0
Вход по email
Забыли пароль?
Восстановление пароля
Вы не робот?
поменять
картинку
Введите свой адрес электронной почты или номер телефона, указанный при регистрации. Затем нажмите кнопку "Восстановить".
отмена
Подтверждение номера телефона
Мы отправили на ваш номер телефона СМС с кодом подтверждения. Пожалуйста, введите данный код в поле ниже и нажмите кнопку «Подтвердить»
Восстановление пароля
На ваш адрес электронной почты мы выслали код подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.
На ваш номер телефона мы отправили SMS с кодом подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.
отмена
Регистрация успешно завершена!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

обновить страницу

Авторизация прошла успешно!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

обновить страницу

Пароль успешно изменен!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

обновить страницу

Неизвестная ошибка!

Произошла неизвестная ошибка.
Обновите страницу и попробуйте заново!

обновить страницу

Вход через соц.сервисы
войдите через один из сервисов
Войти

Книга: Современные системы впрыска тoплива дизельных двигателей

Артикул: 7022890
ISBN:  978-5-903813-48-3
Издательство:  За рулем, Bosch
Кол-во страниц:  175
Переплет:  Мягкий
Язык:  Русский
Формат (Ш x В):  165 x 245 мм
Тип иллюстраций:  Схемы + фотографии
612 руб
На складе
Специальная цена сегодня:
612 руб.
644 руб.
Быстрый заказ
В корзину
Дизельный мотор основан на поршневой конструкции, это двигатель внутреннего сгорания, который функционирует, благодаря самовоспламенению распыленного горючего. Такое самовоспламенение происходит от реакции топлива с разогретым сжатым воздухом. Очень важное место в конструкции и работе дизельного мотора занимает система впрыска топлива. Именно по мере впрыска происходит сгорание топлива в цилиндре. Эта особенность позволяет дизельным моторам достигать высокого вращающего момента даже при небольших оборотах, что является бесспорным преимуществом по сравнению с бензиновыми моторами. Поэтому, например, почти все грузовые машины работают на дизельном двигателе, что является более практичным решением. Системы впрыска топлива требуют внимательного обслуживания и при необходимости – грамотного ремонта. Для этого мастеру, в первую очередь, необходимо знать, что представляют собой эти системы, по каким принципам они функционируют. Ведь от того, насколько слаженно работает мотор и все, что с ним связано, полностью зависит работоспособность автомобиля. Книга «Современные системы впрыска топлива дизельных двигателей» станет незаменимым руководством к действию, а также доступным учебным пособием, как для начинающих, так и для опытных мастеров, трудящихся на транспортных объектах, работникам станций технического обслуживания, учителям и студентам технических училищ и ВУЗов.

Издательство «За рулем» каждый месяц выпускает новые мануалы для водителей и мастеров автосервисов, в которых рассказывается об использовании и ремонте различных марок машин, по большей части зарубежных. Есть в арсенале этого большого издательства и подарочные энциклопедии для автолюбителей, и атласы дорог, и техническая литература, рассчитанная сугубо на специалистов. К последней категории как раз и относится книга «Современные системы впрыска топлива дизельных двигателей». Мануал написан опытными авторами, которые уже не раз участвовали в создании книг, посвященных именно дизельным двигателям. Каждый раздел мануала сопровождается качественными схемами и фотографиями, поэтому даже начинающий или будущий специалист (студент) сможет разобраться, как на практике осуществляются те или иные процедуры по диагностике и ремонту системы топливного впрыска. К безусловным достоинствам пособия можно отнести также и текст, написанный максимально доступно для всех. В книге 175 страниц, этого вполне хватило, чтобы авторы смогли подробно, но без повторов изложить весь необходимый материал в наглядной форме.

В содержание книги входит обзор главных систем топливного впрыска дизельных моторов. Особое внимание уделено аккумуляторной системе «Common Rail». Кроме того, пользователь узнает все о системе насос-форсунок (UIS), системе индивидуальных ТНВД, оснащенных электромагнитным клапаном (UPS). В отдельной главе дана иллюстрированная картина электронной системы управления дизельным мотором. Рассматривается система подачи топлива при контурах давления высокого и низкого. Есть также материал о том, как эффективно уменьшить эмиссию отработавших газов. Книга «Современные системы впрыска топлива дизельных двигателей» также содержит материал о методах их диагностики. Данное пособие станет необходимым учебником для всех инженеров, специализирующихся на специфике дизельных двигателей.

Может стать замечательным подарком по любому случаю Вашим родным и близким, коллегам или друзьям.
Заказать прямо сейчас
Если у Вас есть вопросы по данному товару, Вы всегда сможете их задать по бесплатному многоканальному телефону:
8-800-222-70-89 (бесплатно даже для звонков с мобильного)

Рекомендуем также:

454 руб. 477 руб.

Издательство Монолит
Серия Авторитет
Кол-во страниц 48
Цветность Ч/Б
758 руб. 798 руб.

Издательство Монолит
Кол-во страниц 207
Цветность Цветная
742 руб. 781 руб.

Издательство За рулем
Кол-во страниц 351
Цветность Ч/Б
998 руб. 1 050 руб.

Издательство Третий Рим
Кол-во страниц 208
Цветность Цветная
1 564 руб. 1 646 руб.

Издательство Горячая линия
Кол-во страниц 598
Цветность Ч/Б

Это интересно!

Гибриды - плюсы и минусы Гибриды - плюсы и минусы
Вы задумались о покупке гибридного автомобиля? В следующей статье мы постарались разложить по полочкам основные достоинства и недостатки этих двигателей.

Прокол безкамерной шины Прокол безкамерной шины
Как обнаружить, чем лечить? Подробности в статье...

История марки Cadillac История марки Cadillac
Cadillac Motor Car Division (Кадиллак) – филиал концерна General Motors из США, выпускающий престижные машины класса «люкс». Первая модель Кадиллак увидела свет в 1903 году, в Нью-Йорке. Организаторами компании стали два друга – инженер Генрих Леланд и бизнесмен Уильям Мерфи. Название Кадиллак было выбрано ими в память об основателе Детройта, звали которого Антуан де ла Мотт Кадиллак.

Автолитература
Новинки

815 руб. 858 руб.

Издательство Мир Автокниг
Серия Я ремонтирую сам
Кол-во страниц 300
Цветность Ч/Б, цветные электросхемы
988 руб. 1 040 руб.

Издательство Мир Автокниг
Серия Я ремонтирую сам
Кол-во страниц 300
Цветность Ч/Б, цветные электросхемы
1 188 руб. 1 250 руб.

Издательство Мир Автокниг
Серия Я ремонтирую сам
Кол-во страниц 346
Цветность Ч/Б, цветные электросхемы
1 069 руб. 1 125 руб.

Издательство Мир Автокниг
Серия Я ремонтирую сам
Кол-во страниц 346
Цветность Ч/Б, цветные электросхемы
1 306 руб. 1 375 руб.

Издательство Мир Автокниг
Серия Я ремонтирую сам
Кол-во страниц 398
Цветность Ч/Б, цветные электросхемы
1 539 руб. 1 620 руб.

Издательство Монолит
Серия Золотая серия
Кол-во страниц 406
Цветность Ч/Б, цветные электросхемы
1 653 руб. 1 740 руб.

Издательство Легион-Aвтодата
Серия Профессионал
Кол-во страниц 188
Цветность Ч/Б