Намного приятнее ремонтировать свой автомобиль в гараже или автосервисе, а не где-то на трассе, в дождь или мороз. Конечно, случиться может всякое и поломки неминуемы, но некоторую часть поломок можно предвидеть и отремонтировать, до самой поломки. (т.е. починить не тогда, когда поломано, а тогда, когда видно, что в ближайшее время сломается), а помогут Вам в этом наши
руководства по ремонту автомобилей.
Колеса
Для колес автомобиля есть предписание по давлению, которое следует поддерживать и регулярно проверять. Ежели давление не будет совпадать с требуемым, то покрышки, камеры и диски будут портиться, раньше времени. Если Вам постоянно приходится подкачивать одно из калёс, то значит, на нем есть маленькая дырка, которая может увеличиться при резком ударе или перегреве. Следовательно Вам нужно будет менять колесо.
Инструменты
Для выполнения ремонта а так же профилактики, у всех автомобилистов должны иметься инструменты. Не будем уточнять, что должно быть из инструментов, а что станет излишеством, ведь важнее возить вместе с собой их даже если они не , а также уметь ими воспользоваться. Раз в полгода-года необходима проверка инструментов, а также их замена (по необходимости).
Уровень масла в двигателе
Следует проводить проверку каждые две недели а также пред каждой дальнейшей поездкой, но на самом деле, это займет у Вас не более 10 секунд + секунды открытия и закрытия капота, таким образом можно и каждый день проверять. Не забывайте о том, что именно проблемы, связанные с маслом, могут привести к недешевому ремонту двигателя.
Вода и антифриз
Обычно в (холодный) радиатор заливают воду а также антифриз, с пропорцией 1:1, зимой антифриза заливают несколько больше или вообще только его. Следует безостановочно проверять уровень охлаждающей жидкости, однако и при движении не забывать следить за показаниями термометра, для того чтобы снова не платить за дорогой ремонт двигателя.
Дворники
Они должны устранять грязь со стекол, а не размазывать её по ним, поэтому следует регулярно проверять нормальную работу дворников. Даже если все в порядке, то можно заменять резинку каждый год, для того чтобы быть совсем спокойным.
Омыватели стекол
Стоит рассказать о них в отдельном пункте, так как их работу очень часто проверяют по принципу «если работают дворники, значит и омыватели тоже работают». Омыватели должны не просто разбрызгивать жидкость куда-попало, а точно покрывать ею всю зону работы дворников, чтобы лобовое стекло можно было очистить, не выходя из машины. Не забывайте и о том, что вода без добавок, не очистит стекло от масла или жира, а зимой она еще может застыть.
Лобовое стекло
Его следует постоянно чистить и проверять на наличие повреждений или царапин, так как больше всего времени водитель смотрит именно через него и любое пятнышко может отвлечь его от управления автомобиля.
Фары и осветительные приборы
Так же необходимо осматривать их хотя бы раз в неделю, и лучше с кем-то, так как они должны работать исправно. Кроме того, они нужны не только Вам, но и остальным участникам дорожного движения. Не забывайте об этом.
Гидроусилитель
В большом количестве автомобилей есть гидроусилитель руля, требующий регулярного обслуживания. К сожалению, огромное количество автовладельцев забывают, что приставка «гидро» означает то, что для исправной работы усилителя нужна жидкость, уровень которой следует проверять немения раза в месяц. И заливать туда надо только предназначенные для того жидкости, а не все, что попадется под руку.
Кузов
Как часто следует проверять состояние кузова – дело Ваше, но проверить его состояние перед зимой и летом просто необходимо. Много машин, ездящие по нашим дорогам, перешагнули тот рубеж, в течение которого идеальное состояние кузова, будет гарантированно производителями. Не стоит забывать о его обработке, предназначенными для этого защитными покрытиями, которые увеличивают срок его использования.
