| Введение......................................................................................................................................6
|
| Глава 1. Общие вопросы конструирования топливоподающей аппаратуры
|
| и систем управления дизелями................................................................................7
|
| 1.1. Роль топливоподающей аппаратуры в решении важнейших
|
| задач двигателестроения......................................................................................................7
|
| 1.2. Требования к топливным системам и их классификация..................................................12
|
| 1.3. Направления совершенствования и перспективы
|
| развития топливоподающей аппаратуры...........................................................................13
|
| 1.4. Оптимизация рабочего процесса и топливоподающей аппаратуры
|
| как инструмент ее проектирования.....................................................................................22
|
| 1.5. Параметры топливоподачи..................................................................................................27
|
| Глава 2. Топливная аппаратура непосредственного действия.........................................29
|
| 2.1. Общие сведения о топливных системах дизелей..............................................................29
|
| 2.2. Индивидуальные и блочные топливные насосы высокого давления...............................33
|
| 2.3. Топливныечнасосы высокого давления распределительного типа...................................56
|
| 2.4. Форсунки дизелей................................................................................................................69
|
| 2.5. Насос-форсунки....................................................................................................................85
|
| 2.6. Подготовка к проектированию топливоподающей аппаратуры.........................................92
|
| Глава 3. Аккумуляторные топливные системы...................................................................96
|
| 3.1. Состав и устройство систем типа Common Rail.................................................................96
|
| 3.2. Насосы высокого давления для Common Rail..................................................................100
|
| 3.3. Электроуправляемые форсунки Common Rail.................................................................112
|
| 3.4. Управление подачей в системах Common Rail.................................................................127
|
| 3.5. Альтернативные системы с электронным управлением.................................................132
|
| Глава 4. Расчет процесса топливоподачи как инструмент
|
| проектирования топливоподающей аппаратуры..............................................139
|
| 4.1. Физические явления, сопровождающие процесс топливоподачи...................................139
|
| 4.2. Упругость однофазного моторного топлива.....................................................................145
|
| 4.3. Двухфазное состояние топлива в процессе подачи........................................................147
|
| 4.4. Решение Д'Аламбера для расчета течения топлива в трубопроводах...........................150
|
| 4.5. Конечноразностные решения задачи о течении в трубопроводе...................................153
|
| 4.6. Сопротивление трубопроводов в условиях нестационарности.......................................159
|
| 4.7. Уравнения балансов и расходов в граничных условиях.................................................162
|
| 4.8. Описание движения элементов, площадей, утечек в уравнениях граничных условий.......165
|
| 4.9. Расчет кулачкового привода насосной секции.................................................................168
|
| 4.10. Динамика привода насоса высокого давления...............................................................171
|
| 4.11. Неизотермичность в процессе подачи............................................................................175
|
| 4.12. Устойчивость и сходимость расчетов, организация вычислений..................................179
|
| 4.13. Оптимизация топливоподающей аппаратуры................................................................181
|
| 4.14. Программный комплекс "Впрыск"
|
| Глава 5. Техническое обслуживание
|
| и диагностирование топливоподающеи аппаратуры.........................................188
|
| 5.1. Технический сервис топливоподающеи аппаратуры....................................................... 188
|
| 5.2. Специализированное предприятие по техническому сервису........................................191
|
| 5.3. Электронная сервисная информация и программное обеспечение...............................194
|
| 5.4. Техническое обслуживание и диагностирование
|
| традиционной топливоподающеи аппаратуры.................................................................198
|
| 5.5. Электронные блоки управления и стандарты интерфейса связи...................................202
|
| 5.6. Диагностирование машин, оборудованных бортовой системой диагностики................208
|
| 5.7. Технические средства диагностирования.........................................................................213
|
| Глава 6. Надежность, основные неисправности
|
| и причины отказов топливоподающеи аппаратуры.........................................218
|
| 6.1. Надежность топливоподающеи аппаратуры, количественные ее характеристики........218
|
| 6.2. Основные неисправности и причины отказов...................................................................223
|
| Глава 7. Испытание и регулировка топливоподающеи аппаратуры дизелей..............234
|
| 7.1. Оборудование для испытания топливоподающеи аппаратуры дизелей........................234
|
| 7.2. Оценка качества работы и регулировка форсунок...........................................................249
|
| 7.3. Испытание традиционной топливоподающеи аппаратуры (рядных ТНВД)....................254
|
| 7.4. Испытание распределительных ТНВД..............................................................................260
|
| 7.5. Испытание компонентов аккумуляторных топливоподающих систем
|
| типа Common Rail...............................................................................................................263
|
| Литература...............................................................................................................................267
|
| Справочные данные и регулировочные таблицы............................................................274
|
| Реклама.....................................................................................................................................290
|
