Сокращения и условные обозначения 3 |
Сокращения 3 |
Условные обозначения 3 |
Идентификация 3 |
Номер двигателя 3 |
Идентификационная табличка и номер кузова 3 |
Технические характеристики двигателей, устанавливавшихся на автомобили Hino и Toyota 3 |
Общие инструкции по ремонту 4 |
Точки установки гаражного домкрата и лап подъемника 4 |
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 5 |
Интервалы обслуживания 5 |
Таблица Периодичность технического обслуживания 5 |
Правила выполнения работ в моторном отсеке 6 |
Моторное масло и фильтр 7 |
Охлаждающая жидкость 8 |
Топливный фильтр 9 |
Проверка воздушного фильтра 9 |
Проверка состояния аккумуляторной батареи 9 |
Проверка давления конца такта сжатия 10 |
Проверка зазоров в приводе клапанов 11 |
Проверка смазки коромысел 11 |
Проверка и регулировка ремней привода навесных агрегатов 11 |
Угол опережения впрыска топлива 11 |
Проверка минимально устойчивой и максимальной частот вращения холостого хода 12 |
Процедура прожига (очистки) уловителя сажи DPR (N04C) 12 |
Проверка и замена масла в МКПП 12 |
Проверка и замена масла в редукторе заднего моста 13 |
Прокачка гидропривода тормозной системы 13 |
Прокачка гидропривода сцепления 14 |
Проверка уровня рабочей жидкости усилителя рулевого управления 14 |
Прокачка системы усилителя рулевого управления 14 |
Двигатель - механическая часть 15 |
Регулировка зазоров в приводе клапанов 15 |
Привод механизма газораспределения (J05C, S05#) 16 |
Привод механизма газораспределения (N04C) 18 |
Головка блока цилиндров 23 |
Двигатель в сборе 27 |
Блок цилиндров 34 |
Двигатель - общие процедуры ремонта 36 |
Головка блока цилиндров 36 |
Блок цилиндров 42 |
Система охлаждения 51 |
Общая информация 51 |
Проверка охлаждающей жидкости 51 |
Замена охлаждающей жидкости 51 |
Проверки на автомобиле 51 |
Вентилятор 51 |
Насос охлаждающей жидкости 52 |
Термостат 52 |
Система смазки 54 |
Общая информация 54 |
Масло и масляный фильтр 54 |
Проверка давления масла 54 |
Масляный насос (кроме N04C) 54 |
Масляный насос (N04C) 55 |
Маслоохладитель (кроме N04C) 56 |
Маслоохладитель (N04C) 57 |
Масляные форсунки (кроме N04C) 58 |
Топливная система 59 |
Топливный фильтр 59 |
Форсунки 61 |
ТНВД 66 |
Система "Common Rail" (N04C) 71 |
Электронная система управления (S05C, S05D, N04C) 73 |
Меры предосторожности при работе с электронной системой управления 73 |
Система электронного управления 73 |
Общее описание 73 |
Электронное управление рециркуляцией отработавших газов (S05C, S05D) 73 |
Система самодиагностики 73 |
Считывание кодов неисправностей 74 |
Стирание кодов неисправностей 74 |
Идентификационный номер форсунки (N04C) 74 |
Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем 75 |
Выводы электронного блока управления двигателем 82 |
Проверка с помощью осциллографа 85 |
Проверка с помощью осциллографа (N04C) 86 |
Проверка элементов системы электронного управления (S05C, S05D) 86 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости 86 |
Датчик положения коленчатого вала 87 |
Датчик частоты вращения (положения) вала ТНВД 87 |
Электромагнитный клапан регулировки угла опережения впрыска 88 |
Главное реле системы впрыска (ECD) и реле перепускного клапана 88 |
Датчик температуры топлива 88 |
Датчик положения педали акселератора 88 |
Проверка электропневмо- клапана шумоподавителя 88 |
Проверка электропневмо- клапана привода дроссельной заслонки 88 |
Проверка элементов системы электронного управления (N04C с "Common Rail") 88 |
Предварительные операции 88 |
Корпус дроссельной заслонки 91 |
Датчик температуры воздуха на впуске 91 |
Датчик массового расхода воздуха 91 |
Датчик положения коленчатого вала 91 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости 92 |
Главное реле, реле A/F и EDU 92 |
Реле ENG-2 92 |
Система рециркуляции 93 |
Общая информация 93 |
Проверка элементов системы рециркуляции ОГ (S05C, S05D) 93 |
Проверка клапана системы рециркуляции ОГ (N04C) 93 |
Система DPR (N04C) 94 |
Описание 94 |
Процедура прожига (очистки) уловителя сажи DPR 95 |
Продувка уловителя сажи воздухом 95 |
Датчик температуры отработавших газов 96 |
Система снижения токсичности (J05C) 97 |
Описание системы снижения токсичности 97 |
Самодиагностика системы управления двигателем 97 |
Считывание кодов неисправностей 97 |
Диагностические коды неисправностей системы снижения токсичности 97 |
Поиск неисправностей вольт/омметром 98 |
Напряжения на выводах электронного блока системы снижения токсичности 98 |
Проверка элементов системы снижения токсичности 99 |
Проверка системы рециркуляции ОГ на автомобиле 99 |
Электропневмоклапан системы рециркуляции ОГ 99 |
Электропневмоклапан отсечки клапана системы рециркуляции ОГ 99 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости 99 |
Проверка электропневмоклапана шумоподавителя 99 |
Датчик положения коленчатого вала 100 |
Датчик положения дроссельной заслонки 100 |
Система рециркуляции отработавших газов 100 |
Общая информация 100 |
Проверка элементов системы рециркуляции ОГ 101 |
Система турбонаддува 103 |
Предупреждения 103 |
Проверки на автомобиле 103 |
Турбокомпрессор 103 |
Система запуска 106 |
Общая информация 106 |
Стартер 106 |
Система зарядки 110 |
Общая информация 110 |
Меры предосторожности 110 |
Проверки на автомобиле 110 |
Генератор 110 |
Сцепление 115 |
Прокачка гидропривода сцепления 115 |
Проверка и регулировка педали сцепления 115 |
Проверка усилителя 115 |
Педаль сцепления 116 |
Главный цилиндр сцепления 117 |
Вакуумный усилитель привода сцепления 118 |
Рабочий цилиндр сцепления 119 |
Сцепление в сборе 119 |
Механическая коробка передач (M155, M153) 122 |
Снятие и установка 122 |
Разборка и сборка 122 |
Проверка первичного вала 125 |
Разборка вторичного вала 126 |
Проверка деталей вторичного вала 127 |
Сборка вторичного вала 128 |
Проверка промежуточного вала 129 |
Разборка и сборка механизма выбора и переключения передач 130 |
Корпус переднего подшипника 131 |
Корпус заднего подшипника 131 |
Механическая коробка передач (H260, H350 и H351) 132 |
Снятие и установка 132 |
Разборка 132 |
Проверка 138 |
Сборка 139 |
Первичный вал 139 |
Вторичный вал 140 |
Промежуточный вал 144 |
Корпус коробки передач 145 |
Замена сальника держателя переднего подшипника 146 |
Держатель заднего подшипника 146 |
Механизм выбора и переключения передач 148 |
Механическая коробка передач (MYY5А, М550) 150 |
Снятие 150 |
Установка 155 |
Проверка 156 |
Коробка отбора мощности 162 |
Снятие и установка 162 |
Проверка 162 |
Карданный вал 163 |
Снятие 163 |
Установка 165 |
Редуктор заднего моста 166 |
Меры предосторожности при эксплуатации и проведении ремонтных работ 166 |
Замена масла в редукторе заднего моста 166 |
Снятие 166 |
Замена сальника ведущей шестерни (В265, В305) 166 |
Проверка 168 |
Установка 169 |
Подвеска 170 |
Проверки и регулировки углов установки передних колес 170 |
Зависимая передняя подвеска 173 |
Рессоры передней подвески 173 |
Передний амортизатор 178 |
Ступица переднего колеса (модели с дисковыми тормозами и модели с барабанными тормозами (пять шпилек крепления колеса)) 178 |
Ступица переднего колеса (модели с барабанными тормозами (шесть шпилек крепления колеса)) 181 |
Проверка и регулировка ступицы 182 |
Замена шпильки ступицы 183 |
Поворотный кулак 183 |
Независимая передняя подвеска 185 |
Амортизатор передней подвески 185 |
Торсионный вал передней подвески 186 |
Верхний рычаг передней подвески 187 |
Ступица переднего колеса 189 |
Нижний рычаг передней подвески 189 |
Стабилизатор поперечной устойчивости 191 |
Поворотный кулак 192 |
Задняя подвеска 193 |
Рессоры 193 |
Ступица заднего колеса 197 |
Полуось 201 |
Рулевое управление 202 |
Меры предосторожности 202 |
Ремень привода насоса усилителя рулевого управления 202 |
Проверка люфта рулевого колеса 202 |
Прокачка системы усилителя рулевого управления 202 |
Проверка уровня рабочей жидкости 202 |
Проверка давления рабочей жидкости 202 |
Проверка усилия на рулевом колесе 203 |
Рулевая колонка 203 |
Насос усилителя рулевого управления 209 |
Рулевой механизм 215 |
Рулевые тяги 219 |
Тормозная система 221 |
Прокачка гидравлического привода тормозной системы 221 |
Педаль тормоза 221 |
Главный тормозной цилиндр 222 |
Вакуумный усилитель тормозов 224 |
Вакуумный насос 225 |
Передние дисковые тормозные механизмы 227 |
Передние барабанные тормозные механизмы 228 |
Задние тормозные механизмы 232 |
Стояночный тормоз 236 |
Механизм стояночного тормоза 237 |
Горный тормоз 239 |
Клапан перераспределения тормозных сил в зависимости от нагрузки 242 |
Системы улучшения управляемости автомобиля (EBD, ABS и ВА) 247 |
Описание системы диагностики 247 |
Проверка систем EBD, ABS и ВА 247 |
Диагностика датчиков в тестовом режиме 250 |
Проверка датчиков частоты вращения колес 252 |
Датчики частоты вращения передних колес 252 |
Датчики частоты вращения задних колес 252 |
Проверка датчика разрежения 252 |
Проверка датчика давления в главном тормозном цилиндре 252 |
Система облегчения трогания на подъеме 257 |
Проверка работы системы 257 |
Инициализация 257 |
Калибровка "нулевой" точки 259 |
Калибровка датчика хода сцепления 259 |
Диагностика 260 |
Проверка электронного блока системы облегчения трогания на подъеме 260 |
Проверка выключателя запрещения запуска (АКПП) 262 |
Проверка датчика нейтрального положения (МКПП) 262 |
Проверка выключателя фонарей заднего хода 262 |
Проверка главного выключателя системы облегчения трогания на подъеме 263 |
Проверка стопорного клапана системы облегчения трогания на подъеме 263 |
Проверка переключателя режима работы системы облегчения трогания на подъеме 263 |
Проверка датчика хода сцепления 263 |
Проверка датчика скорости 263 |
Выключатель стоп-сигналов 263 |
Кузов 264 |
Пистоны 264 |
Передний бампер 264 |
Задний бампер 264 |
Решетка радиатора 264 |
Передняя боковая панель 264 |
Наружное зеркало заднего вида 265 |
Декоративная накладка арки переднего колеса 265 |
Боковая подножка 265 |
Подножка 265 |
Передняя дверь 266 |
Задняя дверь (модели с двойной кабиной) 269 |
Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла 270 |
Лобовое стекло 271 |
Заднее стекло кабины 272 |
Механизм откидывания кабины 274 |
Подушки крепления кабины 276 |
Замок механизма подъема кабины 277 |
Упор кабины 278 |
Отделка крыши кабины 278 |
Панель приборов 281 |
Топливный бак и топливопроводы 284 |
Кондиционер, отопление и вентиляция 286 |
Меры безопасности при работе с хладагентом 286 |
Вакуумирование, зарядка и проверка системы 286 |
Установка блока манометров 286 |
Вакуумирование системы 286 |
Зарядка системы 286 |
Снятие блока манометров 287 |
Проверка системы с помощью блока манометров 287 |
Проверка количества хладагента 288 |
Линии охлаждения 288 |
Проверка на автомобиле 290 |
Проверка компонентов 290 |
Блок управления кондиционером 293 |
Блок испарителя 294 |
Компрессор кондиционера 295 |
Конденсатор кондиционера 297 |
Блок вентилятора переднего отопителя 297 |
Радиатор отопителя 299 |
Усилитель кондиционера 301 |
Воздушный фильтр №2 отопителя 301 |
Воздушный фильтр отопителя 301 |
Система безопасности (SRS) 302 |
Меры предосторожности при эксплуатации и проведении ремонтных работ 302 |
Подушка безопасности водителя и спиральный провод 303 |
Подушка безопасности переднего пассажира (модификации) 305 |
Блок управления системы SRS 305 |
Датчик системы SRS 307 |
Жгут проводов 307 |
Диагностика системы 307 |
Электрооборудование кузова 310 |
Общая информация 310 |
Меры предосторожности 310 |
Включение тепловых предохранителей 310 |
Замена предохранителей 310 |
Идентификация разъемов 310 |
Реле и предохранители 311 |
Блок реле в моторном отсеке 316 |
Блок реле под приборной панелью 316 |
Центральный замок 317 |
Система отбора мощности для кузова 319 |
Комбинация приборов 319 |
Фары и освещение 323 |
Стеклоочистители и стеклоомыватели 329 |
Электропривод стеклоподъемников (модели с 2002 г) 330 |
Звуковой сигнал 332 |
Аудиосистема (модели с 2002 г) 332 |
Схемы электрооборудования 334 |
Обозначения, применяемые на схемах электрооборудования 334 |
Коды цветов проводов 334 |
Расположение точек заземления 334 |
Схемы электрооборудования |
Схема 1 335 |
- Распределение электропитания |
Схема 2 336 |
- Система зарядки |
Схема 3 337 |
- Система управления двигателями S05C, S05D и система удержания автомобиля на уклоне |
Схема 4 341 |
- Система управления двигателем J05C и система удержания автомобиля на уклоне - Система запуска |
Схема 5 344 |
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
Схема 6 346 |
- Система предупреждения о неисправности в тормозной системе |
Схема 7 347 |
- Система облегчения трогания на подъеме |
Схема 8 349 |
- Система SRS |
Схема 9 350 |
- Блокировка переключения |
Схема 10 351 |
- Центральный замок |
Схема 11 352 |
- Система предупреждения о неисправности в системе поднятия кабины - Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе - Система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности |
Схема 12 353 |
- Очистители и омыватели лобового стекла - Звуковой сигнал |
Схема 13 354 |
- Комбинация приборов |
Схема 14 355 |
- Аудиосистема - Фары |
Схема 15 356 |
- Стоп-сигналы |
Схема 16 357 |
- Габариты |
Схема 17 358 |
- Фонари заднего хода |
Схема 18 359 |
- Указатели поворота и аварийная сигнализация |
Схема 19 360 |
- Подсветка |
Схема 20 361 |
- Лампы освещения салона |
Схема 21 362 |
- Кондиционер и электропривод вентиляторов |
Схема 22 365 |
- Разъемы для подключения дополнительного оборудования - Прикуриватель |
Разъемы 366 |
Дополнение по моделям с 2006 г |
Схема 1 376 |
- Система управления двигателями серии N04C и система удержания автомобиля на уклоне |
Схема 2 386 |
- Система электронного управления АКПП, система отбора мощности (модели с АКПП) и индикаторы АКПП |
Схема 3 391 |
- Система отбора мощности (модели с пневмоприводом) |
- Система отбора мощности (модели с механическим приводом) |
Схема 4 393 |
- Система отбора мощности (модели с электроприводом) |
Схема 5 395 |
- Комбинация приборов |
Схема 6 397 |
- Кондиционер и электропривод вентиляторов |
Схема 7 399 |
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) и система облегчения трогания на подъеме |
- Система подключения полного привода (4WD) |
Схема 8 404 |
- Система безопасности (SRS) |
Схема 9 406 |
- Система иммобилайзера |
ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ ЭТИ ЖЕ СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ |
Пример текста из раздела " Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок ": |
Проверка и регулировка (J05C) 1 Проверьте угол опережения впры- ска топлива а) Поверните коленчатый вал до со- вмещения метки угла опережения впрыска на маховике с указателем на корпусе маховика Метка угла опережения впрыска: J05C (Dyna XZU411) 7 ? до ВМТ б) Убедитесь, что метка на автомате опережения впрыска совпадает с указателем на ТНВД Если нет, отрегулируйте угол опе- режения впрыска 2 Отрегулируйте угол опережения впрыска а) Убедитесь, что метка маховика совмещена с указателем б) Ослабьте два регулировочных болта на муфте ТНВД Примечание: не снимайте болты в) Поверните автоматический регу- лятор влево (против часовой стрел- ки) и совместите метку автомата уг- ла опережения впрыска с указате- лем на ТНВД J05C 1 - указатель на корпусе ТНВД, 2 - установочная метка, 3 - автомат угла опережения впры- ска, 4 - муфта, 5 - стяжной болт, 6 - регулировочный болт г) Затяните болты крепления муфты Момент затяжки64 Н·м Проверка минимально устойчивой и максимальной частоты вращения холостого хода 1 Обеспечьте следующие условия: - двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры; - воздушный фильтр и патрубки сис- темы впуска воздуха установлены; - дополнительное оборудование вы- ключено; - вакуумные линии подключены; - электрические разъемы подсоеди- нены; - зазоры в приводе клапанов отрегу- лированы; - угол опережения впрыска отрегу- лирован 2 (Без помощи сканера) Подсоедини- те тахометр Подсоедините пробник тахометра к выводу "ТАС" электронного блока управления двигателем (электронного блока снижения токсичности - J05C) Расположение разъемов дано в гла- вах "Электронная система управления (S05C, S05D, N04C)" и "Система сни- жения токсичности (J05C)" 3 (С помощью сканера) Подсоедините сканер к диагностическому разъему 4 Проверьте минимально устойчивую частоту вращения холостого хода а) Запустите двигатель б) Проверьте частоту вращения хо- лостого хода Минимально устойчивая частота вращения холостого хода: J05C S05C, S05D650 об/мин N04C550 - 650 об/мин Если частота вращения не соответст- вует номинальной, проверьте диагно- стические коды (см главу "Система снижения токсичности" или главу "Электронная система управления дви- гателями S05C, S05D, N04C") 4 Проверьте максимальную частоту вращения холостого хода а) Запустите двигатель б) До упора нажмите на педаль ак- селератора в) Проверьте частоту вращения Максимальная частота вращения холостого хода: J05C 3500 - 3600 об/мин S05C, S05D, N04C3600 - 3700 об/мин Если частота вращения не соответст- вует номинальной, проверьте и заме- ните ТНВД Процедура прожига (очистки) уловителя сажи DPR (N04C) Примечание: - Процедуру прожига необходимо выполнить как только загорится индикатор "DPR" Если этого не сделать, через определенный про- бег электронный блок управления двигателем перейдет в режим принудительного ограничения мощности - Существует два способа прожига уловителя сажи: на станции тех- нического обслуживания с помощью фирменного сканера или самим во- дителем с помощью кнопки прожига - Игнорирование данной процедуры и дальнейшая эксплуатация авто- мобиля приведет к дорогостоящей поломке уловителя сажи - Удаление (снятие с машины, «пробивание ломом») уловителя сажи не вернет мощность! Процедура прожига с помощью сканера 1 Установите автомобиль в безопас- ном месте Примечание: при прожиге уловитель сильно нагревается, убедитесь в отсутствии легковоспламеняющих- ся предметов поблизости от него 2 Установите трансмиссию в ней- тральное положение и зафиксируйте автомобиль стояночным тормозом 3 Выполните процедуру прожига (очистки) уловителя сажи а) Прогрейте двигатель до темпера- туры охлаждающей жидкости выше 75?С б) Выберите в меню [Active test] ска- нера процедуру прожига уловителя сажи Если индикатор DPR мигает и выключатель DPR включен, то опе- рация очистки может быть осущест- влена в) При работе на холостом ходу убе- дитесь, что горный тормоз работает Примечание: - Если при прожиге температура на выходе превысит 800 ?С, проце- дура очистки будет немедленно прервана - Если после прожига был диагно- стирован код неисправности P2002/94, то, вероятно, произошло повреждение катализатора - Если горный тормоз продолжает включаться и выключаться во время прожига или горный тормоз не закрывается, проверьте систе- му выпуска Убедитесь, что от- сутствует излишняя нагрузка на двигатель (те не работают та- кие агрегаты как компрессор кон- диционера, выключены потреби- тели электроэнергии) - Для завершения операции прожи- га требуется приблизительно 15- 25 минут - При низкой температуре окру- жающей среды может потребо- ваться повторное включение про- цедуры прожига 4 После того как обороты двигателя упали, горный тормоз был выключен (индикатор на приборной панели вы- ключен), убедитесь, что процедура прожига завершена 5 После прожига дайте поработать двигателю на холостом ходу более 5 минут 6 Измерьте уровень моторного масла Примечание: если уровень моторного масла повысился, замените его 7 Удалите коды неисправности с по- мощью сканера Процедура прожига без сканера Примечание: после выполнения уп- рощенной процедуры прожига воз- никшие коды неисправности сохра- няются 1 Остановите автомобиль в безопас- ном месте Примечание: при прожиге уловитель сильно нагревается, убедитесь в отсутствии легковоспламеняющих- ся предметов поблизости от него 2 Установите трансмиссию в ней- тральное положение и зафиксируйте автомобиль стояночным тормозом Пример текста из раздела " Подвеска - Передняя подвеска ": |
и) Установите шкворень в отверстие риской для установки крепежного штифта в сторону отверстия штиф- та в балке переднего моста к) При помощи пластикового молот- ка забейте шкворень до совмеще- ния отверстия фиксирующего штиф- та с риской для штифта на шкворне л) При помощи молотка установите фиксирующий штифт и затяните гайку штифта установленным мо- ментом затяжки Момент затяжки: модели с пятью шпильками 37 Н ?м модели с шестью шпильками 43 Н ?м м) Убедитесь в легкости вращения поворотного кулака н) Установите верхнюю и нижнюю заглушки шкворня Момент затяжки: Верхняя заглушка шкворня69 Н ?м Нижняя заглушка шкворня: модели с пятью шпильками 69 Н ?м модели с шестью шпильками 22 Н ?м 5 (Шесть шпилек крепления колеса) Установите верхнюю и нижнюю крыш- ки заглушки шкворня Момент затяжки 22 Н ?м 6 Установите рычаг поворотного ку- лака а) Установите рычаг и затяните гай- ку крепления рычага Момент затяжки: модели с пятью шпильками 390 Н ?м модели с шестью шпильками 685 Н ?м б) Подсоедините к рычагу нако- нечник поперечной рулевой тяги, затяните гайку и установите шплинт гайки Момент затяжки: модели с пятью шпильками 150 Н ?м модели с шестью шпильками 195 Н ?м в) Подсоедините к рычагу продоль- ную рулевую тягу, затяните гайку и установите шплинт Момент затяжки: модели с пятью шпильками 150 Н ?м модели с шестью шпильками 195 Н ?м 7 (Модели с дисковыми тормозами) Установите грязезащитный щиток а) Установите грязезащитный щиток и закрепите его при помощи четы- рех болтов б) При помощи болта закрепите кронштейн тормозного шланга в) При помощи болта с гайкой за- крепите тормозной шланг 2 (Шесть шпилек крепления колеса) Установите тормозной диск, четыре болта крепления и затяните четыре гайки 8 Установите ступицу переднего ко- леса (см раздел "Ступица переднего колеса") 9Проверьте углы установки передних колес Амортизатор передней подвески Амортизатор передней подвески (независимая передняя подвеска) 1 - шайба, 2 - резиновая втулка, 3 - шайба, 4 - резиновая втулка, 5 - шайба, 6 - амортизатор, 7 - втул- ка крепления амортизатора, 8 - кронштейн крепления амортиза- тора, 9 - шайба, 10 - резиновая втулка, 11 - стабилизатор попереч- ной устойчивости, 12 - резиновая втулка, 13 - шайба, 14 - стойка стаби- лизатора поперечной устойчивости Снятие 1 Снимите переднее колесо 2 Снимите стойку стабилизатора по- перечной устойчивости а) Удерживая стойку, отверните верхнюю гайку крепления б) Снимите шайбу и резиновую втулку в) Отверните гайку и снимите стойку стабилизатора д) Снимите со стабилизатора рези- новую втулку и шайбу 3 Снимите амортизатор передний подвески а) Удерживая шток амортизатора, от- верните верхнюю гайку крепления б) Снимите три шайбы и две рези- новые втулки верхнего крепления амортизатора, снимите амортизатор передней подвески 4 Выпрессуйте из амортизатора ниж- нюю втулку крепления 5 Проверьте работу амортизатора передней подвески а) Сожмите и растяните амортиза- тор не менее четырех раз б) Проверьте работу амортизатора Примечание: при сжатии амортиза- тора с постоянной скоростью сила сопротивления амортизатора должна оставаться постоянной на протяже- нии всего хода штока амортизатора, при этом не должно ощущаться не- обычной реакции на сжатие или появ- ление посторонних шумов Независимая передняя подвеска Пример текста из раздела " Тормозная система ": |
Передние дисковые тормозные механизмы Снятие 1 Снимите переднее колесо 2 Слейте тормозную жидкость 3 Снимите суппорт с цилиндрами а) Снимите соединительный полый болт с шайбами-прокладками Примечание: подставьте подходя- щую емкость для сбора сливающейся тормозной жидкости б) Снимите четыре болта и суппорт 4 Снимите передние тормозные ко- лодки а) Снимите две антискрипных пру- жины б) Снимите две тормозные колодки в) Снимите две антискрипных про- кладки и два держателя колодок Примечание: антискрипные пружины и держатели колодок могут быть использованы повторно и если они приведены в нормальное рабочее состояние Детали не должны иметь следов износа или поврежде- ния и должны быть тщательно очищены от коррозии, грязи и дру- гих посторонних материалов 5 Снимите удерживающие пластины 6 Снимите направляющие втулки суп- порта 7 Снимите четыре пыльника направ- ляющих втулок с суппорта Разборка 1 Снимите пыльники цилиндра а) При помощи шлицевой отвертки снимите два фиксирующих кольца пыльников цилиндров б) Снимите два пыльника с суппорта Примечание: во время установки на- дежно вставьте пыльники в проточ- ки на корпусе подвижной скобы 2 Снимите поршень тормозного ци- линдра а) Для предохранения поршня от повреждений положите на поршень толстую ткань б) Подставьте вместе с тканью дере- вянный брусок, так чтобы поршень не мог вылететь с одной стороны Под- водя сжатый воздух, поочередно вы- толкните поршни из цилиндров Примечание: не подставляйте паль- цы под поршень 3 Снимите уплотнительную манжету поршня а) При помощи шлицевой отвертки извлеките две уплотняющие ман- жеты Примечание: будьте осторожны, не повредите проточки для уплотняю- щих манжет 4 Снимите защитный колпачок штуцера для прокачки и снимите штуцер 5 Проверьте отверстие цилиндра и поршень на отсутствие коррозии и за- диров на поверхности Проверка 1 Измерьте остаточную толщину на- кладок тормозных колодок Минимальная толщина накладок 3 мм Если толщина накладок меньше ми- нимальной или накладки имеют не- равномерный износ, замените ко- лодки 2 Проверьте толщину тормозного диска Номинальная толщина 35,0 мм Минимальная толщина 33,0 мм Если толщина диска равна минималь- ной или меньше ее, замените диск Замените или проточите диск, если на поверхности диска имеются царапины или следы неравномерного износа Снятие и установка передних дисковых тормозных механизмов 1 - дер- жатель колодки, 2 - антискриповая прокладка, 3 - внутренняя колодка, 4 - удерживающая пластина, 5 - внешняя колодка, 6 - антискрипная пру- жина, 7 - пыльник (№ 1) направляющей втулки, 8 - направляющая втулка суппорта, 9 - скоба суппорта, 10 - штуцер для прокачки, 11 - суппорт, 12 - уплотняющая манжета поршня, 13 - поршень тормозного цилиндра, 14 - пыльник тормозного цилиндра, 15 - установочное кольцо пыльника Примечание: при сборке на детали, указанные стрелками, нанесите: - консистентную смазку не повреждающую резину, - высокотемпературную смазку для дисковых тормозных механиз- мов Пример текста из раздела " Кузов ": |
б) При помощи съемника молдингов отсоедините три фиксатора и сни- мите правый держатель отделки крыши кабины Примечание: левый держатель от- делки крыши кабины снимается та- ким же способом, как и правый дер- жатель отделки крыши кабины в) При помощи съемника молдингов отсоедините пять фиксаторов и снимите переднюю часть отделки крыши кабины г) Снимите декоративную накладку задней части отделки крыши кабины д) При помощи съемника молдингов отсоедините пять фиксаторов и снимите заднюю часть отделки крыши кабины е) При помощи съемника молдингов отсоедините четыре фиксатора и снимите центральную часть отделки крыши кабины 21 Снимите полки для багажа а) Открутите два винта б) Отсоедините три зажима и сни- мите полку Отделка крыши кабины (модели с 2002 г) 1 - отделка крыши кабины, 2 - крючок для одежды, 3 - правый солнцезащитный козырек, 4 - держатель солнцеза- щитного козырька, 5 - внутреннее зеркало заднего вида, 6 - левый солнцезащитный козырек, 7 - декора- тивная накладка левой стойки лобового стекла, 8 правая дополнительная ручка №2, 9 - декоративная накладка правой стойки лобового стекла, 10 - левая дополнительная ручка №2, 11 - верхняя дополнитель- ная ручка, 12 - уплотнение проёма правой двери, 13 - накладка порога правой двери, 14 - правая нижняя декоративная накладка, 15 - уплотнение проёма левой двери, 16 - накладка порога левой двери, 17 - левая нижняя декоративная накладка Отделка крыши кабины (модели 2000-2002 гг, модели с двойной кабиной) 1 - отделка крыши кабины, 2 - верх- няя декоративная накладка, 3 - крышка верхнего креп- ления ремня безопасности, 4 - ремень безопасности, 5 - нижняя декоративная накладка, 6 - декоративная на- кладка стойки лобового стекла, 7 - дополнительная ручка, 8 - накладка порога передней двери, 9 - уплотне- ние проема передней двери, 10 - солнцезащитный ко- зырек, 11 - лампа освещения салона, 12 - держатель солнцезащитного козырька, 13 - внутреннее зеркало заднего вида, 14 - крышка крепления внутреннего зер- кала заднего вида, 15 - держатель отделки крыши, 16 - декоративная накладка задней части отделки кры- ши кабины, 17 - декоративная накладка стыка отделки крыши кабины Пример текста из раздела " Электрооборудование кабины и шасси ": |
Центральный замок Проверка работы центрального замка 1 Проверка срабатывания а) Убедитесь, что все двери отпи- раются и запираются с помощью главного выключателя центрального замка (на двери водителя) б) Поверните ключ в замке двери во- дителя в положение "LOCK" и убеди- тесь, что все двери запираются в) Поверните ключ в замке двери во- дителя в положение "UNLOCK" и убе- дитесь, что все двери отпираются 2 Проверка функции автоматического срабатывания Убедитесь, что при скорости авто- мобиля более 20 км/ч все двери ав- томатически запираются 3 Проверка функции предотвращения запирания Внимание: при проверке этой функ- ции откройте стекло двери води- теля а) Вставьте ключ в замок зажигания б) Откройте дверь водителя, пере- ведите кнопку блокировки в положе- ние "LOCK" и убедитесь, что все двери немедленно отпираются в) Откройте дверь водителя, пере- ведите главный выключатель цен- трального замка в положение "LOCK" и убедитесь, что все двери немедленно отпираются г) Откройте дверь водителя, пере- ведите кнопку блокировки в положе- ние "LOCK" и удерживайте ее более 2 секунд Затем закройте дверь во- дителя и убедитесь, что все двери отпираются 4 Проверка функции безопасности а) Опустите стекло водителя б) Закройте все двери в) Извлеките ключ из замка зажига- ния и заприте двери при помощи пульта дистанционного управления Снаружи переведите главный вы- ключатель центрального замка в положение "UNLOCK" и убедитесь, что двери не отпираются г) Извлеките ключ из замка зажигания и заприте двери при помощи ключа Снаружи переведите главный вы- ключатель центрального замка в по- ложение "UNLOCK" и убедитесь, что двери не отпираются д) Извлеките ключ зажигания, от- кройте дверь водителя, затем за- кройте и заблокируйте дверь без использования ключа, с помощью выключателя на двери водителя Снаружи переведите главный вы- ключатель центрального замка в положение "UNLOCK" и убедитесь, что двери не отпираются е) Убедитесь, что функция безо- пасности отключается в следующих случаях: - при включении зажигания; - при отпирании двери водителя ключом; - при разблокировке дверей с по- мощью выключателя центрального замка после разблокировки замка выключателем на двери; - при отпирании дверей с пульта дистанционного управления Проверка реле системы предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе Проверьте напряжение и проводи- мость между выводами разъема (см таблицу "Проверка сигналов на выво- дах разъема реле системы предупре- ждения об оставленном в замке зажи- гания ключе") 2 Подсоедините положительную клем- му аккумуляторной батареи к выводу "17", а отрицательную - к выводам "3", "4" и "14" разъема и убедитесь, что зуммер звучит 3 Отсоедините клемму от вывода "3" и убедитесь, что зуммер не звучит 4 Подсоедините положительную клемму аккумуляторной батареи к выводу "16", а отрицательную - к вы- воду "14" и убедитесь, что зуммер не звучит Проверка замков дверей 1 Проверка выключателя центрального замка Проверьте проводимость между вы- водами разъема при различных по- ложениях защелки Положение защелки Выводы Проводи- мость LOCK 1 ? 2 Есть Среднее положение - - UNLOCK 2 ? 3 Есть Расположение компонентов (центральный замок) 1 - замок двери води- теля, 2 - замок двери пассажира, 3 - блок реле под приборной панелью, 4 - реле системы предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе, 5 - замок зажигания, 6 - реле системы предупреждения об остав- ленном в замке зажигания ключе (модели с широкой кабиной), 7 - реле системы предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе (модели со стандартной кабиной) |