| Электрические и электронные системы автомобиля
|
| Обзор
|
| Система управления двигателем МоТготс
|
| Система регулирования подачи дизельного топлива с электронным управлением (ЕйС)
|
| Система освещения
|
| Основные фары (Европа)
|
| Электронная система
|
| стабилизации движения (Е5Р)
|
| Адаптивное регулирование скорости движения АСС (круиз-контроль)
|
| Системы защиты пассажиров
|
| Основные принципы создания сети
|
| Топология сети
|
| Организация сети
|
| Эталонная модель 031 (ВОС)
|
| Механизмы управления
|
| Объединение автомобильных
|
| систем в сеть
|
| Межсистемные функции
|
| Требования к системам шин
|
| Классификация систем шин
|
| Сферы применения в автомобиле
|
| Связывание сетей друг с другом
|
| Примеры объединения
|
| автомобильных систем в сеть
|
| Системы шин
|
| Шина САЦ
|
| Шина Ш
|
| Шина МОЗТ
|
| В1ие(оо1Н
|
| Р1ехВау
|
| Диагностические интерфейсы
|
| Архитектура электронных систем
|
| История
|
| Состояние техники
|
| Определения понятий
|
| Модели электрической и электронной архитектуры
|
| Разработка электрической и электронной архитектуры
|
| Тенденции разработки
|
| Мехатроника
|
| Мехатронные системы и компоненты
|
| Методика разработки
|
| Перспективы
|
| Электроника
|
| Основы полупроводниковой техники
|
| Дискретные полупроводниковые элементы
|
| Монолитные интегральные схемы
|
| Производство полупроводниковых элементов и схем
|
| Блоки управления
|
| Условия использования
|
| Конструкция
|
| Обработка данных
|
| Цифровые компоненты в блоке управления
|
| Программное обеспечение
|
| Цель разработок в сфере электроники
|
| Требования к автомобильному программному обеспечению
|
| Принцип работы автомобильного программного обеспечения
|
| Структура программного обеспечения автомобиля
|
| Процесс разработки
|
| Обеспечение качества при разработке программного обеспечения
|
| Процессы разработки автомобильного программного обеспечения
|
| Датчики в автомобиле
|
| Основы и обзор
|
| Использование
|
| в автомобиле
|
| Данные о рынке датчиков
|
| Особенности
|
| автомобильных датчиков
|
| Классификация датчиков
|
| Типы ошибок
|
| и требования к допускам
|
| Надежность
|
| Основные требования, тенденции
|
| Перечень физических эффектов, имеющих отношение к датчикам
|
| Обзор и выбор технологий работы датчиков
|
| Принципы измерения, используемые в датчиках
|
| Датчики положения
|
| Датчики числа оборотов и скорости
|
| Акселерометры
|
| Датчики давления
|
| Датчики усилия и датчики крутящего момента
|
| Расходомер
|
| Датчик опасной концентрации вредных веществ в воздухе
|
| Датчики измерения температуры
|
| Датчики изображения (видео)
|
| Модели датчиков
|
| Датчики частоты вращения двигателя
|
| Датчики положения распределительного вала (датчики фазы) Холла
|
| Датчики скорости вращения для управления приводом (коробки передач)
|
| Датчики частоты вращения колеса
|
| Микромеханические датчики скорости вращения
|
| Пьезоэлектрический камертонный датчик
|
| Микромеханические датчики давления
|
| Датчики высокого давления
|
| Температурные датчики
|
| Датчики педали акселератора
|
| Датчик угла поворота рулевого колеса
|
| Датчик положения
|
| для коробки передач
|
| Осевые датчики
|
| Термоанемометрические пленочные расходомеры воздуха
|
| Пьезоэлектрические датчики детонации
|
| ПММ-датчики ускорения
|
| Микромеханические кремниевые датчики ускорения
|
| Пьезоэлектрические датчики ускорения
|
| Датчики определения наличия пассажира
|
| на посадочном месте
|
| Датчик крутящего момента
|
| Двухступенчатые кислородные датчики
|
| Конструкция
|
| Широкополосный
|
| лямбда-зонд 65114
|
| Датчик «климат-контроль»
|
| Исполнительные механизмы
|
| Электромеханические исполнительные механизмы
|
| Жидкостно-механические исполнительные механизмы
|
| Электрические машины
|
| Гибридные приводы
|
| Принцип
|
| Режимы работы
|
| Функция Стоп-старт
|
| Степени гибридизации
|
| Конфигурации приводов
|
| Работа гибридных автомобилей
|
| Система гибридного управления
|
| Рабочие стратегии (алгоритмы работы)
|
| для гибридных автомобилей
|
| Оптимизация рабочих режимов
|
| Параметры ДВС
|
| Система рекуперативного торможения
|
| Стратегии
|
| (алгоритмы управления) рекуперативного торможения
|
| Электроприводы для транспортных средств с комбинированным приводом
|
| Приводы для транспортных средств с параллельным комбинированным приводом
|
| Электродвигатель
|
| для привода ИМГ
|
| Устройство управления для комбинированных приводов
|
| Преобразователь постоянного тока (йС/ОС) для электропитания 12В
|
| Функции электропривода
|
| Бортовые сети транспортных средств с комбинированным приводом
|
| Бортовые сети транспортных средств со стартстопной системой
|
| Система управления батареей
|
| Электрические
|
| аккумуляторы энергии
|
| Бортовые электрические сети
|
| Электроснабжение
|
| в легковом транспортном средстве
|
| Система управления электрической энергией
|
| Бортовая сеть с двумя батареями
|
| Бортовые сети грузовых транспортных средств
|
| Кабельные разводки
|
| Штекерные разъемы
|
| Стартерные батареи
|
| Задачи и требования
|
| Конструкция
|
| Принцип работы
|
| Исполнения
|
| аккумуляторных батарей
|
| Параметры батареи
|
| Типовые обозначения
|
| Испытания батарей
|
| на практике и в лабораторных условиях
|
| Техническое обслуживание батарей
|
| Генераторы
|
| Производство электроэнергии в транспортном средстве
|
| Принцип работы генератора
|
| Регулирование напряжения
|
| Защита от перенапряжений
|
| Характеристические кривые
|
| Потери мощности
|
| Переключение генератора
|
| Типы исполнения генераторов
|
| Системы пуска
|
| Краткий обзор
|
| Стартер
|
| Прочие типы стартеров
|
| Пусковые устройства
|
| Конструктивные данные
|
| Обзор типов стартеров
|
| Электромагнитная совместимость (ЭМС) и защита от радиопомех
|
| Диапазоны ЭМС
|
| ЭМС между разными
|
| системами в автомобиле
|
| ЭМС между автомобилем и окружающей средой
|
| Обеспечение помехоустойчивости и защита от радиопомех
|
| Условные обозначения и схемы электрических цепей
|
| Условные обозначения, принятые для начертания схем
|
| Маркировка клемм
|
