Машины отечественного производства по-прежнему пользуются стабильным спросом на российском автомобильном рынке. В частности, отлично зарекомендовала себя продукция от знаменитого Волжского Автомобильного Завода (ВАЗ), созданного в 1960-х годах ХХ века. С тех пор главные принципы предприятия ВАЗ не изменились – это качество и современные технологии. Вот почему солидное издательство «За рулем» большим тиражом выпустило новую книгу - руководство по ремонту ВАЗ 21213 НИВА, техническому обслуживанию и эксплуатации машины этой марки, оснащенной бензиновым (1,7 л.), или дизельным двигателем (1,9 л.).

Безусловно, такое пособие станет отличным подарком для всех владельцев ВАЗ 21213 Нива, а также специалистов СТО и автомастерских. Ведь даже опытный автомобилист или профессиональный автомеханик, уверенный в своих знаниях и силах, может оказаться в непростой ситуации, когда толковый совет, касающийся ремонта или особенностей ухода за машиной, необходим как воздух. Именно таким безотказным помощником как для новичков, так и для заядлых автолюбителей призван стать данный мануал. В этой нетолстой книге (236 страниц) приведены оптимальные способы осуществления ремонтных процедур и особое внимание уделено насущным вопросам, с которыми может столкнуться автомобилист или работник СТО.

Это руководство по ремонту ВАЗ 21213 НИВА, написанное при участии практикующих автоинженеров, имеет также очень удобную для читателя структуру. Здесь все логично, нет лишней информации, а найти необходимый раздел стало еще проще благодаря подробному алфавитному указателю.

В первую часть книги входит подробная инструкция по эксплуатации ВАЗ 21213 НИВА, описаны азы ухода за автомобилем и различные нюансы использования данного авто. Затем следует информация о внешнем и внутреннем устройстве машины, принципах работы тех или иных агрегатов, узлов и систем автомобиля НИВА. Приведены все электросхемы ВАЗ 21213 НИВА. Отметим, что, несмотря на тонкую бумагу, качество фотографий и рисунков весьма высокого уровня. К тому же рисунков, таблиц и схем в книге очень много, особенно в разделе, посвященном ремонту автомобиля, поскольку именно хорошая наглядность упрощает все этапы ремонтных работ, описанные в книге.

Второй раздел – самый важный в пособии. Поскольку во время поломки не всегда есть возможность обратиться в компетентный автосервис («например, машина «застряла» на полпути в глухой местности), авторы приводят большой список возможных поломок авто, их причин и способов самостоятельного устранения. Таким образом, на диагностику неполадок и починку авто у водителя уйдет гораздо меньше времени и денег, чем в случае обращения в автосервис. В то же время, если характер неисправности авто слишком серьезный, или автолюбитель не уверен в своих силах, он всегда сможет воспользоваться этим мануалом, чтобы точно знать наперед весь перечень необходимых в данном случае ремонтных процедур и не быть обманутым в автосервисе.

Тем же, кто знаком с основами ремонтной деятельности и желает «оживить» своего четырехколесного друга своими силами, книга поможет найти оптимальный алгоритм всех ремонтных процедур. Таким образом, на дороге, а тем более в условиях гаража, даже не имея специального набора инструментов, можно грамотно осуществлять сборку, разборку, смазку, регулировку, замену (если это необходимо) и починку всех основных конструкций и систем ВАЗ 21213 НИВА – рулевого управления, тормозной системы, подвески, трансмиссии, двигателя и др.

При этом каждый ремонтный этап описан пошагово, от простого к сложному, и сопровождается наглядными рисунками и фото. Разобраться с электронной «начинкой» автомобиля помогут приведенные на страницах пособия все электросхемы ВАЗ 21213 НИВА с необходимыми пояснениями.