Вход по email
Забыли пароль?
Восстановление пароля
Вы не робот?
поменять
картинку
Введите свой адрес электронной почты или номер телефона, указанный при регистрации. Затем нажмите кнопку "Восстановить".
отмена
Подтверждение номера телефона
Мы отправили на ваш номер телефона СМС с кодом подтверждения. Пожалуйста, введите данный код в поле ниже и нажмите кнопку «Подтвердить»
Восстановление пароля
На ваш адрес электронной почты мы выслали код подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.
На ваш номер телефона мы отправили SMS с кодом подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.
отмена
Регистрация успешно завершена!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

обновить страницу

Авторизация прошла успешно!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

обновить страницу

Пароль успешно изменен!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

обновить страницу

Неизвестная ошибка!

Произошла неизвестная ошибка.
Обновите страницу и попробуйте заново!

обновить страницу

Вход через соц.сервисы
войдите через один из сервисов
Вход
выбрать город...
Книга: Двигатели CUMMINS ISX дизель инструкция по эксплуатации, руководство по техническому обслуживанию | Диез
Книга: Двигатели CUMMINS ISX (д) экспл., то | Диез
Каждый дальнобойщик хочет, чтобы на его грузовике стоял простой, надежный и безотказный двигатель, поскольку он проводит большую часть жизни в дороге. И, если двигатель будет часто выходить из строя, то водитель не заработает денег, а вот времени затратит предостаточно. Кому это понравится? Естественно, никому. В виду этого огромным спросом и в России, и за рубежом, особенно в Америке пользуются двигатели дизельные Cummins ISX. Они устанавливаются на всевозможные типы грузового транспорта от седельных тягачей до пожарных автомашин и скорой помощи. Ими оснащают свою тяжелую автомобильную технику такие именитые производители, как Ford CommercialTrucks, Peterbilt Truck, Volvo TrucksNorth America, Kenworth Truck, Western Star и многие другие. Конструкция дизельных агрегатов Cummins ISX довольно проста. К тому же в отличие от большинства других дизельных агрегатов их детали можно заменять, т.е. дизели Cummins ISX можно ремонтировать. Но доводить сердце автомобиля до ремонта, конечно же, не следует. В этом ощутимую пользу окажет руководство по эксплуатации. Оно ознакомит Вас с расположением внешних узлов, деталей и фильтров двигателя, а также управляющих устройств. Доведет до Вашего сведения спецификации двигателя. Подробно расскажет об условиях эксплуатации в зимний период, о запуске дизеля при низких температурах с помощью пусковой жидкости. Как вести грузовик по скользкой или мокрой дороге, как тормозить двигателем, двигаясь под уклон.

Данный справочник ознакомит со средствами, облегчающими запуск двигателя. Раскроет все секреты эксплуатации Cummins ISX, например, нельзя запускать двигатель, если уровень масла чуть достигает отметку L или заходит за отметку H. Такая эксплуатация двигателя в лучшем случае снизит качественные характеристики двигателя, в худшем – выведет его из строя. Инструкция по эксплуатации разъяснит, как обследовать уровень масла: это делается при неработающем не менее 15 минут двигателе, который находится в горизонтальном положении. Тогда измерение будет более точным. В рекомендуемом пособии вы найдете раздел, посвященный выявлению неисправностей дизельных двигателей с предоставлением диагностических кодов, расскажет, как их проверить и покажет, как они отображаются. Руководство по эксплуатации обстоятельно познакомит с системами смазки, охлаждения, топливной, климатической ICON, круиз-контроля, впуска воздуха с предоставлением функциональных схем. Из представленного справочника Вы узнаете, как регулировать обороты на холостом ходу, как поддерживать нужную температуру двигателя и в кабине, как включить/выключить систему ICON, как ее запрограммировать и многое другое. В инструкции по эксплуатации целый раздел посвящается регулировке, ремонту двигателей, а также замене деталей. С представленным пособием у Вас не возникнет проблем со снятием и установкой дизеля. Подробно описывается пневмостартер, аккумуляторные батареи, их соединение. А если потребуется, то и законсервировать дизель на длительный срок.

Для поддержания дизельного двигателя в оптимальном состоянии следует вовремя осуществлять техобслуживание дизеля. В виду этого руководство по техобслуживанию предоставит Вам полное описание всех ежедневных процедур обслуживания от проверки уровня эксплуатационных жидкостей до проверки воздушных ресиверов и резервуаров. В отдельных разделах инструкции по техобслуживанию освящаются процедуры обслуживания при достижении пробега 32000км, 80000км, 200000км, 800000км. В полном объеме представляются технические характеристики, даются ценные советы по техобслуживанию. Руководство по техобслуживанию и эксплуатации дизелей Cummins ISX должно стать настольной книгой у специалистов СТО, представителей сервисов и ремонтных мастерских, специализирующихся на обслуживании двигателей дизельных Cummins ISX. Она также необходима владельцам грузового транспорта, оснащенных данными моделями дизелей, и, естественно, водителям, приводящим в движение этот большегрузный транспорт.

Мы пока ещё не успели снять видеообзор для данного товара, поэтому просто показываем вам, что из себя представляют мануалы от этого производителя.

Показать Оглавление
Скрыть Оглавление
Оглавление
РАЗДЕЛ 1 -ДВИГАТЕЛЬ CUMMINS ISX 3
Идентификация двигателя 3
Табличка с данными двигателя 3
Табличка электронного модуля управления
двигателем ЕСМ 3
Спецификация двигателя 4
Топливная система 4
Система смазки 4
Система охлаждения 4
РАЗДЕЛ 2 - РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 6
Нормальный запуск двигателя 8
Клапан отключения подачи топлива 11
Работа двигателя при низкой температуре 11
Зимние условия эксплуатации 11
Эксплуатация в арктических условиях 11
Закрывание радиатора на зиму 12
Запуск двигателя при низкой температуре
с применением пусковой жидкости 12
Средства для облегчения запуска
и эксплуатации двигателя при низких температурах 13
Правила эксплуатации двигателя 13
Рабочий диапазон двигателя 15
Общие сведения 15
Остановка двигателя 17
Система торможения двигателя 17
Общие сведения 17
Движение на ровном и сухом дорожном покрытии
(торможение двигателем) 26
Торможение двигателем при движении под уклон 26
Движение на скользком дорожном покрытии 29
Топливная система с электронным управлением 34
Система защиты двигателя 35
Программируемые параметры 36
Электрические элементы управления
топливной системой 37
Регулировка оборотов холостого хода 45
Выключатель тормоза двигателя 46
Переключатель диагностики двигателя 46
Выключатель круиз-контроля 47
Диагностические коды неисправностей 50
Проверка наличия кодов неисправности 53
Отображение кодов неисправностей 53
Круиз-контроль 55
Эксплуатация механизма отбора мощности 58
Эксплуатация удаленного механизма отбора мощности 62
Защита низких передач 62
Регулировка низких оборотов холостого хода 62
Функция отключения холостого хода t 63
Отключение холостого хода в режиме включенного
отбора мощности  63
Блокировка отключения холостого хода 64
Защита прогрева двигателя 64
Многоуровневая безопасность 65
Проверка работы ламп диагностики 65
РАЗДЕЛ 3 - КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ICON  66
Поддержание температуры двигателя 66
Поддержание комфорта в кабине 66
Принудительное отключение двигателя 66
Запуск системы ICON ™ 67
Включение режима поддержания температуры
в кабине 70
Режим поддержания температуры в кабине 71
Выключение Системы ICON ™ 72
Программируемые режимы системы ICON™ 74
Операции с термостатом в кабине 74
SET POINT 75
HEAT-Нагрев кабины 77
COOL - Охлаждение кабины 77
Регулировка оборотов холостого хода
системой ICON™ 79
Замечания по кодам неисправностей 79
Таблица соответствия градусов
Фаренгейта и Цельсия 79
Формулы пересчета градусов Фаренгейта и Цельсия 79
РАЗДЕЛ 4 - ЕЖЕДНЕВНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ 80
Общие сведения 80
Водоотделитель 80
Слив 80
Уровень смазочного масла 81
Проверка 81
Уровень охлаждающей жидкости 81
Проверка 81
Вентилятор радиатора 83
Проверка 83
Приводные ремни 84
Проверка 84
Трубопроводы системы впуска воздуха 84
Проверка 84
Воздухопровод воздушного вторичного охладителя 85
Проверка 85
Воздушные ресиверы и резервуары 86
Слив 86
Трубка сапуна картера 86
Проверка 86
РАЗДЕЛ 5 - ОПЕРАЦИИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ПОСЛЕ
ПРОБЕГА 32000 КМ (20000 МИЛЬ) ИЛИ ЧЕРЕЗ 625
МОТОЧАСОВ ИЛИ 6 МЕСЯЦЕВ ЭКСПЛУАТАЦИИ 87
Общие сведения 87
Смазочное масло и масляные фильтры 87
Слив 87
Заливка масла в двигатель 89
Установка 89
Дополнительная присадка
к охлаждающей жидкости (SCA) 91
Проверка 91
РАЗДЕЛ 6 - ОПЕРАЦИИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ПОСЛЕ
ПРОБЕГА 80000 КМ (50000 МИЛЬ)
ИЛИ ЧЕРЕЗ 1500 МОТОЧАСОВ
ИЛИ 1 ГОД ЭКСПЛУАТАЦИИ 92
Общие сведения 92
Фильтр охлаждающей жидкости 92
Общие сведения 92
Снятие 93
Установка 93
Топливный фильтр
(легкосъемный патронного типа) 95
Снятие 95
Установка 96
Устройство автоматического натяжения ремня 97
Проверка для повторного использования 97
Утечки воздуха в системе впуска
и выпуска воздуха 99
Проверка 99
Любой воздухопровод вторичного охладителя
или соединительный шланг 100
Монтажная прокладка соединения
турбонагнетателя и выпускного коллектора 100
Поверхность под уплотнение корпуса турбины 100
Поверхность под уплотнение
корпуса компрессора 101
Проверка степени засоренности
воздушного фильтра 101
Проверка 101
Электропроводка двигателя 102
Проверка 102
РАЗДЕЛ 7 - ОПЕРАЦИИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
ПОСЛЕ ПРОБЕГА 200000 КМ (125000 МИЛЬ)
ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 3000 МОТОЧАСОВ
ИЛИ 2 ГОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ 103
Общие сведения 103
Шланги двигателя 103
Проверка 103
Средства для облегчения запуска двигателя
в холодное время года 104
Проверка 104
Очистка двигателя паром 105
Монтажные болты крепления двигателя 105
Проверка 105
Трубка сапуна картера 106
Разборка 106
Сборка 106
Демпфер крутильных колебаний 107
Проверка 107
РАЗДЕЛ 8 - ОПЕРАЦИИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
ПОСЛЕ ПРОБЕГА 800000 КМ (500000 МИЛЬ)
ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 10000 МОТОЧАСОВ
ИЛИ 5 ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ 108
Ступица вентилятора с ременным приводом 108
Проверка и обслуживание 108
Отложение нагара
в воздушном компрессоре 109
Проверка и обслуживание 109
Проверка выпуска воздушного компрессора 109
Регулировка зазоров клапанов, форсунок,
моторного тормоза 110
Регулировка 111
Установочные метки -А, В и С: 111
Тормоз двигателя в сборе 117
Регулировка 117
Установочные метки: «BRAKE SET» 117
РАЗДЕЛ 9 - РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ И ЗАМЕНА ."....120
Пневмостартер :..120
Общие сведения 120
Кабели и соединения аккумуляторных батарей 120