого хода в исходное состояние, поверните ручку против часовой стрелки, нажмите на неё, вернув в исходное положение, и поверните ее по часовой стрелке Внимание: Езда на автомобиле, а также оставление его работающим при увеличенных оборотах холостого хода увеличивает расход топлива и может привести к неисправности двигателя Во время движения автомобиля запрещается регулировать частоту вращения оборотов холостого хода двигателя Магнитола и проигрыватель компакт-дисков Общие рекомендации 1 Качество приема радиосигнала может существенно изменяться во время движения автомобиля из-за особенностей рельефа местности, погодных условий и близости источников электромагнитного излучения Примечание: с увеличением расстояния от передающей антенны радиостанции мощность радиосигнала падает Для диапазона FM зона уверенного приема находится в пределах 20 25 км в режиме "Стерео" и 30 40 км в режиме "Моно" 2 Проигрыватель аудиокассет а) Примерно раз в месяц производите очистку лентопротяжного механизма магнитолы с помощью чистящей кассеты Это обеспечит постоянное качество воспроизведения б) Не рекомендуется использовать кассеты длительностью 120 минут, тк из-за малой толщины пленки есть опасность повреждения пленки или намотки ее на элементы лентопротяжного механизма в) Не подвергайте аудиокассеты воздействию высокой температуры, например, положив кассету под лобовым стеклом Это может вызвать деформацию корпуса кассеты 3 Проигрыватель компакт-дисков а) В холодное время года или при повышенной влажности из-за запотевания поверхности диска и оптических элементов проигрывателя возможны сбои при воспроизведении После нормализации влажности работа аудиосистемы восстанавливается б) При сильной вибрации возможны искажения и перерывы воспроизведения компакт-диска Это не является неисправностью в) Не рекомендуется оставлять диски на открытом солнце Оберегайте поверхность диска от царапин 4 Штатная магнитола с системой защиты от кражи а) Если питание магнитолы было отключено в течение 1 часа (например, в случае разряда или отсоединения аккумуляторной батареи либо перегорания предохранителя), то после подключения питания магнитола будет работать только после Пример текста из раздела " Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок ": |
| 4 Подсоедините ручной вакуумный насос к штуцеру, от которого был отсоединен вакуумный шланг 5 Подсоедините тахометр 6 Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 7 Создайте разрежение 87 кПа (650 мм ртст) и проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя Номинальное значение 1900 ? 100 об/мин 8 Если частота вращения коленчатого вала двигателя не соответствует номинальному значению, то ослабьте контргайку на тяге привода, и отрегулируйте частоту вращения, поворотом регулировочного винта 9 Затяните контргайку При затяжке контргайки следите за тем, чтобы регулировочный винт не поворачивался Проверка и регулировка угла опережения впрыска топлива (модели без системы EFI) 1 Прогрейте двигатель и затем проверьте, что рычаг повышения оборотов холостого хода при прогреве не касается рычага управления ТНВД 2 Выверните все свечи накаливания 3 Снимите верхнюю крышку ремня привода ГРМ 4 Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до положения поршня цилиндра №1 в ВМТ такта сжатия и совместите метку на шкиве распределительного вала с установочной меткой 5 Выверните технологическую пробку (распределительной головки) ТНВД 6 Перед установкой специального приспособления (MD998384), отрегулируйте выступание толкателя специального приспособления поворотом внутренней гайки Выступание толкателя должно быть равно 10 мм 7 Подсоедините стрелочный индикатор к специальному приспособлению 8 Установите специальное приспособление вместо технологической пробки (распределительной головки) ТНВД Убедитесь в том, что ножка индикатора стоит на плунжере насоса 9 Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до положения, когда поршень цилиндра №1 не доходит до ВМТ такта сжатия приблизительно на 30? 10 Установите стрелочный индикатор на "ноль" 11 Слегка поверните коленчатый вал (на 2 3?) по часовой стрелке, а затем против часовой стрелки, чтобы убедиться, что показание стрелочного индикатора не отклоняется от "нуля" Примечание: если показание стрелочного индикатора отклоняется от "нуля", то такт двигателя установлен неправильно, поэтому проверните коленчатый вал по часовой стрелке и снова установите поршень цилиндра №1 в положение приблизительно на 30 ? до ВМТ такта сжатия 12 Проворачивая коленчатый вал по часовой стрелке, установите поршень цилиндра №1 в положение, соответствующее номинальному углу опережения впрыска Номинальное значение 9 ? после ВМТ 13 Снимите показание стрелочного индикатора и проверьте, что величина подъема плунжера соответствует номинальному значению Номинальное значение 1 ? 0,03 мм 14 Если величина подъема плунжера не соответствует номинальному значению, то отрегулируйте угол опережения впрыска топлива в соответствии со следующей процедурой а) Ослабьте гайки штуцеров топливных трубок высокого давления на ТНВД (не снимайте гайки) Внимание: при ослаблении гайки штуцера топливной трубки удерживайте корпус нагнетательного клапана с помощью ключа, чтобы предотвратить их совместное вращение б) Ослабьте верхние гайки крепления и нижний болт крепления ТНВД (не снимайте гайку и болт) Пример текста из раздела " Двигатель общие процедуры ремонта ": |
| Проверка и ремонт Проверка головки блока цилиндров 1 Перед очисткой проверьте головку блока цилиндров на отсутствие повреждений и трещин, утечек охлаждающей жидкости и масла, отработавших газов и воздуха 2 Полностью удалите отложения масла, накипь, остатки прокладок, налет сажи с поверхности головки блока цилиндров После очистки продуйте масляные каналы головки блока цилиндров сжатым воздухом 3 Проверка неплоскостности головки цилиндров а) С помощью плоского бруска и щупов проверьте неплоскостность привалочной поверхности головки цилиндров под прокладку по направлениям от "А" до "G", показанным на рисунке Номинальная высота (новой) головки цилиндров 94,0 ? 0,1 мм Неплоскостность: номинальная 0,05 мм предельно допустимая0,2 мм б) Если отклонение от плоскостности превосходит предельно допустимое значение, то замените головку цилиндров Внимание: перешлифовка головки блока цилиндров не допускается в) С помощью прецизионной линейки и плоского щупа проверьте неплоскостность привалочной поверхности головки цилиндров под прокладку со стороны впускного и выпускного коллекторов Неплоскостность поверхности со стороны коллектора: Номинальное значение не более 0,15 мм Предельно допустимое значение 0,3 мм г) Если неплоскостность превышает предельно допустимое значение, то отшлифуйте привалочную поверхность головки цилиндров со стороны коллектора 4 Осмотрите постели подшипников распределительного вала в головке цилиндров, проверьте отсутствие задиров и иных повреждений При наличии повреждения замените головку цилиндров Проверка клапана и седла клапана 1 Клапан необходимо заменить, если стержень клапана изношен (гребневый износ) или поврежден, или если на торце стержня клапана (место контакта торца с коромыслом) образовались вмятины 2 Проверьте правильность пятна контакта клапана с седлом Ширина пятна контакта рабочей фаски должна быть расположена равномерно по центру рабочей фаски клапана В случае неправильного контакта клапана с седлом притрите или замените клапан 3 Проверьте толщину тарелки клапана Если толщина тарелки клапана меньше предельно допустимого значения, то замените клапан Толщина тарелки клапана: номинальная 2,0 мм предельно допустимая 1,0 мм 4 Вставьте клапан в направляющую втулку в головке цилиндров и, прижимая его к седлу, измерьте выступание стержня клапана от его торца до посадочной поверхности седла пружины клапана Если измеренная величина превышает допустимое значение, то замените седло клапана Головка блока цилиндров и клапаны 1 болт крепления головки блока цилиндров, 2 головка блока цилиндров, 3 прокладка головки блока цилиндров, 4 сухари, 5 тарелка пружины клапана, 6 пружина клапана, 7 впускной клапан, 8 выпускной клапан, 9 маслосъемный колпачок, 10 седло пружины клапана, 11 направляющая втулка впускного клапана, 12 направляющая втулка выпускного клапана, 13 седло впускного клапана, 14 седло выпускного клапана Пример текста из раздела " Передние приводные валы и задний мост ": |
| б) Отделите подшипник от шестерни муфты, с помощью пресса удерживая оправку напротив внутренней обоймы подшипника ? Сборка производится в порядке, обратном разборке При сборке обратите внимание на следующие операции 1 Установка сальника а) С помощью оправки установите сальник заподлицо с проточкой корпуса муфты подключения привода 2 Установка подшипника и шестерни муфты а) С помощью специального инструмента напрессуйте подшипник на шестерню до упора в буртик шестерни б) С помощью специального инструмента запрессуйте подшипник (в сборе с шестерней) в корпус муфты подключения переднего привода Внимание: установите специальный инструмент на наружную обойму подшипника 3 Установка сальника С помощью специального инструмента установите сальник 4 Установка пружинного штифта Забейте пружинный штифт со стороны фаски на штоке вилки включения так, чтобы длина выступающей части штифта составляла 1 2 мм 5 Установка подшипника Напрессуйте подшипник на главный вал до упора внутренней обоймы подшипника в буртик вала 6 Установка регулировочной проставки шестерни муфты а) После установки муфты подключения переднего привода подберите регулировочную проставку так, чтобы зазор шестерён муфты (осевой зазор подшипников муфты) соответствовал номинальному значению Номинальное значение 0,05 0,30 мм б) Если зазор не соответствует номинальному значению, то разберите муфту подключения переднего привода и установите регулировочную проставку соответствующей толщины Примечание: в качестве запасных частей поставляются регулировочные проставки различной толщины с шагом 0,25 мм Пример текста из раздела " Рулевое управление ": |
| 5 Установка возвратного шланга Подсоедините возвратный шланг так, чтобы метка на нём была обращена к моторному отсеку Pajero Sport L200 6 Подсоединение возвратного шланга и впускного шланга к бачку гидросистемы усилителя Подсоедините возвратный и впускной шланги к бачку гидросистемы усилителя, как показано на рисунке ? После завершения установки выполните следующие операции: а) Установите решётку радиатора б) Залейте рабочую жидкость в гидросистему усилителя рулевого управления в) Прокачайте гидросистему усилителя рулевого управления Рычаги и тяги рулевого управления Снятие и установка ? Снятие производится в порядке нумерации деталей на сборочном рисунке "Снятие рычагов и тяг рулевого управления" ? При снятии обратите внимание на операцию отсоединения поперечных рулевых тяг в сборе, центральной рулевой тяги и маятникового рычага в сборе С помощью специального инструмента отсоедините шаровой шарнир тяги или рычага Внимание: Для предотвращения отскакивания съёмника необходимо предварительно привязать его шнуром Только ослабьте гайку крепления, не снимайте гайку с пальца шарового шарнира ? Установка производится в порядке, обратном снятию ? (Pajero Sport) При установке обратите внимание на операцию установки поперечной рулевой тяги в сборе а) Установите наконечники и регулировочную муфту поперечной тяги, как показано на рисунке Внимание: наружный наконечник тяги имеет обратное направление резьбы Примечание: на рисунке показана левая поперечная рулевая тяга Правая поперечная рулевая тяга собирается симметрично б) Поворотом муфты отрегулируйте расстояния "a" и "b" так, чтобы разница между ними была меньше 1,5 мм Предварительно затяните контргайки муфты Примечание: окончательная затяжка контргаек проводится после установки боковых рулевых тяг и регулировки схождения передних колёс ? После установки деталей выполните следующие операции а) Проверьте среднее положение рулевого колеса, когда передние колёса установлены параллельно продольной оси автомобиля б) Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колёс в) После установки надавите пальцем на защитный чехол шарового шарнира рулевой тяги и проверьте отсутствие трещин и повреждений |
