Москва
Книга: MITSUBISHI PAJERO MINI / PAJERO JUNIOR бензин 1994-1998 г.в., / c 1998 г.в. - руководство по ремонту и техническому обслуживанию, электросхемы, инструкция по эксплуатации | Легион-Aвтодата
-26%
Книга: MITSUBISHI PAJERO MINI / PAJERO JUNIOR (б) 1994-1998 г.в. / c 1998 г.в. рем., экспл., то | Легион-Aвтодата
Книга: MITSUBISHI PAJERO MINI / PAJERO JUNIOR (б) 1994-1998 г.в. / c 1998 г.в. рем., экспл., то | Легион-Aвтодата
Книга: MITSUBISHI PAJERO MINI / PAJERO JUNIOR (б) 1994-1998 г.в. / c 1998 г.в. рем., экспл., то | Легион-Aвтодата
Книга: MITSUBISHI PAJERO MINI / PAJERO JUNIOR (б) 1994-1998 г.в. / c 1998 г.в. рем., экспл., то | Легион-Aвтодата
Книга: MITSUBISHI PAJERO MINI / PAJERO JUNIOR (б) 1994-1998 г.в. / c 1998 г.в. рем., экспл., то | Легион-Aвтодата
Книга: MITSUBISHI PAJERO MINI / PAJERO JUNIOR (б) 1994-1998 г.в. / c 1998 г.в. рем., экспл., то | Легион-Aвтодата
Артикул
7019718
ISBN
978-588850-508-3
Издательство
Легион-Aвтодата
Серия
Профессионал
Кол-во страниц
392
Переплет
Мягкий
Язык
Русский
Формат (Ш x В)
205 x 285 мм
Цветность
Ч/Б
Бензиновые двигатели
0.7; 1.1
Знаменитая автомобильная компания Мицубиси ведет свою историю с конца 19 века и ежегодно выпускает на рынок большой объем электроники и автомобильной техники. Также с 2010 года началось ее сотрудничество с предприятием КАМАЗ по выпуску малотоннажных грузовиков. За долгие годы группа компаний Мицубиси приобрела всемирную известность, а машины, выпущенные под ее логотипом, отличаются высокой технологичностью, современным дизайном, удобством в управлении. Конечно, чтобы автомобиль прослужил как можно дольше своему хозяину и не подвел его в самый неожиданный момент, необходимо соблюдать правила эксплуатации, не пренебрегать периодичностью ТО и во время делать ремонт при необходимости.

Представленное руководство по ремонту Mitsubishi Pajero Mini / Pajero Junior обязательно поможет в этом водителям и специалистам СТО и автосервисов, так как в пособии есть также исчерпывающие сведения касательно эксплуатации и технического обслуживания данных автомобилей. Рассмотрены машины 1994-1998 года выпуска / с 1998 года выпуска, с бензиновыми двигателями 4A30 (0,7 л), 4A30 (0,7 л Turbo), 4A31 (1,1 л). Данное руководство по ремонту Мицубиси Паджеро Мини / Паджеро Джуниор содержит большое количество четких рисунков, благодаря которым все указания по диагностике и ремонту становятся легко выполнимыми для водителя любого уровня подготовки. В целом текст книги не нуждается в дополнительных пояснениях, поскольку профессиональный подход у авторов сочетается с доступностью изложения материала. Логичное разбиение мануала на главы и параграфы облегчает поиск любой необходимой информации, еще легче ориентироваться с помощью подробного алфавитного указателя.  Вступительная часть мануала содержит информацию общего характера, разбираться в которой необходимо любому автомобилисту. Это полная инструкция по эксплуатации Mitsubishi Pajero Mini / Pajero Junior, а также схема конструкции автомобиля снаружи и изнутри с описанием всех основных составляющих авто, их местоположения и технических характеристик. Рассказано о конструктивных изменениях, которым подвергались узлы и агрегаты автомобилей в процессе производства.

Отдельно описаны все процедуры по техническому обслуживанию, указан характер и график этих работ. Конечно, любой водитель ждет от своей машины долгой и безотказной работы. Но, как известно, во время путешествия могут возникнуть непредвиденные поломки. Так что второй раздел мануала отведен решению самых распространенных диагностических и ремонтных задач. При этом предполагается, что справиться с этими автомобильными неприятностями водителю под силу и самому, без посторонней помощи. Ведь не всегда есть возможность найти поблизости хороший автосервис, а денег на дорогостоящий ремонт у водителя может и не оказаться. В этом случае данный мануал может стать незаменимым советчиком по самостоятельному выполнению диагностических и ремонтных действий. Все указания по ремонту описаны в пособии предельно доступно, четко и последовательно от простого к сложному, так что нельзя ошибиться в алгоритме действий. Для успешного выполнения работ автолюбителю потребуется стандартный инструментарий, терпение и некоторый практический опыт.

Работу с электрооборудованием помогут осуществить подробные электросхемы Mitsubishi Pajero Mini / Pajero Junior для всех модификаций авто. В руководстве подробно представлены все действия по выявлению причин возникшей поломки и ремонту, а также сборке-разборке, смазке, замене, регулировке всех основных агрегатов, узлов, систем автомобиля. Так, водитель сможет самостоятельно настроить или починить двигатель, элементы систем управления двигателями, систему самодиагностики двигателя, а также починить систему кондиционирования, рулевое управление, коробку передач, систему управления полным приводом, подвеску и все остальное.

Мы пока ещё не успели снять видеообзор для данного товара, поэтому просто показываем вам, что из себя представляют мануалы от этого производителя.

Показать Оглавление
Скрыть Оглавление
Оглавление
Идентификация 3
Технические характеристики двигателей 4
Сокращения и условные обозначения 4
Общие инструкции по ремонту 4
Моменты затяжки болтов 5
Точки установки упоров гаражного домкрата и лап подъемника 5
Основные параметры автомобиля 6
Меры безопасности при выполнении работ с различными системами 7
Руководство по эксплуатации 9
Блокировка замков дверей 9
Одометр и счетчики пробега 10
Тахометр 10
Указатель количества топлива 10
Указатель температуры охлаждающей жидкости 10
Индикаторы комбинации приборов 10
Световая сигнализация в автомобиле 12
Система коррекции положения фар (модификации) 13
Фальшфейер 13
Капот 13
Задняя дверь 13
Лючок заливной горло- вины топливного бака 13
Управление стеклоочистителями и омывателями 14
Управление зеркалами 14
Обогреватель стекла задней двери 15
Обогреватель сиденья водителя (модификации) 15
Ремни безопасности 15
Меры предосторожности при эксплуатации автомобилей оборудованных системой SRS 16
Управление отопителем и кондиционером 17
Антиблокировочная система тормозов (ABS) 18
Управление автомобилем с АКПП 18
Управление автомобилем с МКПП 19
Система полного привода PART TIME 4WD 19
Дифференциал повышенного трения 20
Советы по вождению в различных условиях 20
Буксировка автомобиля 21
Запуск двигателя 22
Неисправности двигателя во время движения 23
Поддомкрачивание автомобиля 24
Замена колеса 24
Проверка давления и состояния шин 25
Замена шин 26
Рекомендации по выбору шин 26
Замена дисков колес 26
Индикаторы износа тормозных накладок 27
Предохранители 27
Замена ламп 28
Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок 29
Интервалы обслуживания 30
Моторное масло и фильтр 30
Проверка и замена воздушного фильтра 32
Охлаждающая жидкость 32
Топливный фильтр 33
Аккумуляторная батарея 33
Свечи зажигания и высоковольтные провода 35
Проверка угла опережения зажигания 36
Проверка частоты вращения холостого хода и состава отработавших газов на режиме холостого хода 37
Проверка повышенной частоты вращения холостого хода при включении кондиционера 37
Проверка компрессии 37
Проверка разрежения во впускном коллекторе 39
Проверка и регулировка ремней привода навесных агрегатов 39
Ремень привода ГРМ 41
Тормозная жидкость 43
Рабочая жидкость системы усилителя рулевого управления 44
Масло МКПП 44
Рабочая жидкость АКПП 45
Масло раздаточной коробки 47
Масло редуктора переднего и заднего мостов 47
Проверка уровня жидкости для омывателей 48
Замена салонного фильтра (Pajero Mini с 081998 г) 48
Заправка системы кондиционирования 48
Проверка и замена тормозных колодок 49
Проверка стояночного тормоза 50
Дополнительные проверки 50
Каталожные номера оригинальных запасных частей 51
Двигатель - механическая часть 53
Общая информация 53
Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов (двигатели SOHC) 53
Проверка гидрокомпенсаторов (двигатели DOHC) 53
Ремень привода ГРМ 54
Распределительные валы и сальники 60
Замена сальников коленчатого вала 62
Головка блока цилиндров (замена прокладки) 63
Двигатель в сборе 69
Двигатель - общие процедуры ремонта 75
Оси коромысел и распределительный вал (двигатели SOHC) 75
Коромысла клапанов и распределительные валы (двигатели DOHC) 77
Головка блока цилиндров и клапаны 78
Поршень и шатун 83
Блок цилиндров, коленчатый вал, маховик (МКПП) и пластина привода гидротрансформатора (АКПП) 87
Опоры силового агрегата 93
Опоры двигателя 93
Опора коробки передач 93
Опора раздаточной коробки 94
Система охлаждения 95
Общая информация 95
Проверки на автомобиле 95
Термостат 95
Насос охлаждающей жидкости 96
Шланги и трубки системы охлаждения 97
Радиатор и электровентилятор системы охлаждения (Pajero Mini с 081998 г) 99
Вентилятор системы охлаждения (Pajero Mini до 081998 г и Pajero Junior) 100
Радиатор (Pajero Junior и Pajero Mini до 081998 г) 101
Система смазки 103
Общая информация 103
Проверка давления моторного масла 103
Масляный поддон 103
Корпус масляного насоса 105
Маслоохладитель (модели с турбонаддувом) 107
Система впрыска топлива (MPI) 108
Общие правила при работе с электронной системой управления 108
Диагностика системы впрыска топлива 110
Периодическое обслуживание 118
Проверка компонентов системы впрыска топлива (MPI) 124
Форсунки 130
Корпус дроссельной заслонки 132
Электронный блок управления двигателем (Pajero Mini с 081998 г) 134
Топливный бак 134
Педаль акселератора 137
Система снижения токсичности 139
Общая информация 139
Система принудительной вентиляции картера 139
Система улавливания паров топлива 141
Каталитический нейтрализатор 142
Системы впуска, выпуска и турбонаддува 144
Общая информация и меры предосторожности (модели с турбокомпрессором) 144
Проверки на автомобиле (модели с турбокомпрессором) 144
Промежуточный охладитель наддувочного воздуха (модели с турбокомпрессором) 146
Воздушный фильтр 147
Впускной коллектор 148
Турбокомпрессор (модели с турбонаддувом) 151
Выпускной коллектор 155
Трубы системы выпуска, глушитель и каталитический нейтрализатор 156
Система зажигания 158
Общая информация 158
Проверки 158
Свечи и катушки зажигания 158
Датчики 159
Система запуска 161
Общая информация 161
Проверки и регулировки 161
Стартер 162
Система зарядки 165
Общая информация 165
Меры предосторожности при обслуживании 165
Проверка падения выходного напряжения генератора 165
Проверка тока отдачи генератора 165
Проверка регулируемого напряжения 166
Генератор 167
Педаль сцепления 171
Проверка и регулировка расположения педали сцепления 171
Снятие и установка педали сцепления 171
Выключатель на педали сцепления (Pajero Mini c 101999 г) 172
Механическая коробка передач (V5M41) и раздаточная коробка 173
Общая информация 173
Проверка датчика включения режима 4WD 173
Рычаг переключения передач 173
Рычаг управления раздаточной коробкой 173
Коробка передач в сборе 174
Раздаточная коробка в сборе 175
Автоматическая коробка передач (V4A1) 176
Общая информация 176
Диагностика КПП 176
Проверка механических систем АКПП 182
Основные проверки и регулировки 184
Проверка компонентов системы управления АКПП 186
Механизм управления коробкой передач 187
Селектор АКПП 188
Системы блокировки ключа в замке зажигания и селектора АКПП 189
Охладитель рабочей жидкости АКПП 190
Коробка передач в сборе 190
Автоматическая коробка передач (V3AS) 176
Общая информация 191
Диагностика КПП 191
Дорожные испытания 191
Основные проверки и регулировки 194
Проверка компонентов системы управления АКПП 196
Механизм управления коробкой передач 198
Селектор АКПП 198
Системы блокировки ключа в замке зажигания и селектора АКПП 199
Охладитель рабочей жидкости АКПП 200
Коробка передач в сборе 200
Карданный вал 201
Передний редуктор и система подключения переднего привода 203
Проверки и регулировки 203
Замена сальников 203
Передний редуктор 204
Система подключения переднего привода 206
Опора крепления переднего редуктора 208
Задний редуктор и мост 209
Проверки и регулировки 209
Замена сальников 210
Задний мост в сборе 210
Полуось 211
Задний редуктор 212
Передние приводные валы 214
Проверка осевого зазора подшипника ступицы переднего колеса 214
Ступица переднего колеса и поворотный кулак 214
Приводные валы 216
Промежуточный приводной вал 217
Передняя подвеска 219
Проверка и регулировка углов установки колёс 219
Стойка передней подвески 219
Реактивная тяга и нижний рычаг передней подвески 220
Стабилизатор поперечной устойчивости 222
Поперечная балка передней подвески 222
Задняя подвеска 223
Рулевое управление 224
Проверки и регулировки 224
Рулевая колонка 226
Рулевой механизм в сборе 227
Тормозная система 234
Проверки и регулировки педали тормоза 234
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов 234
Проверка работы обратного клапана вакуумного усилителя тормозов 235
Проверка регулятора давления задних тормозов 235
Прокачка тормозной системы 236
Проверка датчика уровня тормозной жидкости 236
Проверка выключателя стоп-сигналов 236
Проверка передних дисковых тормозов 236
Проверка задних барабанных тормозов 238
Педаль тормоза 238
Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов 239
Регулятор тормозных усилий 241
Передние дисковые тормоза 242
Задние барабанные тормоза 245
Стояночный тормоз 247
Проверки и регулировки 247
Рычаг стояночного тормоза 247
Тросы привода стояночного тормоза 247
Антиблокировочная система тормозов (ABS) 248
Общая информация 248
Диагностика системы ABS 248
Проверка работы системы ABS 252
Модулятор давления (Pajero Mini до 092003 г и Pajero Junior) 253
Электронный блок управления ABS (Pajero Mini до 092003 и Pajero Junior) 254
Электронный блок управления ABS и модулятор (Pajero Mini с 092003) 255
Датчик частоты вращения колеса 255
Датчик замедления 256
Кузов 257
Проверки и регулировки 257
Передний бампер 258
Решетка радиатора 259
Задний бампер 259
Капот 260
Крыло 260
Лючок заливной горловины топливного бака 260
Дополнительные наружные элементы 261
Боковое зеркало заднего вида и дополнительное зеркало заднего вида 262
Передняя дверь в сборе 262
Отделочная панель передней двери 263
Стекло передней двери и стеклоподъемник 264
Замок и ручки открыва- ния передней двери 265
Уплотнители передней двери 265
Задняя дверь в сборе 266
Отделка и крышка сервисного отверстия задней двери 266
Замок и ручка задней двери 266
Очиститель и омыватель лобового стекла 267
Очиститель и омыватель стекла задней двери 268
Лобовое стекло 269
Стекло задней боковины кузова 271
Стекло задней двери 271
Отделка панели приборов 272
Центральная консоль 273
Отделка салона 273
Переднее сиденье 274
Заднее сидение 274
Ремень безопасности переднего сиденья с преднатяжителем 274
Отопитель, кондиционер и система вентиляции 275
Меры безопасности при работе с хладагентом 275
Общие рекомендации 275
Поиск неисправностей 275
Основные проверки 276
Процедура возврата компрессорного масла в компрессор 277
Заливка компрессорного масла в систему кондиционирования 277
Устранение шумов от компрессора 277
Панель управления кондиционером и отопителем в сборе 277
Датчик-выключатель кондиционера на педали акселератора (Pajero Junior/Mini до 081998 г) 280
Трубопроводы системы кондиционирования 280
Компрессор 281
Конденсатор 282
Блок испарителя кондиционера (Pajero Junior/Mini до 081998 г) 282
Система пассивной безопасности (SRS) 284
Общая информация 284
Меры безопасности при эксплуатации и техническом обслуживании 284
Поиск неисправностей (Pajero Mini с 081998 г) 285
Техническое обслуживание системы SRS 287
Электронный блок управления SRS 288
Модули подушек безопасности и спиральный провод 289
Датчики лобового удара (Pajero Mini c 092001 г) 291
Ремень безопасности с преднатяжителем (Pajero Mini с 112000 г) 292
Электрооборудование кузова 293
Аккумуляторная батарея 293
Замок зажигания 293
Центральный замок 294
Система дистанционного управления центральным замком 295
Проверка измерителей и указателей на автомобиле 297
Комбинация приборов 299
Блок дополнительных указателей (Pajero Junior и Pajero Mini выпуска до 081998 г) 301
Датчик температуры наружного воздуха (Pajero Junior и Pajero Mini выпуска до 081998 г) 301
Наружное освещение 301
Подрулевой комбинированный переключатель 307
Очистители и омыватели лобового стекла 309
Очистители и омыватели заднего стекла 309
Электропривод стеклоподъемников 310
Электропривод боковых зеркал заднего вида 311
Звуковой сигнал 312
Прикуриватель 312
Обогреватель заднего стекла 312
Передние сиденья с обогревателями 313
Многофункциональный дисплей (модели без системы MMCS) 313
Мультикоммуникационная система Mitsubishi (MMCS) 315
Система мультиплексной связи Mitsubishi (система SWS) 318
Схемы электрооборудования 319
Пояснения к схемам электрооборудования 319
Монтажные блоки 320
Схемы электрооборудования (схемы для Pajero Junior/Mini выпуска до 101998) 325
Система зарядки 325
Система электропитания 325
Схема запуска 327
Система зажигания 327
Противотуманные фары и дополнительный разъем (для подключения противотуманных фар) 328
Фары (Модели без SRS) 328
Фары (Модели c SRS) 329
Передние габариты, задние габариты, и лампы подсветки номерного знака 330
Освещение салона 331
Указатели поворота и аварийная сигнализация 331
Стоп-сигналы 333
Фонари заднего хода и зуммер предупреждения положения "R" селектора 333
Измерители и указатели 334
Индикаторы на комбинации приборов (аварийного давления моторного масла, низкого уровня топлива, непристегнутого ремня безопасности и состояния тормозной системы) 335
Блок дополнительных указателей 336
Звуковой сигнал 336
Центральный замок (модели без системы дистанционного управления центральным замком) 341
Центральный замок (модели с системой дистанционного управления центральным замком) 338
Стеклоподъемники с электроприводом 340
Очистители и омыватели лобового стекла (Модели без SRS) 341
Очистители и омыватели лобового стекла (Модели c SRS) 342
Очиститель и омыватель заднего стекла 342
Обогреватель заднего стекла 343
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом 343
Прикуриватель и подсветка пепельницы 344
Система предупреждения о включенном освещении 344
Схемы электрооборудования (схемы для Pajero Mini выпуска с 101998) 345
Система электропитания 345
Схема запуска (Модели с МКПП) 347
Схема запуска (Модели с АКПП) 347
Система зажигания 348
Система зарядки 348
Дополнительный разъем для подключения противотуманных фар 349
Система управления электровентиляторами (Модели с двигателем 4А30 SOHC-TURBO) 349
Система управления электровентиляторами (Кроме моделей с двигателем 4А30 SOHC-TURBO) 350
Фары (Модели выпуска до 092002) 351
Фары (Модели выпуска с 092002) 352
Система коррекции положения направления света фар 354
Передние габариты, задние габариты, и лампы подсветки номерного знака 355
Прикуриватель и подсветка пепельницы 356
Противотуманные фары 357
Стоп-сигналы 358
Указатели поворота и аварийная сигнализация 359
Фонари заднего хода и зуммер предупреждения положения "R" селектора 361
Освещение салона 362
Индикаторы на комбинации приборов (аварийного давления моторного масла, низкого уровня топлива, непристегнутого ремня безопасности и состояния тормозной системы) 363
Стеклоподъемники с электроприводом (модели без системы дистанционного управления центральным замком) 364
Стеклоподъемники с электроприводом (модели с системой дистанционного управления центральным замком) 366
Центральный замок (модели без системы дистанционного управления центральным замком) 368
Центральный замок (модели с системой дистанционного управления центральным замком) 369
Звуковой сигнал 371
Очистители и омыватели лобового стекла 372
Часы (Модели без системы MMCS) 373
Очиститель и омыватель заднего стекла 374
Обогреватель заднего стекла 375
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом (модели с системой складывания боковых зеркал заднего вида) 376
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом (модели без системы складывания боковых зеркал заднего вида) 377
Передние сиденья с подогревателем 377
Система предупреждения о ключе, оставленном в замке зажигания 378
Система предупреждения о включенном освещении 379
Расположение разъемов в моторном отсеке 380
386
ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ ЭТИ ЖЕ СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ
Пример текста из раздела " Руководство по эксплуатации ":
Запуск двигателя Внимание: не допускайте длительной работы двигателя на повышенных оборотах и резких ускорений при непрогретом двигателе Замок зажигания 1 Положение "LOCK" Двигатель не работает и рулевое колесо заблокировано, только в этом положении можно вставить ключ в замок и вынуть ключ из замка зажигания Внимание: Не вынимайте ключ из замка зажигания во время движения автомобиля, так как это приведет к блокировке рулевого колеса и отсутствию возможности управления автомобилем Чтобы извлечь ключ из замка зажигания поверните его в положение "ACC", установите рычаг селектора в положение "P", а затем, нажимая, поверните ключ в положение "LOCK" Примечание: после открытия двери водителя загорается подсветка замка зажигания Подсветка погаснет либо через 30 секунд после закрытия двери водителя или раньше, если ключ замка зажигания установлен в положение "ON", либо через 30 секунд после извлечения ключа из замка зажигания 2 Положение "ACC" Двигатель не работает, могут действовать радиоприемник, прикуриватель и пр 3 Положение "ON" Включено зажигание (двигатель работает или не работает) и включены все электрические цепи Внимание: Не оставляйте ключ в положении "ON" на длительное время, когда двигатель не работает, так как это приведет к разрядке аккумуляторной батареи При остановке двигателя во время движения автомобиля усилитель тормозов перестает действовать и снижается эффективность торможения Не работает также усилитель рулевого управления, и для управления рулевым колесом требуется значительное физическое усилие 4 Положение "START" Коленчатый вал двигателя прокручивается стартером После пуска двигателя отпустите ключ, и он автоматически вернется в положение "ON" Внимание: Не поворачивайте ключ замка зажигания в положение "START" при работающем двигателе Это может привести к повреждению стартера Если автомобиль снабжен электронным блокирующим устройством (иммобилайзером), то для запуска двигателя необходимо, чтобы идентификационный код, который выдает встроенный в ключответчик, совпал с идентификационным кодом, зарегистрированным в компьютере блокирующего устройства Запуск двигателя Внимание: не допускайте длительной работы двигателя на повышенных оборотах и резких ускорений в непрогретом состоянии 1 Включите стояночный тормоз 2 Выключите ненужный свет и вспомогательное оборудование 3 Для моделей с МКПП: а) Нажмите на педаль сцепления до упора и переведите рычаг переключения в нейтральное положение б) Удерживайте педаль сцепления нажатой до тех пор, пока двигатель не будет запущен Внимание: на автомобиле с МКПП при запуске возможно движение автомобиля, если рычаг переключения передач не находится в нейтральном положении и педаль сцепления не нажата 4 Для моделей с АКПП или с вариатором: а) Установите селектор в положение "P" При повторном запуске (заглох двигатель) установите селектор в положение "N" б) Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее до начала движения 5 Установите ключ зажигания в положение "ON" Не нажимая педаль акселератора, проворачивайте коленчатый вал двигателя, переводя ключ зажигания в положение "START" Отпустите ключ зажигания, когда двигатель запустится Внимание: не проворачивайте коленчатый вал двигателя более десяти секунд за один раз Это может привести к перегреву стартера и соединений электрической цепи Если двигатель не запустился за десять секунд, то перед следующей попыткой сделайте перерыв около одной минуты Примечание: Если двигатель не запускается при очень холодной погоде, то нажмите педаль акселератора на половину хода перед запуском двигателя После запуска двигателя постепенно отпустите педаль акселератора На моделях с системой ABS за время запуска двигателя из моторного отсека будет слышны посторонние звуки (щелчки) и шум работы электродвигателя насоса Кроме того, будет ощущаться пульсация на педали тормоза Эти звуки связаны с проведением процедур самодиагностики данной системы 6 Если двигатель холодный, то прогрейте его После автоматического уменьшения повышенных оборотов прогрева двигателя автомобиль готов к движению Если двигатель не запускается 1 Перед выполнением проверок убедитесь в правильном выполнении процедуры запуска (см соответствующий подраздел) и наличии достаточного количества топлива в баке 2 Если коленчатый вал двигателя не проворачивается или проворачивается слишком медленно: а) Проверьте, что клеммы аккумуляторной батареи чистые и их крепление надежно затянуто б) Если клеммы аккумуляторной батареи в порядке, то включите освещение салона Если освещение отсутствует, тусклое или гаснет при прокручивании двигателя стартером, то аккумуляторная батарея разряжена Выполните запуск с помощью добавочной аккумуляторной батареи в) Если освещение в норме, но двигатель не запускается, то он неисправен Внимание: не пытайтесь запустить двигатель путем длительной буксировки или толкания, так как ремень привода ГРМ может перескочить на несколько зубьев и стать причиной удара поршня о клапаны Кроме того, каталитический нейтрализатор может выйти из строя, перегреться и стать причиной воспламенения (пожара) 3 Если коленчатый вал двигателя проворачивается нормально, но двигатель не запускается, то: а) Проверьте плотность прилегания разъемов (например, соединения свечей зажигания, катушек зажигания и тп) б) Если разъемы в порядке, то свечи зажигания могут быть "залиты" Запуск двигателя (если свечи зажигания "залиты") 1 Нажав педаль акселератора, проворачивайте коленчатый вал двигателя, переведя ключ замка зажигания в положение "START" примерно в течение 5 6 секунд Не качайте педаль, просто держите ее нажатой Примечание: после запуска постепенно отпустите педаль акселератора 2 Отпустите ключ замка зажигания и педаль акселератора Затем попробуйте запустить двигатель, не нажимая педаль акселератора 3 Если двигатель не запускается в течение 10 секунд проворачивания коленчатого вала стартером, то поверните ключ замка зажигания в положение "OFF" и подождите несколько минут 4 Попробуйте запустить двигатель еще раз Если двигатель все еще не запускается, то он неисправен и требует регулировки или ремонта Внимание: не проворачивайте коленчатый вал двигателя более 10 секунд за один раз Это может привести к перегреву стартера и соединений электрической цепи Пример текста из раздела " Двигатель механическая часть ":
Внимание: будьте осторожны, не допускайте попадания материала прокладки или других посторонних частиц в цилиндры, каналы системы охлаждения и каналы системы смазки б) Обезжирьте рабочую поверхность под прокладку на блоке цилиндров в) Положите прокладку головки блока цилиндров на блок цилиндров Убедитесь, что отверстия прокладки совпадают с отверстиями на блоке цилиндров г) Проверьте, что поршень цилиндра №1 находится в ВМТ такта сжатия 2 Установка головки блока цилиндров в сборе а) С помощью скребка удалите остатки старой прокладки головки блока цилиндров с головки блока цилиндров Внимание: будьте осторожны, не допускайте попадания материала прокладки или других посторонних частиц в каналы системы охлаждения и каналы системы смазки б) Смажьте небольшим количеством чистого моторного масла резьбу и шайбы болтов крепления головки блока цилиндров Примечание: если шайба болта крепления головки блока цилиндров была заменена, то установите ее стороной с фаской вверх, как показано на рисунке в) Постепенно, в два три приема, заверните болты крепления головки блока цилиндров до номинального момента в следующем порядке (затяжка производится в последовательности номеров, показанных на рисунке): Момент затяжки 64 ? 5 Н?м Примечание: Если момент затяжки болта крепления головки блока цилиндров меньше указанного, то затяжка болта будет недостаточной (не будет обеспечена надежность газового стыка) Пример текста из раздела " Система впрыска топлива (MPI) ":
Разборка и сборка узла топливного насоса (Pajero Mini с 092002 г) 1 основание узла топливного насоса, 2 датчик уровня топлива, 3 уплотнительная втулка, 4 корпус топливного насоса, 5 топливный фильтр в сборе, 6 держатель, 7 регулятор давления топлива (модели без турбонаддува), 8 уплотнительная втулка, 9 топливный насос, 10 демпфер топливного насоса, 11 фильтр топливного насоса, 12 крышка Снятие и установка педали акселератора (Pajero Mini до 081998 г) 1 датчик-выключатель кондиционера на педали акселератора (двигатель SOHC с МКПП), 2 трос педали акселератора, 3 шплинт, 4 втулка, 5 возвратная пружина, 6 педаль акселератора Снятие и установка педали акселератора (Pajero Junior) 1 трос педали акселератора, 2 шплинт, 3 втулка, 4 возвратная пружина, 5 педаль акселератора Снятие и установка педали акселератора (Pajero Mini с 081998 г) 1 контргайка, 2 трос педали акселератора, 3 кронштейн троса педали акселератора, 4 соединение троса педали акселератора (сторона дроссельной заслонки), 5 гайка, 6 педаль акселератора, 7 накладка педали акселератора, 8 возвратная пружина, 9 кронштейн педали акселератора, 10 стопор, 11 втулка, 12 ограничитель хода педали акселератора Пример текста из раздела " Автоматическая коробка передач (V3AS) ":
Общая информация Внимание: Модель КПП указана в строке "TRANS/AXLE" на идентификационной табличке, расположение которой приведено в главе "Идентификация" Процедуры проверки уровня и замены рабочей жидкости АКПП приведены в главе "Техническое обслуживание" Перед началом работ с компонентами электронной системы управления АКПП ознакомьтесь с разделом "Общие правила при работе с электронной системой управления" в главе "Идентификация" Планетарная коробка передач Планетарная коробка передач содержит две муфты и два тормоза Мощность от двигателя через гидротрансформатор передается на входной вал планетарной коробки передач Переключение передач осуществляется путём включения определённой комбинации нескольких элементов управления, в результате чего изменяется частота вращения выходного вала Гидросистема управления В гидросистему управления входят: гидротрансформатор, насос рабочей жидкости, охладитель рабочей жидкости АКПП, блок электромагнитных клапанов Основное давление в системе создается насосом рабочей жидкости, оно регулируется в зависимости от нагрузки и скорости автомобиля и обеспечивает работу гидротрансформатора, муфт и тормозов Охлаждение рабочей жидкости АКПП происходит за счёт его циркуляции через охладитель Клапаны переключения в блоке клапанов управляют потоками рабочей жидкости, которая поступает в гидротрансформатор и планетарную коробку передач Электронная система управления В электронную систему управления входят датчики внешних электронных систем датчик положения дроссельной заслонки, датчик температуры охлаждающей жидкости и тд), электронный блок управления АКПП, различные датчики на КПП (датчики частоты вращения входного и выходного валов, датчик температуры рабочей жидкости АКПП, датчик скорости автомобиля и тд), управляющие выключатели, электромагнитные клапаны для управления потоками рабочей жидкости в гидросистеме Диагностика КПП Поиск неисправностей АКПП Примечание: Неисправности автоматической КПП могут быть вызваны неправильным техническим обслуживанием, неправильной регулировкой или неисправностью электронной системы управления АКПП, механической неисправностью КПП, неисправностью гидросистемы управления АКПП, недостаточной мощностью двигателя или комбинацией данных неисправностей Поэтому перед началом проверки необходимо определить область возникновения неисправности (двигатель, система управления или коробка передач) Поиск неисправностей должен начинаться с простейших операций и продолжаться в порядке нарастания сложности 1 Проверьте наличие признаков неисправностей АКПП и условия, при которых они возникают 2 Выполните основные проверки и регулировки (проверка давления в шинах, проверка уровня и состояния рабочей жидкости в АКПП, проверка механизма управления АКПП и тд), для которых отклонение от нормы может быть легко определено Примечание: анализ результатов проверки уровня рабочей жидкости в АКПП: Если уровень рабочей жидкости в АКПП ниже нормального, то насос рабочей жидкости будет захватывать рабочую жидкость вместе с воздухом, что приведёт к различным неисправностям Пузырьки воздуха, попавшие в гидросистему АКПП, являются причиной вспенивания рабочей жидкости Это станет причиной неустойчивого давления в гидросистеме, что в свою очередь приведёт к запаздыванию при переключении передач (позднее включение передач), пробуксовке муфт или тормозов и тд Если уровень рабочей жидкости выше нормального, то за счёт вращения шестерён планетарных механизмов возникнет обильное пенообразование рабочей жидкости, что в результате приведёт к таким же последствиям, как и в случае низкого уровня рабочей жидкости, и станет причиной преждевременного ухудшения состояния рабочей жидкости В обоих случаях воздушные пузырьки являются причиной перегрева, окисления рабочей жидкости и отложения лака, который выводит из строя клапаны, муфты и исполнительные механизмы Вспенивание также приводит к выбросу рабочей жидкости через сапун картера АКПП, что ошибочно принимают за утечки 3 Выполните дорожные испытания для определения необходимости дальнейшей диагностики АКПП а) Проверьте правильность переключения передач Если переключение передач соответствует норме, то проверьте электрическую часть системы управления б) Убедитесь в том, что неисправность относится только к КПП При наличии шума или вибрации возможными источниками могут быть компрессор, двигатель, карданный вал и тд 4 Проверьте компоненты системы управления АКПП 5 Проверьте время переключения передач 6 Убедитесь, что неисправность устранена Дорожные испытания Примечание: моменты переключения передачи смотрите на рисунке "Диаграмма переключения передач" Проверка на диапазоне "D" 1 При открытой на 60-100% дроссельной заслонке проверьте наличие переключений 1?2, 2?3 и 3?4 при различных степенях нажатия на педаль акселератора и соответствие моментов переключения номинальному значению Убедитесь в плавности переключений и отсутствии резких толчков 2 При движении на 3-ей передаче убедитесь в отсутствии шума и вибрации 3 При движении на 3-ей передаче добейтесь полного открытия дроссельной заслонки, резко нажав на педаль акселератора, и убедитесь во включении режима "kick-down" и переключении на 2-ую передачу 4 При движении на 3-ей передаче переведите селектор в положение "2" или "L" и проверьте торможение двигателем Проверка на диапазоне "2" 1 При открытой на 60-100% дроссельной заслонке проверьте наличие переключений 1?2 и 2?3 при различных степенях нажатия на педаль акселератора и соответствие моментов переключения номинальному значению Убедитесь в плавности переключений и отсутствии резких толчков 2 При движении на 2-ой передаче добейтесь полного открытия дроссельной заслонки, резко нажав на педаль акселератора, и убедитесь во включении режима "kick-down" и переключении на 1-ую передачу 3 Убедитесь в переключении на повышенную передачу при ускорении и на пониженную при замедлении Убедитесь в отсутствии шума и вибрации при переключении на пониженную и повышенную передачи Проверка на диапазоне "L" 1 При движении на диапазоне "L" убедитесь в отсутствии переключения на 2-ую передачу 3 Убедитесь в отсутствии шума и вибрации при ускорении и замедлении Проверка на диапазоне "R" Переведите селектор в положение "R", нажмите до упора на педаль акселератора Проверьте отсутствие пробуксовки фрикционных элементов управления Анализ результатов проверок 1 Отсутствие переключения "1"?"2" может быть вызвано: Неисправностью клапана переключения 1-2 передач Неисправностью электромагнитного клапана №2 Неисправностью внутренних элементов АКПП Пример текста из раздела " Система пассивной безопасности (SRS) ":
б) Проверьте разъемы и фиксатор на отсутствие повреждений, деформации и следов ржавчины на выводах разъемов Замените электронный блок управления SRS, если в результате визуальной проверки обнаружен дефект Pajero Junior/Mini до 081998 г Pajero Mini с 081998 г 3 Проверка модуля фронтальной подушки безопасности водителя и модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира, рулевого колеса и спирального провода а) Снимите модули надувных подушек безопасности, рулевое колесо и спиральный провод Внимание: снятые модули подушек безопасности следует хранить в чистом сухом месте защитной накладкой (лицевой стороной) вверх б) Проверьте отсутствие вмятин, трещин или деформаций на поверхностях защитных накладок надувных подушек безопасности в) Проверьте состояние (отсутствие перегибов и защемления) жгутов проводов, отсутствие повреждения и деформации разъемов и их выводов г) Проверьте отсутствие вмятин, трещин или деформации на корпусах надувных устройств (газогенераторах) д) Проверьте разъемы и защитные трубки спирального провода на отсутствие повреждений и выводы разъемов на отсутствие деформации Визуально проверьте отсутствие повреждений на корпусе спирального провода е) Установите спиральный провод ж) Установите верхний и нижний кожухи рулевой колонки, рулевое колесо и модуль фронтальной подушки безопасности з) Проверьте легкость вращения и отсутствие посторонних звуков при вращении рулевого колеса и) Проверьте люфт рулевого колеса ? После установки деталей подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи Затем проверьте работу индикатора SRS Электронный блок управления SRS Внимание: Никогда не пытайтесь разбирать или ремонтировать электронный блок управления SRS В случае неисправности замените его Недопустимо ронять, ударять или подвергать вибрации электронный блок управления SRS В случае обнаружения на корпусе электронного блока управления SRS вмятин, трещин, деформации или коррозии замените блок новым После срабатывания подушек безопасности замените электронный блок управления SRS новым Никогда не пользуйтесь омметром в зоне расположения электронного блока управления SRS, применяйте только специальные контрольноизмерительные приборы Снятие и установка ? Перед началом снятия деталей выполните следующие операции: а) Установите ключ замка зажигания в положение "LOCK" б) Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и заизолируйте разъем провода Внимание: после отсоединения провода от аккумуляторной батареи подождите не менее 60 секунд, прежде чем приступить к дальнейшей работе в) Снимите центральную консоль ? Снятие деталей производится в порядке номеров, указанном на рисунке "Снятие электронного блока управления SRS" Примечание: операция снятия электронного блока управления SRS для моделей Pajero Junior/Mini до 081998 г приведена в разделе "Модули подушки безопасности и спиральный провод" ? Установка деталей производится в порядке, обратном снятию ? При установки деталей обратите внимание на следующие операции: 1 Установка электронного блока управления системы SRS Внимание: в случае неправильной установки электронного блока управления системы SRS может произойти нарушение работоспособности системы SRS 2 Установка болта крепления кронштейна (болт "массы") Перед установкой проверьте наличие установочной метки на верхней части болта "массы" ? После установки деталей выполните следующие операции: а) Установите центральную консоль б) Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи в) Проверьте работу индикатора системы SRS Электронный блок управления SRS (Pajero Mini с 081998 г) 1 болты крепления кронштейна, 2 болт крепления кронштейна (болт "массы"), 3 электронный блок управления SRS в сборе с кронштейном