На ваш адрес электронной почты мы выслали код подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.
На ваш номер телефона мы отправили SMS с кодом подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.
VOLKSWAGEN POLO III бензин 1994-2001 г.в. - руководство по ремонту и техническому обслуживанию, электросхемы, инструкция по эксплуатации
Книга: VOLKSWAGEN POLO III бензин 1994-2001 г.в. - руководство по ремонту и техническому обслуживанию, электросхемы, инструкция по эксплуатации - Третий Рим
Руководсто по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Volkswagen Polo III третьего поколения 1994-2001 годы выпуска, с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,0, 1,3, 1,4 и 1,6 л. (электросхемы)
В книге описана конструкция автомобиля в базовых вариантах исполнения, приведены рекомендации по определению и устранению наиболее часто встречающихся неисправностей, операции по разборке, сборке и регулировке узлов и агрегатов с применением специализированного или универсаль-ного инструмента. В книге дан большой объем справочной информации.
VW Polo относился к переднеприводным мини-автомобилям В-класса и выпускался в четырех основных комплекта-циях: L, CL, GL и GLX.
Автомобиль оснащали бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,0; 1,3 (в 1995 г.); 1,4 и 1,6 л. На автомобиль устанавливали 5-ступенчатую механическую коробку передач, гидроусилитель руля (с двигате-лем 1,6 л), ABS (исполнения GL, GLX), каталитический нейтрализатор. По заказу на автомобили с двигателями 1,4 и 1,6 л устанавливали кондиционер.
Руководство предназначено для владельцев автомобилей Фольксваген Поло III, специалистов СТО и автосервисов.
Американская компания J.D. Power and Associates провела исследование, чтобы выяснить, какие именно современные опции в автомобиле наиболее полезны. Результаты показали, что некоторые автолюбители не то что не любят пользоваться некоторыми функциями, но даже не знают, как именно их можно использовать.
