выбрать город...
Книга: Двигатели TOYOTA 1G-FE руководство по ремонту, электросхемы, руководство по техническому обслуживанию | Легион-Aвтодата
-27%
Книга: Двигатели TOYOTA 1G-FE, рем., то | Легион-Aвтодата
Книга: Двигатели TOYOTA 1G-FE, рем., то | Легион-Aвтодата
Книга: Двигатели TOYOTA 1G-FE, рем., то | Легион-Aвтодата
Книга: Двигатели TOYOTA 1G-FE, рем., то | Легион-Aвтодата
Книга: Двигатели TOYOTA 1G-FE, рем., то | Легион-Aвтодата
Книга: Двигатели TOYOTA 1G-FE, рем., то | Легион-Aвтодата
Артикул
7018221
ISBN
5-88850-145-X
Издательство
Легион-Aвтодата
Серия
Профессионал
Кол-во страниц
152
Переплет
Мягкий
Язык
Русский
Формат (Ш x В)
210 x 290 мм
Цветность
Ч/Б
Бензиновые двигатели
2.0
В книгу вошли основные данные по техническому обслуживанию и устранению неисправностей в двигателях автомобилей Toyota 1G-FE. Разновидности этих двигателей устанавливались на автомобили марки: Toyota Mark II, Chaser, Cresta, Crown, Altezza, Altezzan Gita, Verossa, Lexus IS200. В руководстве содержатся подробные инструкции и советы по ремонту и правильному долговременному использованию механизмов двигателя, системы изменения фаз газораспределения, системы поддержания скорости, электрооборудования, высоты подъёма клапанов, приводятся подробные инструкции по эксплуатации системы самодиагностики двигателя, элементов системы впрыска топлива.

В пособии даются инструкции по замене и выбору моторного масла, приводятся сведения по его разновидностям, мерах предосторожности при работе с маслами, замене топливного фильтра и охлаждающей жидкости, их  проверке и очистке.

Даны описания ко всем элементам двигателя и их роли в действии целого механизма, приведена инструкция по использованию, замене или восстановлению элементов для слаженной работы двигателя.

Мы пока ещё не успели снять видеообзор для данного товара, поэтому просто показываем вам, что из себя представляют мануалы от этого производителя.

Показать Оглавление
Скрыть Оглавление
Оглавление
Сокращения 3
Условные обозначения 3
Идентификация 3
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 4
Введение 4
Интервалы обслуживания 4
Моторное масло и фильтр 5
Меры предосторожности при работе с маслами 5
Проверка моторного масла 5
Замена моторного масла и фильтра 5
Проверка и замена охлаждающей жидкости 5
Проверка аккумуляторной батареи 6
Проверка и очистка воздушного фильтра 6
Проверка ремней привода навесных агрегатов 6
Проверка ремня привода ГРМ 7
Проверка высоковольтных проводов 7
Проверка свечей зажигания 7
Проверка и регулировка угла опережения зажигания 8
Проверка частоты вращения холостого хода 8
Механическая часть двигателя 10
Проверка и регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов 10
Ремень привода ГРМ 14
Головка блока цилиндров 19
Блок цилиндров 27
Система VVT-i 27
Проверка элементов системы VVT-i 28
Двигатель - общие процедуры ремонта 30
Головка блока цилиндров 30
Блок цилиндров 35
Разборка блока цилиндров 35
Проверка блока цилиндров 37
Разборка узла “поршень-шатун” 38
Проверка состояния поршня и шатуна 38
Проверка коленчатого вала 39
Замена сальников коленчатого вала 39
Сборка узла "поршень - шатун" 40
Сборка блока цилиндров 40
Система смазки 42
Проверка давления масла 42
Масляный насос и масляный поддон 42
Проверка масляного насоса 44
Система охлаждения 46
Насос охлаждающей жидкости 45
Термостат 45
Радиатор 45
Электровентилятор системы охлаждения 46
Проверка датчиков и реле 46
Главное реле двигателя 46
Реле электровентилятора 46
Датчик-выключатель по температуре охлаждающей жидкости 46
Система впрыска топлива 47
Описание 47
Топливная система 47
Система подачи воздуха 47
Система электронного управления 47
Меры предосторожности 47
Меры предосторожности при обслуживании электрооборудования 47
Меры предосторожности при наличии на автомобиле мобильной системы радиосвязи 47
Меры предосторожности при работе с системой подачи воздуха 47
Меры предосторожности при работе с системой электронного управления 48
Меры предосторожности при работе с топливной системой 48
Система диагностирования 49
Описание 49
Контрольная лампа "CHECK" 49
Вывод диагностических кодов 49
Индикация диагностики 50
Стирание диагностического кода 51
Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем 51
Выводы электронного блока управления 65
Модели выпуска до 1998 г 65
Модели выпуска после 1998 г 70
Проверка элементов системы впрыска с помощью осциллографа 73
Топливная система 75
Топливный насос 75
Топливный бак 77
Регулятор давления топлива 78
Топливный фильтр 78
Форсунки 78
Система подачи воздуха 81
Корпус дроссельной заслонки 81
Клапан системы управления частотой вращения холостого хода 83
Система изменения геометрии впускного коллектора (ACIS) (GX100 после 1998 г) 84
Система электронного управления 85
Главное реле системы впрыска топлива 85
Реле-выключатель топливного насоса 85
Датчик температуры охлаждающей жидкости и датчик температуры воздуха на впуске 85
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 85
Электропневмоклапан системы улавливания паров топлива (GX90) 86
Электропневмоклапан системы изменения геометрии впускного коллектора (ACIS) (GX100 после 1998 г) 86
Клапан системы VVT 86
Система улавливания паров топлива (GX100) 86
Датчик детонации 86
Кислородный датчик 87
Алгоритм поиска неисправности кислородного датчика 90
Диагностика неисправностей двигателя с использованием системы OBD (GXE10) 91
Система зажигания 101
Меры предосторожности 101
Проверка элементов системы зажигания 101
Проверка катушки зажигания 101
Проверка распределителя 101
Распределитель 102
Датчик положения распределительного вала (GXE10) 102
Датчик положения коленчатого вала (GXE10) 102
Система запуска 103
Стартер 103
Разборка и сборка стартера с обычным редуктором 103
Разборка и сборка стартера с планетарным редуктором 104
Проверка стартера 106
Замена выводов тягового реле 108
Проверка работы стартера 108
Реле стартера 109
Система зарядки 110
Меры предосторожности 110
Проверка на автомобиле 110
Генератор 110
Схемы электрооборудования 113
Обозначения, применяемые на схемах электрооборудования 113
Коды цветов проводов 113
Toyota Altezza
Схема 1 Система зарядки Система запуска (модели выпуска до 052001 г) 114
Схема 2 Система управления двигателем и АКПП (модели с двигателем 1G-FE выпуска до 052001 г) 115 - 117
Схема 3 Система управления двигателем и АКПП (модели с двигателем 1G-FE выпуска с 052001 г) 118 - 120
Схема 4 Электропривод вентиляторов (модели выпуска до 072001 г) Электропривод вентиляторов (модели выпуска с 072001 г) 121
Toyota Crown 140
Схема 1 Источники питания Система зарядки 122
Схема 2 Источники питания Система запуска двигателя 123
Схема 3 Источники питания Система зажигания (1JZ-GE, 2JZ-GE) Система зажигания (1G-FE) 124
Схема 4 Источники питания Система управления двигателем (1G-FE) 125
Toyota Crown 150
Схема 1 Система запуска (все модели выпуска до 091999 г) и система зажигания (кроме моделей с двигателем 1JZ-GE выпуска с 091996 г и моделей с двигателем 1G-FE выпуска с 081998 г) 126
Схема 2 Система управления двигателем (модели с двигателем 1G-FE выпуска до 081998 г) 127-128
Схема 3 Система управления двигателем (модели с двигателем 1G-FE 081998 - 091999 г выпуска) 129
Схема 3 (продолжение) Система управления двигателем (модели с двигателем 1G-FE 081998 - 091999 г выпуска) 130
Схема 4 Система управления двигателем (модели с двигателем 1G-FE выпуска с 091999 г) 131 - 132
Схема 5 Система зарядки Система запуска (модели выпуска с 091999 г) 133
Схема 6 Система зажигания (модели с двигателем 1G-FE выпуска с 081998 г) 134
Toyota Mark II 90
Схема 1 Электропитание 135
Схема 2 Система запуска и зажигания 136
Схема 3 Система управления двигателем (1G-FE) 137
Схема 3 (продолжение) Система управления двигателем (1G-FE) Очиститель и омыватель 138
Toyota Mark II 100
Схема 1 Распределение электропитания 139
Схема 2 Система запуска и зажигания (кроме моделей с двигателем 4S-FE и моделей выпуска до 081998 г с двигателем 1G-FE) 140
Схема 3 Система управления двигателем (модели с двигателем 1G-FE выпуска до 081998 г) 141
Схема 3 (продолжение) Система управления двигателем (модели с двигателем 1G-FE выпуска до 081998 г) 142
Схема 4 Система управления двигателем (модели с двигателем 1G-FE выпуска с 081998 г) 143 - 144
Toyota Mark II 110
Схема 1 Система зарядки Система запуска 145
Схема 2 Система зажигания 146
Схема 3 Система управления двигателем (модели двигателем 1G-FE) 147 - 149
ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ ЭТИ ЖЕ СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ
Пример текста из раздела " Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки ":
б) Отрегулируйте натяжение ремня привода болтом Момент затяжки40 Н ?м Проверка ремня привода ГРМ 1 Проверьте ремень привода ГРМ: Не сгибайте и не перекручивайте ремень привода ГРМ Не допускайте контакта зубчатого ремня с маслом или водой Не растягивайте ремень привода ГРМ при монтаже или снятии болта крепления зубчатого шкива распределительного вала 2 Проверьте ремень привода ГРМ на наличие ниже указанных дефектов: а) Проверьте правильность установки ремня привода ГРМ Проверьте прокладки крышек зубчатого ремня на повреждения и правильность установки б) Если повреждены или растрескались зубья ремня, проверьте, что распределительный вал и насос охлаждающей жидкости не заклинивает в) Если наблюдается значимый износ на нерабочей стороне ремня, проверьте имеются ли зарубки на стороне натяжного ролика г) Если обнаружен износ или повреждение только на одной стороне ремня, проверьте направляющую ремня и правильность расположения шкивов д) Если имеется значимый износ на зубьях ремня, проверьте крышку зубчатого ремня на повреждения Если необходимо, замените ремень привода ГРМ 3 Проверьте поверхность роликанатяжителя и плавность вращения При необходимости замените его Проверка высоковольтных проводов 1 Отсоедините высоковольтные провода от свечей зажигания, удерживая их только за резиновые наконечники, как показано на рисунке Неправильное обращение с проводами может привести к внутренним разрывам проводов 2 Отсоедините высоковольтные провода от крышки распределителя Для этого отверткой оттяните пружинную защелку и отсоедините держатель вместе с высоковольтным проводом от крышки распределителя Отсоедините высоковольтный провод от предохранительной втулки 3 Используя омметр, проверьте сопротивление каждого высоковольтного провода не отсоединяя его от крышки распределителя Максимальное сопротивление 25 кОм Если сопротивление превышает указанное значение, проверьте наконечники проводов или замените провода 4 Подсоедините высоковольтные провода к крышке распределителя и катушке зажигания а) (Кроме центрального провода со стороны распределителя) Подсоедините высоковольтные провода и зафиксируйте их предохранительной втулкой Примечание: убедитесь, что держатель правильно установлен на втулке и крышке распределителя, как показано на рисунке б) Убедитесь, что пружинные защелки надежно зафиксировали высоковольтные провода на крышке распределителя в) (Для центрального провода со стороны распределителя) Установите предохранительную втулку и держатель в сборе Проверка свечей зажигания Примечание (обычные свечи): При необходимости зазор может быть отрегулирован подгибанием бокового электрода Свечи могут быть очищены металлической щеткой или в пескоструйном аппарате Примечание ("иридиевые" свечи): Никогда не используйте металлическую щетку для очистки свечей зажигания такого типа Никогда не пытайтесь регулировать зазор свечи зажигания, бывшей в эксплуатации Примечание редакции: фирма "Toyota" рекомендует производить замену иридиевых свечей зажигания через каждые 100000 км пробега автомобиля Однако с учетом эксплуатации автомобиля и качества бензина на территории России, рекомендуем производить замену через каждые 80000 км пробега автомобиля Пример текста из раздела " Система впрыска топлива ":
2 Изготовьте угловой шаблон, как показано на рисунке, и с его помощью установите угол открытия дроссельной заслонки (29? или 39?) Измерьте сопротивление между выводами "PSW" и "E2": Угол открытия Проводимость 39? нет 29? есть Установка и регулировка датчика положения дроссельной заслонки 1 Установите дроссельную заслонку в полностью закрытое положение 2 Установите датчик в положение, показанное на рисунке (45? против часовой стрелке относительно первоначального положения), вставьте его в корпус дроссельной заслонки, затем поверните по часовой стрелке и временно затяните винты крепления 3 Отрегулируйте датчик положения дроссельной заслонки а) Ослабьте два установочных винта датчика б) Вставьте плоский щуп толщиной 0,5 мм между регулировочным винтом дроссельной заслонки и рычагом в) Подключите омметр к выводам "IDL" и "E2" датчика г) Постепенно поворачивайте датчик по часовой стрелке до тех пор, пока омметр не изменит своих показаний, и зафиксируйте его двумя винтами в этом положении д) Проверьте проводимость между выводами "IDL" и "E2" Зазор между регулировочным винтом и рычагом Проводимость между выводами "IDL" и "E2" 0,5 мм Проводимость 1,0 мм Нет проводимости Установка корпуса дроссельной заслонки Установка корпуса дроссельной заслонки осуществляется в порядке, обратном его снятию Проверка демпфера дроссельной заслонки 1 Прогрейте двигатель до н