|
Идентификация
3
|
|
Технические характеристики двигателей
3
|
|
Сокращения и условные обозначения
3
|
|
Общие инструкции по ремонту
3
|
|
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
4
|
|
Интервалы обслуживания
4
|
|
Моторное масло и фильтр
4
|
|
Проверка и замена воздушного фильтра
6
|
|
Охлаждающая жидкость
6
|
|
Замена топливного фильтра
8
|
|
Аккумуляторная батарея
8
|
|
Свечи зажигания и высоковольтные провода
10
|
|
Проверка угла опережения зажигания
11
|
|
Проверка частоты вращения холостого хода
11
|
|
Проверка повышенной частоты вращения холостого хода при включении кондиционера
12
|
|
Проверка состава отработавших газов на режиме холостого хода
12
|
|
Проверка компрессии
12
|
|
Проверка разрежения во впускном коллекторе
13
|
|
Проверка и регулировка ремней привода навесных агрегатов
14
|
|
Проверка состояния ремня привода ГРМ
16
|
|
Двигатели серии 4G6 - общие сведения
17
|
|
Описание двигателей
17
|
|
Особенности двигателей
17
|
|
Система охлаждения
18
|
|
Система смазки
20
|
|
Система снижения токсичности ОГ
20
|
|
Система зажигания
20
|
|
Двигатель - механическая часть
21
|
|
Проверка гидрокомпенсаторов
21
|
|
Ремень привода ГРМ и ремень привода балансирного механизма
22
|
|
Распределительные валы и сальники
35
|
|
Замена сальников коленчатого вала
42
|
|
Головка блока цилиндров (замена прокладки)
44
|
|
Двигатель в сборе
55
|
|
Двигатель - общие процедуры ремонта
64
|
|
Оси коромысел и распределительный вал (двигатели SOHC)
64
|
|
Коромысла клапанов и распределительные валы (двигатели DOHC)
66
|
|
Головка блока цилиндров и клапаны
69
|
|
Поршень и шатун
73
|
|
Блок цилиндров, коленчатый вал, маховик и пластина привода гидротрансформатора
78
|
|
Опоры силового агрегата (Mitsubishi Airtrek, Outlander, Lancer IX и Lancer Evolution VII - IX)
83
|
|
Опора двигателя
83
|
|
Опора коробки передач
83
|
|
Центральная продольная балка и опоры силового агрегата
85
|
|
Поперечная балка передней подвески
85
|
|
Опоры силового агрегата (Mitsubishi RVR выпуска с 1997 г и Space Runner
89
|
|
Опора двигателя
89
|
|
Опора коробки передач
89
|
|
Опоры силового агрегата
90
|
|
Поперечная балка передней подвески
90
|
|
Система охлаждения
92
|
|
Проверка и замена охлаждающей жидкости
92
|
|
Проверки на автомобиле
92
|
|
Термостат
92
|
|
Насос охлаждающей жидкости
94
|
|
Шланги и трубки системы охлаждения
95
|
|
Радиатор и вентилятор системы охлаждения (модели с электровентилятором)
99
|
|
Радиатор и вентилятор системы охлаждения (модели с приводом вентилятора от ремня)
108
|
|
Система смазки
110
|
|
Моторное масло и фильтр
110
|
|
Датчик аварийного давления масла
110
|
|
Проверка давления масла в системе смазки
110
|
|
Датчика и клапаны
110
|
|
Масляный поддон, корпус масляного насоса и уравновешивающие валы
111
|
|
Маслоохладитель (двигатель 4G63T)
118
|
|
Система впрыска топлива (MPI)
120
|
|
Общие правила при работе с электронной системой управления
120
|
|
Диагностика системы впрыска топлива
121
|
|
Общая информация
121
|
|
Стандартная схема поиска неисправностей
122
|
|
Проверка индикатора "CHECK ENGINE" (проверь двигатель)
128
|
|
Считывание кодов неисправностей без тестера (тип STD)
128
|
|
Считывание диагностических кодов неисправностей с помощью тестера
129
|
|
Удаление диагностических кодов неисправностей без тестера
130
|
|
Диагностика автомобиля с системой OBD-II (EOBD)
130
|
|
Рекомендации к поиску неисправностей по кодам
130
|
|
Проверка с использованием функций "SERVICE DATA" и "ACTUATOR TEST" тестера
130
|
|
Данные текущего состояния двигателя ("стоп-кадр")
130
|
|
Поиск неисправностей при дорожных испытаниях
130
|
|
Пояснения по работе системы в аварийном режиме (замены некорректных сигналов)
131
|
|
Периодическое обслуживание
156
|
|
Проверка и регулировка троса педали акселератора
156
|
|
Стравливание остаточного давления из топливопровода высокого давления
156
|
|
Проверка работы топливного насоса
157
|
|
Очистка корпуса дроссельной заслонки (кроме Outlander, Airtrek, Lancer IX и Lancer Evolution VII - IX)
158
|
|
Очистка корпуса дроссельной заслонки (Outlander, Airtrek, Lancer Evolution VII - IX, Lancer IX)
159
|
|
Регулировка положения винта заводской регулировки (кроме Outlander, Airtrek, Lancer IX и Lancer Evolution VII - IX)
159
|
|
Регулировка базовой частоты вращения холостого хода (кроме Outlander с 4G63T)
159
|
|
Регулировка датчика положения дроссельной заслонки (кроме Outlander с 4G63T)
160
|
|
Регулировка датчика положения педали акселератора и датчика-выключателя полностью отпущенной педали акселератора (Outlander с двигателем 4G63Т)
162
|
|
Проверка давления топлива
162
|
|
Проверка компонентов системы впрыска топлива (MPI)
164
|
|
Расположение компонентов системы
165
|
|
Главное реле системы впрыска и реле топливного насоса
165
|
|
Резистор топливного насоса (Lancer Evolution IV - IX)
172
|
|
Реле сервопривода дроссельной заслонки (Outlander с двигателем 4G63T)
172
|
|
Датчик температуры воздуха на впуске
172
|
|
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе (Lancer Evolution IX)
172
|
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости
173
|
|
Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
173
|
|
Датчик положения дроссельной заслонки (кроме Outlander с двигателем 4G63T)
174
|
|
Датчик-выключатель полностью закрытого положения дроссельной заслонки
174
|
|
Датчик положения педали акселератора (Outlander с двигателем 4G63T)
174
|
|
Датчик-выключатель полностью отпущенной педали акселератора (Outlander с двигателем 4G63T)
174
|
|
Кислородный датчик (RVR выпуска с 1997 г, Space Runner, Galant и Eclipse)
175
|
|
Кислородный датчик (Outlander, Airtrek, Lancer IX, Lancer Evolution VII - IX)
175
|
|
Кислородный датчик (Delica и L200)
177
|
|
Форсунки
177
|
|
Сервопривод дроссельной заслонки (Outlander с двигателем 4G63T)
178
|
|
Резистор форсунок (Lancer Evolution IV - IX)
179
|
|
Сервопривод регулятора оборотов холостого хода (кроме Outlander с двигателем 4G63T)
179
|
|
Электромагнитный клапан регулирования давления топлива (модели с двигателем 4G63T)
180
|
|
Клапан VVT - электромагнитный клапан управления подачей масла (Lancer Evolution IX)
180
|
|
Датчик дифференциального давления в топливном баке (модели для Северной Америки)
180
|
|
Проверка компонентов системы впрыска топлива с помощью осциллографа
181
|
|
Датчик массового расхода воздуха
181
|
|
Датчик положения распределительного вала и датчик положения коленчатого вала
181
|
|
Форсунки
181
|
|
Сервопривод регулятора оборотов холостого хода (кроме Outlander с двигателем 4G63T)
182
|
|
Катушка зажигания и силовой транзистор
182
|
|
Проверки на разъеме электронного блока управления двигателем
183
|
|
Форсунки
212
|
|
Корпус дроссельной заслонки
214
|
|
Топливный бак
216
|
|
Электронный блок управления двигателем (Outlander, Airtrek, Lancer и Lancer Evolution VII - IX)
227
|
|
Блок резисторов и реле (Lancer Evolution VII - IX)
228
|
|
Система снижения токсичности ОГ
229
|
|
Общая информация
229
|
|
Система принудительной вентиляции картера
229
|
|
Система улавливания паров топлива
230
|
|
Система рециркуляции отработавших газов
235
|
|
Системы впуска, выпуска и турбонаддува
241
|
|
Система турбонаддува (двигатель 4G63Т)
241
|
|
Проверка компонентов системы подачи воздуха на выпуск (Mitsubishi Lancer Evolution)
244
|
|
Воздушный фильтр
244
|
|
Промежуточный охладитель наддувочного воздуха (двигатель 4G63T)
247
|
|
Система подачи воздуха на выпуск (Mitsubishi Lancer Evolution)
247
|
|
Ороситель промежуточного охладителя наддувочного воздуха (Lancer Evolution VII, VIII и IX)
247
|
|
Впускной коллектор
252
|
|
Выпускной коллектор (кроме двигателя 4G63T)
267
|
|
Выпускной коллектор и турбокомпрессор (двигатель 4G63T)
270
|
|
Трубы системы выпуска, глушитель и каталитический нейтрализатор
275
|
|
Система зажигания
281
|
|
Общая информация
281
|
|
Проверки
281
|
|
Свечи и катушки зажигания
284
|
|
Датчики
286
|
|
Система запуска
289
|
|
Общая информация
289
|
|
Проверки и регулировки
289
|
|
Стартер
290
|
|
Система зарядки
296
|
|
Общая информация
296
|
|
Меры предосторожности при обслуживании
296
|
|
Проверка падения выходного напряжения генератора
296
|
|
Проверка тока отдачи генератора
296
|
|
Проверка регулируемого напряжения
297
|
|
Генератор
298
|
|
Снятие и установка
298
|
|
Разборка
304
|
|
Проверка деталей генератора
304
|
|
Сборка
305
|
|
Проверка формы сигнала выходного напряжения генератора на мотор-тестере (осциллографе)
306
|
|
Схемы электрооборудования
307
|
|
Пояснения к схемам электрооборудования
307
|
|
Схемы электрооборудования (Mitsubishi Airtrek)
310
|
|
Система пуска двигателя
310
|
|
Система зарядки
310
|
|
Система зажигания
310
|
|
Система управления электровентиляторами
311
|
|
Система управления двигателем
311
|
|
Система управления двигателем
314
|
|
Схемы электрооборудования (Mitsubishi RVR выпуска с 1997 г)
316
|
|
Система запуска
316
|
|
Система зажигания
316
|
|
Система зарядки
317
|
|
Система управления электровентиляторами
317
|
|
Система управления двигателем 4G63-T/C (модели с МКПП)
318
|
|
Система управления двигателем 4G63-T/C (модели с АКПП)
320
|
|
322
|
| ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ ЭТИ ЖЕ
СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ |
|
Пример текста из раздела " Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок ": |
|
немного чистого моторного масла, это необходимо для скорейшего восстановления давления масла в системе б) Окончательно затяните (доверните) масляный фильтр в пределах от 3/4 оборота до одного оборота Примечание: рекомендуется затягивать фильтр с помощью специального ключа, так как затяжка от руки может быть слабой и стать причиной появления утечек масла 8 Установите сливную пробку на место и залейте новое моторное масло (см подраздел "Замена моторного масла") 9 Запустите двигатель, нажмите на педаль акселератора 2 3 раза и убедитесь в отсутствии утечек масла изпод масляного фильтра 10 Установите защитный кожух картера двигателя Проверка и замена воздушного фильтра Примечание: использование несоответствующего или загрязненного воздушного фильтра может привести к преждевременному износу двигателя 1 При необходимости отсоедините разъем датчика расхода воздуха 2 (Outlander и Airtrek) Откройте защелки резонатора впускного воздуховода и снимите резонатор 3 Откройте защелки крышки воздушного фильтра Внимание: будьте осторожны, не повредите датчик расхода воздуха или его проводку Mitsubishi Outlander и Airtrek Hyundai Sonata EF 4 Извлеките фильтрующий элемент Mitsubishi Outlander и Airtrek 5 Визуально проверьте фильтрующий элемент на отсутствие загрязнения, замасливания, засорения или повреждения При необходимости замените фильтрующий элемент 6 Если фильтрующий элемент незначительно загрязнен или засорен, то удалите пыль и другие загрязнения, продув его сжатым воздухом снаружи 7 Проверьте остальные детали воздушного фильтра на отсутствие засорения, загрязнения или повреждений При необходимости, выполните их очистку 8 Установите фильтрующий элемент на место и закройте защелки крышки фильтра 9 (Outlander и Airtrek) Установите резонатор впускного воздуховода и закройте его защелки 10 Подсоедините разъем датчика расхода воздуха (если был отсоединен) Охлаждающая жидкость Проверка 1 (Тип 1) Проверьте, что уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке находится между метками "FULL" и "LOW" на стенке бачка При низком уровне охлаждающей жидкости проверьте отсутствие утечек и добавьте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до метки "FULL" (прогретый двигатель) или метки "LOW" (холодный двигатель) Примечание: Так как система охлаждения закрытого типа, то нормальная потеря охлаждающей жидкости небольшая Заметное снижение уровня охлаждающей жидкости может означать наличие утечек Кроме того, если расширительный бачок совершенно пустой, то снимите крышку радиатора и долейте охлаждающую жидкость до уровня основания его заливной горловины Eclipse с двигателем 4G64 и Galant 2 (Тип 2) Извлеките щуп расширительного бачка и протрите его ветошью Вставьте щуп до упора на место Повторно извлеките щуп и проверьте, что уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке находится между метками "F" (высокий) и "L" (низкий) на щупе При низком уровне охлаждающей жидкости проверьте отсутствие утечек и добавьте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до метки "F" (прогретый двигатель) или метки "L" (холодный двигатель) Примечание: Так как система охлаждения закрытого типа, то нормальная потеря охлаждающей жидкости небольшая Заметное снижение уровня охлаждающей жидкости может означать наличие утечек RVR с 1997 г и Space Runner Outlander и Airtrek Кроме того, если расширительный бачок совершенно пустой, то снимите крышку радиатора и долейте охлаждающую жидкость до уровня основания его заливной горловины
Пример текста из раздела " Двигатель механическая часть ": |
|
Распределительные валы и сальники (двигатели DOHC, кроме Mitsubishi RVR выпуска до 1997 г и Hyundai Sonata CF) 1 соединение троса педали акселератора, 2 центральная крышка (снимите свечные провода высокого напряжения и катушки зажигания), 3 разъем датчика положения коленчатого вала (Mitsubishi Outlander, Lancer IX, Lancer Evolution VII, VIII и IX), 4 фиксатор жгута проводов системы управления двигателем (если установлен), 5 разъем датчика положения распределительного вала, 6 разъем помехоподавляющего конденсатора (Mitsubishi Outlander, Airtrek, Lancer Evolution VII, VIII и IX), 7 вентиляционный шланг, 8 шланг принудительной вентиляции картера, 9 шланги и трубки системы улавливания паров топлива (Mitsubishi Outlander, Airtrek, Lancer Evolution VII, VIII и IX), 10 крышка головки блока цилиндров, 11 полукруглая заглушка, 12 уплотнение крышки головки блока цилиндров (для свечи), 13 прокладка крышки головки блока цилиндров, 14 соединение верхнего шланга радиатора Распределительные валы и сальники (двигатели DOHC, продолжение, кроме Mitsubishi RVR выпуска до 1997 г, Lancer Evolution IX и Hyundai Sonata CF) 15 крышка, 16 прокладка, 17 ротор датчика положения распределительного вала, 18 опора датчика положения распределительного вала (снимите верхнюю и нижнюю крышки ремня привода ГРМ и ремень привода ГРМ), 19 шкив распределительного вала, 20 сальник распределительного вала, 21 крышка переднего подшипника распределительного вала, 22 крышка заднего подшипника распределительного вала, 23 крышки подшипников распределительного вала (№2, 3, 4 и 5), 24 распределительный вал впускных клапанов, 25 распределительный вал выпускных клапанов, 26 коромысло, 27 гидрокомпенсатор, 28 распределитель потоков масла гидрокомпенсаторов
Пример текста из раздела " Опоры силового агрегата ": |
|
руки и убедитесь, что рычаги специального инструмента параллельны друг другу Примечание: при регулировке положения рычагов специального инструмента убедитесь, что его ручка расположена, как показано на рисунке в) Затягивая болт специального инструмента с помощью гаечного ключа, отсоедините наконечник рулевой тяги 3 Снятие поперечной балки передней подвески Приподнимите поперечную балку при помощи гидравлического домкрата и снимите болты крепления поперечной балки ? Установка деталей производится в порядке, обратном снятию ? При установке деталей обратите внимание на следующие операции 1 Установка стабилизатора поперечной устойчивости Совместите цветовую метку стабилизатора поперечной устойчивости с правым краем втулки 2 Установка самоконтрящейся гайки Затяните самоконтрящуюся гайку так, чтобы выступание "А" соответствовало номинальному значению Номинальное значение (А): Outlander и Airtrek 9,4 ? 0,4 мм Lancer IX 22 ? 1,5 мм Outlander и Airtrek Lancer IX ? После завершения установки деталей, выполните следующие операции: а) Установите центральную продольную балку б) Установите приемную трубу системы впуска в) Установите модуль фронтальной подушки безопасности водителя г) Залейте рабочую жидкость в гидросистему усилителя рулевого управления д) Удалите воздух из гидросистемы усилителя рулевого управления е) Убедитесь в отсутствии трещин и деформации на защитном чехле ж) Проверьте среднее положение рулевого колеса, когда передние колеса установлены параллельно продольной оси автомобиля з) Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес и) Установите нижние защитные кожухи Проверка Проверьте поперечную балку передней опоры на отсутствие трещин и деформации Снятие поперечной балки передней подвески (Lancer Evolution VII IX) 1 соединение нижнего рычага и поворотного кулака, 2 стойка переднего стабилизатора поперечной устойчивости, 3 нижний рычаг в сборе, 4 соединительный болт вала рулевого управления в сборе и рулевого механизма, 5 соединительный болт задней опоры силового агрегата, 6 задняя опора силового агрегата и кронштейн в сборе, 7 соединение возвратного шланга и трубки системы гидроусилителя рулевого управления, 8 кольцевая прокладка, 9 соединение нагнетательного шланга системы гидроусилителя рулевого управления, 10 прокладка, 11 самоконтрящаяся гайка, 12 соединение наконечника рулевой тяги и поворотного кулака, 13 поперечная балка передней подвески в сборе с рулевым механизмом и стабилизатором поперечной устойчивости, 14 стабилизатор поперечной устойчивости, 15 рулевой механизм в сборе, 16 поперечная балка передней подвески Внимание:·на рисунке символами обозначено: Символом "*1" отмечены элементы крепления, которые следует сначала затянуть предварительно, а окончательную затяжку произвести после полного опускания силового агрегата на опоры при горизонтальном расположении автомобиля Соединения, отмеченные символом "*2", следует сначала затянуть только предварительно, а окончательную затяжку произвести на незагруженном автомобиле после опускания его на колеса
Пример текста из раздела " Система впрыска топлива (MPI) ": |
|
Расположение компонентов системы 1 Расположение компонентов может отличаться в зависимости от типа двигателя, года выпуска и модификации автомобиля Тем не менее, расположение основных компонентов системы впрыска топлива (датчики и приводы системы управления двигателем), как правило, одинаково на двигателях одной серии 2 Часть компонентов системы впрыска топлива, расположенных на КПП или в системе выпуска может отсутствовать на приведенных рисунках Главное реле системы впрыска и реле топливного насоса Главное реле системы впрыска и реле топливного насоса (RVR выпуска с 1997 г, Space Runner, Galant, Eclipse, Lancer Evolution IV VI, L200) 1 Убедитесь в наличии замкнутой цепи между выводами "2" и "4" 2 Убедитесь в отсутствии замкнутой цепи между выводами "1" и "3" 3 Подсоедините провод положительной клеммы аккумуляторной батареи к выводу "4" разъема реле, а провод отрицательной клеммы к выводу "2", затем проверьте, что цепь замкнута между выводами "1" и "3" при подаче питания от аккумуляторной батареи 4 В случае обнаружения неисправностей при проверке цепей по пунктам "1" "3" замените главное реле системы впрыска или реле топливного насоса Galant с двигателем 4G63 Galant и Eclipse с двигателями 4G64 RVR с 1997 г и Space Runner L200 Lancer Evolution IV, V и VI Главное реле системы впрыска (Outlander и Airtrek) 1 Убедитесь в наличии замкнутой цепи между выводами "2" и "3" 2 Убедитесь в отсутствии замкнутой цепи между выводами "1" и "4" 3 Подсоедините вывод "3" к положительной клемме, а вывод "2" к отрицательной клемме аккумуляторной батареи 4 При подсоединенном питании убедитесь в наличии замкнутой цепи между выводами "1" и "4" 5 В случае обнаружения неисправностей при проверке цепей по пунктам "1" "4" замените главное реле системы впрыска Главное реле системы впрыска (Lancer IX, Lancer Evolution VII IX) 1 Убедитесь в наличии замкнутой цепи между выводами "2" и "3" 2 Убедитесь в отсутствии замкнутой цепи между выводами "1" и "4" Расположение компонентов системы впрыска топлива на Galant с двигателем 4G63) A датчик детонации, B электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) и электромагнитный клапан продувки адсорбера, C сервопривод регулятора оборотов холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки, D датчик положения распределительного вала, E 3-контактный сервисный разъем, F датчик скорости автомобиля (на КПП), G датчик расхода воздуха (со встроенным датчиком температуры воздуха во впускном коллекторе и датчиком барометрического давления), H реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера, I выключатель запрещения запуска (на АКПП), J датчик температуры охлаждающей жидкости, K катушка зажигания с силовым транзистором, L форсунки, M датчик положения коленчатого вала, N датчик-выключатель давления жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления, O контрольная лампа индикации неисправности двигателя "CHECK ENGINE"), P диагностический разъем, Q главное реле системы впрыска и реле топливного насоса, R электронный блок управления двигателем, S выключатель кондиционера, T передний кислородный датчик, U задний кислородный датчик |
